[E32 M30 an92] Ne démarre plus

[LANNES-AUTOS-47 0]

Bonjour a tous,je suis nouveau sur ce forum et j'éspere sincerement trouvé l'aide qu'il me manque !
je vous éxpose le sujet : sur un 730Ia de 92 j'ai du jus aux bougies une bonne arrivée d'essence aux injecteurs,du jus aussi aux injecteurs
mais elle ne démarre pas !!!! meme avec du start pilote juste un retour de flamme de temps a autres
et la panne est arrivée net en roulant d'un coup plus rien
aidez moi Merci

[JaneAusten 0]

bonjour et merci de ta confiance et de ton adhésion ,,



pourrait tu nous transmettre ton numéro de vin comme expliquer dans ce liens :

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-5-5-comment-identifier-sa-bmw.html

merci de corriger le format de ton titre en l'éditant comme expliquer ici :

http://forum.darkgyver.fr/t15-a-lire-avant-de-poster


@++

[LANNES-AUTOS-47 0]

Merci Didier pour ton acceuil
j'espere cette fois ci avoir mis le titre correctement
et voici mon vin :DA17812
A+

[smeldeplomb 0]

pas de voyant allumé avant la panne ??
y a t il de l essence dans le tuyau de retour??
as tu verifié la distribution (probleme pression d huile tendeur de chaine hs)

[DarkGyver 0]

Re;

Le dernier à qui est arrivé exactement les symptômes que tu décris avait mis de l'essence de merde....
Tu devrais demander si le plein avait été fait juste avant!

Essaie de vérifier si c'est bien de l'essence...

****************************************
Quand tu dis "jus aux injecteurs, tu veux dire un vrai signal, ou uniquement du +12V???


@+

[DarkGyver 0]

Re;

Y a t-il une alarme de monté?

@+

[LANNES-AUTOS-47 0]

pour répondre a vos questions
non pas d'alarme,aux injecteurs j ai un +12V (pour tester je suis seul donc dur d actionner le demarreur et d'etre aux injecteurs en meme temps),et c est bien de l'essence qui arrive, et il y a bien de l'essence aussi sur le retour.Coté distri je n'ai rien vérifié car je ne pense pas que le soucis viennent de la (mais je peux me tromper!!!)
encore merci

[DarkGyver 0]

Re;

Dans ce cas :
S'il n'y a eu aucun bruit anormal (claquement) lors de la dernière utilisation, et que tu as un vrai signal aux injecteurs, alors il faudra mesurer la pression aux injecteurs!
Peut être un prob de régulation ou de pompe!

@+

[LANNES-AUTOS-47 0]

justement je pensais remplacer le regulateur de pression et la pompe mais ce qui m embete c est qu en débranchant la pompe et en essayant de demarrer au start pilote c est identique ca ne demarre pas !!!
un boitier hs est il possible ? si oui lequel ? et ou est il ?
merci jerome

[LANNES-AUTOS-47 0]

une précision ,commente en ayant de bonnes etincelles aux bougies et en essayant de demarrer au start ca ne donne rien ??? mis a part retour de flamme de temps a autres ?

[DarkGyver 0]

Re;

prob de distri comme le suggère smel!

A vérifier en tout cas!

Pas de fumée ni de claquement à la dernière utilisation?

@+

[LANNES-AUTOS-47 0]

ni fumée,ni claquement !quelqu'un a t'il le calage d'origine du M30 ? pour que je puisse verifier .

[DarkGyver 0]

RE;

Fais ceci!
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1046-1046-reglage-des-culbuteurs-m30.html
tu verras de suite s'il y a un prob!

@+

[LANNES-AUTOS-47 0]

ok dark ,je vérifie le reglage des soupapes et je te tiens au jus dés que j'ai le temps de le faire
merci
A+

[DarkGyver 0]

Tout bon!

@+