nono03 0 Posté(e) le 22 octobre 2010 salut a tous,comme je l'ai dit je vient d'acheter un mériva 1.7 cdti cosmo de 2004 (pas la meilleur anné apparament)j'ai choisis se vehicule car nous avons un enfant de moins (partis de la maison) avant j'avais un zafira 2.0 aussi de 2004 qui consommais un peut de trop a mon gout (nous faisons pratiquement que de la ville)j'aime beaucoup le mériva, mais heureusement ou malheureusement je n'ai pas éte sur les forums avant d'hacheter car je pence que j'aurais réflechit avant d'acheter,(vue les soucis des 2004)j'ai parcourus le forum (qui est très bien) de long en large concernent les petits tac tac tac du moteur a froidcar j'ai la mème problème, un petit tac tac tac a froid pendant environ 6 a 8 km puis plus rien !!mais sa le fait que quand elle roule, au point mord en accélérant aucun bruit, alord il y en a qui dise que c'est normal sur ces moteur la,d'autre c'est les injecteurs (sa ca me fait flipper)d'autre qui on changé les injecteurs et le tac tac reviens je ne sais plus quoi penser, avant d'aller chez opel je vais quand mème essayer le c 99, j'ai lus de très bon témoignage sur se produitje vous en dirais plus plus tard,A+++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mamaillou 0 Posté(e) le 23 octobre 2010 Salut Le C99 diminuera les bruits mais ne les enlèvera pas totalement,par contre moteur avec plus de couple et un peu moins de conso de carburant et moins d'encrassement de la vanne EGR.L'efficacité du C99 se ressentira après 3 pleins environs. @+ Mamaillou Mériva 1.7 cdti 2007 55000kms pucé 120 cv et traité avec C99 et P18 de chez mécarun depuis 25000 kms environs Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nono03 0 Posté(e) le 24 octobre 2010 salut, ok je vais pas pouvoir l'utiliser tout de suitecar c'est très dure de faire le plein en se moment Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jimmy1111 0 Posté(e) le 26 octobre 2010 Salut a toi quand j' ai acheté mémé en 2007 J' avais les tac tac tac il mon toujours dit chez opel c' est " normal" au jourd' hui j' ai droit a 4 injecteurs mais opel prend une parti a charge.Pour le teste tu fais chauffer mémé quelques kilometre et apres sur une belle route ouvre ta fenetre éccrase l' axcélérateur monte mémé dans les tours moi j' avais des claquements a se moment la qui était pas normal.Elle est encore sous garantie ?. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nono03 0 Posté(e) le 26 octobre 2010 salut , et non pas garantie !!par conte apret quelque km plus de bruit suspect, elle le fait vraiment qua froid , au bout de 6-8 km plus rien du tout. donc ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ETmeriva 0 Posté(e) le 11 novembre 2010 Pareil pour moi sa doit être normal. Typique 1.7 ctdi je pense (mon collègue sa le fait aussi) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nono03 0 Posté(e) le 12 novembre 2010 ok, sa me rassure un peut , parce que sans sa elle tourne vraiment bien,pourvue que sa dure ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ETmeriva 0 Posté(e) le 12 novembre 2010 c'est sur ^^Dis moi est ce que tu peux me dire si ces voyants s'allume au préchauffage stp.comme on a la même mémé merki/problemes-f4/probleme-esp-sur-mon-meriva-t2518.htm#32042 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jimmy1111 0 Posté(e) le 12 novembre 2010 Vu l' experience avec ma mémé ne tournée pas en sous régime, mémé n' aime pas la ville, pour ne pas encrasser les tete d' injecteurs il faut pousser mémé dans les tours régulièrement avec la fameuse vanne egr les tete d' injecteurs s' encrasse vite mémé est faite pour les longs trajets.Info garantie donné par le mécano d' opel. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nono03 0 Posté(e) le 12 novembre 2010 oui tout s'allume pendant quelque seconde puis tout s'éteint par contre une question a tous, mon voyant de préchauffage reste allumé qu'une seconde, mème par grand froidnormale ou pas ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ETmeriva 0 Posté(e) le 12 novembre 2010 nono a écrit:oui tout s'allume pendant quelque seconde puis tout s'éteint par contre une question a tous, mon voyant de préchauffage reste allumé qu'une seconde, mème par grand froidnormale ou pas ??Ok merci.Pour le préchauffage oui c'est normal, merci l'injection Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pascalou74 0 Posté(e) le 19 novembre 2010 salut,les mémés font tous des petites claquements à froid, le mien aussi (cdti 1.7 2004). le temps qu'il y ait suffisamment de pression dans les injecteurs (2000 bars voir plus je crois), et tu seras en pression quand ton moteur sera chaud.mémé s'encrasse vite comme le dit Jimmy, injecteurs, egr... moi je mets 1 ou 2 litres d'huile de colza, pas pour faire des économies de gasoil mais ca décrasse à fond. après 5000kms pense à changer ton filtre à gasoil.mais quand tu auras les problèmes de démarrage à froid (je te le souhaite pas) c'est chiant le matin l'hiver surtout...a+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites