[E30 M42 an91] Ne démarre plus

[philippe81200 0]

bonjour
etant nouveau sur le forum , je vous expose mon probleme
mon M42 ne demarre plus (du jours au lendemain)
je n ai plus d allumage et la pompe ne tourne pas
j ai controle:
-relais principal ok
- relais pompe essence et fusible ok
-pompe a essence ok
- 12v au bobine ok
je ne sais plus quoi controler: le contacteur de pmh et de vilo(oui mais comment) ou????
aidez moi a resoudre ce probleme

merci d avance

philippe

[DarkGyver 0]

Bonjour;

As tu vérifié si tu avais des étincelles aux bougies????
Est ec que les bougies sont noyées?

Pas de ratés lors de la dernière utilisation?

@+

[philippe81200 0]

bonjour

merci de t interesser a mon probleme
alors : pas d etincelles au bougies et p.as noyees
quand je met le contact il n y a que le relais principal qui "claque " celui de la pompe a essence ne s enclanche pas mais controlé bon et pompe ok
sur schema elec je n ai pas de 12v entre 85et86
mais j ai du 12v entre 86et la masse, le boitier elec est bien alimente car quand je le debranche le relais principal ne s enclanche pas.
avant la panne il demarrai correctement et tourné rond
je suis perdu est ce que ca peut venir du boitier?

A+ pour j espere de bonne nouvelle a me donner

[DarkGyver 0]

Re;

As tu une alarme ajoutée???? même ancienne qui ne fonctionne plus!

Les symptômes ressemblent à un problème de rupture d'alimentation de DDE causé par un relais de coupure d'alarme!
C'est ed loin le plus probable!

Si tu n'en as pas, alors vérifie le capteur PMH

@+

[philippe81200 0]

bonjour

je n ai pas d alarme
pour controler le capteur PMH j ai mesure ca resistance a l hometre je ne sais pas faire autrement. Dit moi comment faire

merci A+

[DarkGyver 0]

Bonjour!

Il faudrait nous donner ton numéro VIN pour être certain des caractéristiques de ta voiture et éviter de dire trop de bêtises!

voir :
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-5-5-comment-identifier-sa-bmw.html

@+

[philippe81200 0]

bonjour

mon numero vin sur CG : AD25013

A+
philippe

[DarkGyver 0]

Re;

Ce sont des capteurs inductifs!

Il faut donc mesurer leur résistance comme tu as dit l'avoir fait!
Combien as tu trouvé?

@+

[philippe81200 0]

bonjour

je remusirerai la resistance ce soir(je n ai plus la valeur en tete

ce soir on me prete un boitier et un capteur PMH pour voir ci le probleme vient de la.

je vous tiens au courant

philippe

[DarkGyver 0]

tout bon!

@+

[philippe81200 0]

verdict

c est le boitier quie est mort (il ne demarre pas le 318is du copain)
donc voir reparation ou? ,en trouver un autre

par contre d ou vient le probleme?

ci j en branche un neuf sur ma voiture ne vas til pas peter au premier coup de demarreur?

A+

[DarkGyver 0]

Re;

Elle est de quelle année celle de ton copain?
Même DME?

Est ce que le sien permet de démarrer la tienne?

@+

[philippe81200 0]

Annee du bm du copain je ne sais pas mais numero de boitier identique

je n ai pas osée brancher son boitier sur la miene, si probleme faiseau je crame un second boitier

donc je suis a la recherche d un nouveau boitier et prier pour que je le branche tout ce passse bien

A+

[DarkGyver 0]

Re;

En général, ces boitiers ne crament que si ils trempent dans l'eau!

Tu as un piscine de ce côté là?

@+

[philippe81200 0]

non pas de piscine , j ai peur de l eau et des court circuit

j ai trouve un boitier je te tien qu courant des que je le recoi et fait un essai

a+

[DarkGyver 0]

Re;

avec une voiture, tu n'as pas besoin d'avoir peur!

La seule chose dangereuse est liée aux phares xénon que tu n'as pas!

Tout le reste est complètement inoffensif pour l'homme!

Tout ce que tu peux faire, c'est un barbecue géant si tu fais un mauvais court circuit!

@+