[E36 M51 an96] changement de pompe injection

[hub55 0]

Bonjour ,

j'ai changer ma pompe a injection ,

je l'ai prise d'une voiture que j'ai acheter pour piece ,

j'ai installer la pompe a inj , j'ai fais suivre le calculateur , l'ews et la puce de la clef , et la ca demarre pas ,

les voyant normaux s'allume corectement , le prechauffage ok , et lorsque je tourne a fond la clef le demarreur se lance a peine et puis plus rien , tout s'eteint un quard de seconde puis se ralume .

quelqu'un aurait t il des idées ?

Par avance merci .

[Nighshooter 0]

Bonjour et sur ce forum!

Je comprends que l'on puisse avoir des problèmes pour créer correctement un post lorsque l'on est nouveau, et/ou que l'on a pas l'habitude de poster sur un forum
Ceci dit, je t'invite à lire ceci
A lire avant de poster



Ceci a pour but de faciliter la recherche sur le forum, et de faire en sorte que nos réponses soient les plus justes possible....
Ceci est donc dans ton intérêt!
De plus ceci évite aux modérateurs de perdre leur temps à les reformuler!
Plus nous perdons de temps avec ce type de manipulation, moins nous avons de temps à consacrer à la résolution des problèmes!!!

merci d'éditer le titre de ce post et de le mettre au bon format après lecture de la charte !! Les réponses viendront seulement après

merci également de nous transmettre sur ce post ton numéro de vin à 7 chiffres. Suivre ce lien pour en savoir plus ,,

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-5-5-comment-identifier-sa-bmw.html

@++___didier@

[hub55 0]

je veux bien etre déplacé mais il me semble que c'est un pobleme electronique quand meme : calculateur ,, ou boitier ews ?

[crnizmaj1111 0]

Salut,

sur bmw (contrairement a du renault par exemple), la pompe n'est pas codée.

Donc tu peux simplement changer la pompe sans rien changer d'autre et pas de soucis pour démarrer.

[hub55 0]

sur toutes , tu es sure ?

[crnizmaj1111 0]

oui (il faut simplement remettre le meme modele de pompe)

[hub55 0]

c'est pourtant une ver 515 comme l'autre , par contre les autres chiffre je sais pas , c peut etre pas les meme , je regarde ca demain matin

[Gini1 0]

crnizmaj a écrit:

oui (il faut simplement remettre le meme modele de pompe)

meme pompe et même actuateur !!!! pour le reste !!! remonte tout d'origine ,,

ps: pour mettre un crochet plutôt qu'une parenthèse dans ton titre faire comme ceci : appuyé simultanément sur "altgr" (ou shift et sur alt pour mac) et en même temps parenthèse souhaiter ,,


@++

[DarkGyver 0]

Re;

purge correctement le circuit!

@+

[hub55 0]

Bonjour ,

voila , probleme résolu :

le 1er qui rigole je le ....

oubli de la pige moteur dans son logement !!!!!!!

maintenant elle est tordu je n'arrive pas a l'enlevé !!!

je me sens bien peu de chose

Merci quand meme a tous

[crnizmaj1111 0]

[hub55 0]

Merci ,

ca m'apprendra !!!

[DarkGyver 0]

Aie....aie ...aie!

J'avais raté un bout.....
Je n'avais pas vu que le démarreur ne tournait pas!

Là ... c'est con!

Essaie de mettre une vitesse et de le décoincer sans forcer en bougeaunt la voiture sur un pont....

@+

[hub55 0]

j'ai essayé ,

j'avais fait plusieur essai de demarrage elle dois etre bien tordu ,

j'ai plus qu'a tomber la boite et le volant moteur et la taper de l'interieur vers l'exterieur

!!!!

ya du boulot !!!

merci , a +

je ferais une photo de la pige .

[DarkGyver 0]

Re;

en effet si tu as essayé et que cela ne se décoince pas, il ne reste plus que cette solution!

@+