probléme circuit de refroidissement golf 4 tdi115

[MADAFAKA 0]

Bonjour, donc voila , ma golf ne chauffe pas + de90° , elle fume pas, la pompe a eau est neuve, le carlostat aussi et pourtant le circuit ne se fait pas...

Le radiateur est froid, la grosse durite inf. au niveau du carlostat est froide aussi par contre la grosse durite supérieur est chaude alors je comprends pas

alors sa me soul si vous avez une idée

[Millim 0]

c'est quoi comme purge,automatique?

[MADAFAKA 0]

Bah ouéh

le carlostat doit s'ouvrir a 87° et impossible de la faire chauffer au dessus de 90° la salope

[MADAFAKA 0]

je v pas me casser la téte j'ai pris rdv chez vw , il vont se démerder avec...

[Jaxx83 0]

bin on dirai que ton calorstat est bloquer ouvert mais il est neuf; enfin quelques fois ça veut rien dire

[Millim 0]

tu l'a aidée a chauffer en gardant une accel pendant quelques minutes?

[LuNiiK 0]

5 litres d'essence et une allumette tu vera sa fera plus de 90 degres

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Ledent_T16 a écrit:

tu l'a aidée a chauffer en gardant une accel pendant quelques minutes?

je lui est mis také dans sa g****e

mais Vw sa chauffe pas alors ...et le carlostat reste bien fermé et sa monte un peu en pression

[Millim 0]

je dirais un joint de cucu

[MADAFAKA 0]

je crois aussi

j'attends le diag et si il faut ,, il faut

je suis pas pret de màonter mon tct encore

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c bon rien de grave c normale , sa monte toujours un peu en pression les vw d'apres Seat .

Il on posé un appareil dessus pour mesurer la pression dans le circuit et tout et normal alors....................

[Millim 0]

voila une bonne nouvelle

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YES

[iPaNiiCz 7]

jai un golf tdi 115 et jai tous le temps de la pression dans mon circuit mais sa s est normal toute les vw fond sa et la mienne ne depase jamain 90 le seul jour ou elle a depase s est que la pompe a eau a pete

[MADAFAKA 0]

ah ok , sa me rassure ............

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et bah voila , finalement fo ke le la face ce ptit joint , car elle monte de plus en plus en pression et le G12 se barre du bocal

[MADAFAKA 0]

ça y est , j'ai déculassé et vla la g****e du joint de culasse

[MADAFAKA 0]

ca y est elle roule

du coup je lui est fait la total
rectif, épreuve , joint de queue,rodage soupapes, nettoyage total de la culasse...

et la sa se sent sa roule bien mieux