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cedric.d

SPECIALE tour auto rally

Messages recommandés

alors les gar ya special tour auto rally prevu ur le circuit felix guichard le 25 et 26 juillet!!!!
vos impression par ici! rendeer

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atend c koi le trin j'ai entendu ke la piste s'agrandissé ché pas trop koi 1.3 km c'est ligne droite ou pour le circuit comprend pu Sad

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bibiza a écrit:
atend c koi le trin j'ai entendu ke la piste s'agrandissé ché pas trop koi 1.3 km c'est ligne droite ou pour le circuit comprend pu Sad


Ouai pareil, j'ai entendu parlé de l'agrandissement de la piste et qu'il allait être inaugurer par de belle voiture.
Mais je crois plutôt que c'est le circuit qui a était goudronné et agrandit et une étape du rallye fera le show

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exactement on a agrandi la piste du cfg, en faite on a goudroné la parti en teresse!!!
sa va etre un circuit rally!! pour les run sur ligne droite c pa pour tt de suite!

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petite precision!!
une etape du tour auto de ce week end ce fera sur le circuit de felix guichard...
3 tous par participant je crois

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Nous sommes déjà dans le 40ème Tour Auto et c’est dans ce cadre là que le circuit Félix Guichard de Sainte Anne voyait se jour quelques grosses GT se préparer pour la prochaine journée du 26 juillet. De fait au cours de ce dimanche, la dernière spéciale du rallye se tiendra sur le circuit avec la possibilité pour les possesseurs de GT de venir s’exprimer pleinement. Aujourd’hui il s’agissait uniquement d’une mise en jambes…

Pascal Ramassamy (Président de l’ASAR) et toute son équipe veulent, avec le spectacle assuré par ces GT, amener au rallye un public passionné de grosses mécaniques mais pas nécessairement de rallye. L’occasion aussi pour ces fortunés possesseurs de venir voir un peu sur la piste ce que valent réellement leurs engins.



Surtout que entre faire l’intéressant sur la 4 voies à 250km/h et être capable de tourner sur un circuit avec des parties particulièrement techniques sont deux mondes différents. En vrac on pouvait admirer et entendre rugir une Lamborghini, une Aston Martin, de la Porsche comme s’il en pleuvait, une « petite » BMW ( !!!) et, le jour du rallye sans doute quelques Ferrari.


On remarquait aussi une Nissan GT R récemment importée et de toute beauté. Il va de soit que le ticket d’entrée pour ses jouets de grandes personnes se situent aux alentours de 100 000 euros et qu’en terme de puissance, la plus petite des autos présentes tournait autour de 360cv avec un modèle flirtant avec les 800cv, bénéficiaire d’un kit US qui va bien…

Avec un circuit Félix Guichard dans une configuration tout bitume d’une longueur de 1,4km, il y a de quoi s’exprimer joyeusement d’autant que la ligne droite de 700m en faux plat montant permet d’envoyer haut dans les tours et de faire rugir les 6 ou 8 cylindres…



Une bien belle initiative et surtout la possibilité pour tous de pouvoir admirer ces véhicules qui, si ils appartiennent à une clientèle ciblée, sont aussi de belles réalisations techniques aux performances exceptionnelles. Après on sera d’accord ou pas mais la montée en régime d’une Lamborghini, ça cause !

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Magnifique!!! La GT-R c ma préféré(mais pas en noir)!!!

Merci pour l'info!!!

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Malik Unia remporte le 40e Tour auto
La dernière spéciale de la 40e édition du Tour Auto vient de s'achever sur le circuit des Orangers, à Sainte-Anne, par la victoire sans surprise de Malik Unia au volant de sa 207 S 2000.

Avec un tour du circuit des Orangers (1,4 km) bouclé dans un temps record de 2 minutes 28 secondes, Malik Unia vient de remporter le 40e Tour Auto, qu'il domine depuis le début de l'épreuve, vendredi soir au volant de sa 207 S2000. Il est suivi par Tony Riquebourg dans sa Mégane kit car. Philippe Maître (Clio kit car) est troisième, tandis que Francelin Boyer (C2 Super 1600) est quatrième.

A noter qu'après neuf participations à cette épreuve, Marc Barbé est pour la première fois cette année à l'arrivée au volant de sa 206 WRC. Un bolide grâce auquel il a gagné récemment le rallye de Lorraine, comptant pour la coupe de France, et s'est classé 2e du rallye Alsace Vosges (1ère division).

Dès la fin de cette 13e et dernière spéciale, les voitures vont se diriger vers le Barachois à Saint-Denis, pour l'arrivée officielle à partir de 15h55.

Le podium:

1) Malik Unia (copilote Jean Diony Laval)

2) Tony Ricquebourg (copilote Zakaria Omarjee)

3) Philippe Maître (copilote Laurent Descamps)

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Le pilote de la Peugeot 207 S2000 décroche sa troisième victoire sur le Tour Auto. Après deux premières étapes qu’il a dominé sans partage, Malik Unia a su gérer son avance lors des six spéciales courues aujourd’hui à Sainte Rose et sur le circuit Félix Guichard.

FMalik Unia remporte avec succès la 40ème édition du Tour Auto.

Le pilote de la Peugeot 207 S2000 s’impose avec 4’39’’ d’avance sur Tony Rocquebourg et 6’21’’ sur Philippe Maître à l’issue de la 3ème et dernière étape.

C’est la 3ème fois qu’il s’impose dans cette épreuve.

Aujourd’hui Malik Unia n’avait plus qu’a gérer une avance confortable après deux premières étapes qu’il a largement dominé.

A signaler : Olivier Payet a été contraint à l’abandon vendredi soir suite à un problème de batterie et Marc Barbé n’a pris que la 15ème place au classement général suite notamment à une panne puis à une crevaison samedi.


Dans le groupe R, Mamisoa Rajoël devance Patrice Delaunay de 22 secondes.

Dans le groupe N, Jonnhy Picard s’impose devant Idriss Gangate et Stéphane Hoareau.

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