Vanne EGR conseil pour le demontage

[benoit311 0]

Bonjour,

Je suis l'heureux propriétaire d'une opel meriva 1.7CDTI de 2003 ( moteur Z17DTH) qui me pose des soucis de Vanne EGR depuis quelque temps ( diagnostique confirmé par mon garage Opel ). Plutôt bricoleur et pas avare en huile de coude, mon porte feuille m'a convaincu d'effectuer moi même le remplacement . Les recherches google m'ont rapidement conduit sur ce forum riche en infos et autres documents techniques ( déja un grand merci ). Armé de toutes ces infos et de la revue technique acheté ce WE je suis pret à foncer... Cependant qu'en on ouvre le capot ont comprend mieux pourquoi les garages demandent 3 heures de M.O compte tenu de l'accessibilité de la dite vanne. Voila donc mes questions :
Suis-je fou , car trés compliqué à demonter ? y a t-il des piéges à eviter ? un ordre à respecter ? faut-il demonter juste la vanne ou bien l'ensemble "canalisation d'air + vanne EGR + boitier papillon " directement du collecteur d'admission "? Bref j'ai besoin de conseils et de retour d'expérience.

Je sais que pour un premier post ça fait beaucoup de demande, aussi je tiens à remercier par avance les personnes qui sauront m'apporter leurs conseils .

Benoit31

[OLIVIER-MBC91 0]

je crois avoir poster des vues a ce sujet ...

[OLIVIER-MBC91 0]

regarde ici

[benoit311 0]

Je les ai bien sur trouvés et imprimés et je te remercie pour tous les posts techniques du même acabit que tu as fait .
Cependant l'objet de mon post est de m'enquérir d'infos sur la marche à suivre pour demonter cette vanne, piéges à eviter etc...

A+

Benoit31

[OLIVIER-MBC91 0]

perso jamais demonter ... mais je peu poser la question au niveau de mon atelier demain ...

[benoit311 0]

MERCI pour ton aide.

[OLIVIER-MBC91 0]

bon je fait un poste sur la depose/pose de ton modele de vanne dans le dossier technique ...

[benoit311 0]

Je le compléterai avec des photos dans ce cas

Merci pour ta sollicitude.

Benoit

[benoit311 0]

Je viens tous juste de terminer la
dépose/nettoyage/repose de la vanne EGR Z17DTH. J'ai pris plein de
photo que je mettrai en ligne azap. Cependant je suis pas sorti
d'affaire car mon moteur marche vraiment mal ( en mode dégrade du
calculateur j'ai l'impression ). A la fin du tuto de OLIVIER-MBC91 il y
a la phrase suivante assassine :
Programmer les mémoires volatiles ... Qu'est ce donc ? et mon pb ne viendrait_il pas de la ( je suppose )?
Si quelqu'un sait ce que sont ces fameuses mémoires volatiles. dois-je aller chez Opel pour reprogrammer mon calculateur ??

Merci d'avance

[OLIVIER-MBC91 0]

pour la reprog' oui pas le choix ...