Topic Officiel > E-Tron Concept [2009]

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Topic Officiel

L’Audi e-Tron ressemble beaucoup à l’Audi R8. Néanmoins, la principale différence est que l’e-Tron est un modèle 100% électrique. Adieu les gros V8 et V10 ultra-polluants. Désormais, la supercar allemande est propulsée par quatre moteurs électrique d’une puissance totale de 313 ch. Ceux-ci sont montés par tandem sur chaque train de roues, à proximité de celles-ci.

Les énormes batteries (plus de 450 kg !) sont installée derrière les sièges, autorisant une répartition des masses de 42/58 % (avant/ Arrière) qui devrait lui conférer un comportement joueur. L’autonomie des batteries est estimée à 250 km environ.

Longue de 4.26 m, large de 1.90m et haute de 1.23, l’e-Tron accélère de 0 à 100 km/h en 4.8 secondes. La vitesse maxi est limitée à 200 km/h. Cette voiture devrait être commercialisée à partir de 2013 (en petite série).

[ARGOconcept 0]

Concept prometteur, 250km avec ces performances est plus que raisonnable !

[Gizzle-audiarena 0]

ARGOconcept a écrit:

Concept prometteur, 250km avec ces performances

Ce concept est impressionnant dans ça conception!

[rere 0]

la joie du modernisme !!!
par contre j'aime pas trop le design de la calandre et des roues mais j'espere bien en voir une un jour

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Audi R8 E-Tron :

Petit à petit, l'E-Tron d'Audi prend forme. Elle n'était autrefois qu'un concept-car conçu pour les salons automobiles. Elle est devenue un véritable prototype roulant, préfigurant une version de série et vue dernièrement lors des 24 Heures du Mans.

Audi vient d'annoncer sa participation au Silvretta E-auto Rally Montafon 2010 ( rallye réservé aux autos électriques ) en Autriche cette semaine avec un prototype de l'Audi R8 E-Tron. L'auto disputera trois étapes du rallye et sera conduite par Michael Dick et Lukas Luhr. L'E-Tron est motorisée par 4 moteurs électriques placés à coté de chaque roues, pour une puissance de 313 chevaux au total et un couple impressionnant de 4500 Nm, qui permet un 0 à 100 km/h en 4,8s et une vitesse max de 200 km/h.