[E36 M51 an98] moteur qui trenble

[youny29 0]

bonsoir,
lorsque je m arrete le moteur trenble et le ralenti n est pas stable pendant quelque secondes
325 tds touring 1998 223000 kms

[sami_35 0]

salut !!!!

à toi sur ce fofo !! à toi de passer par la case présentation! C'est toujours plus sympa de savoir à qui l'on a à faire,,,

http://forum.darkgyver.fr/presentation-des-membres-charte-et-fonctionnement-du-forum-f1/

Pour que nous puissions renseigner le champs de ton numéros de vin, suis ce lien
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-705-705-comment-identifier-sa-bmw.html

Ceci permettra d'obtenir un maximum de renseignements sur ton véhicule et de t'aider au mieux
C'est donc dans ton propre intérêt !

Prends le temps de lire les règles également ,,,
http://forum.darkgyver.fr/presentation-des-membres-charte-et-fonctionnement-du-forum-f1/charte-du-forum-t21.htm


merci de ta compréhension ,,

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[DarkGyver 0]

Re;

Tu veux dire qu'il a des ratés au ralenti?????

@+

[youny29 0]

bonsoir,
c est quand je m arrete le moteur donne l impression de s enbaler donc ralenti instable
et en accelerant un peu ca revient nikel

[sytarion 0]

bonsoir

capteur de pression ou prise d'air, le ralenti instable varie comment ?

[DarkGyver 0]

youny29 a écrit:

bonsoir,
c est quand je m arrete le moteur donne l impression de s enbaler donc ralenti instable
et en accelerant un peu ca revient nikel

Difficile de te comprendre, car tu n'utilises pas les bons termes!

S'emballer veut dire que le régime moteur monte très haut sans que tu touches à la pédale d'accélérateur!

Je ne pense pas que c'est là ce que tu veux dire!

Tu veux probablement dire que le moteur est au contraire à un régime très bas et qu'il manque de caler je pense.....

@+

[youny29 0]

oui des rates et le moteur tremble

[DarkGyver 0]

Re;

Vérifies si tu as des fuites sur ton circuit de GO!

Au niveau des retours injecteurs
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-848-848-remplacement-des-durites-de-retour-go-m51.html
au niveau de l'actuateur de pompe
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-858-858-remplacement-ou-etancheite-de-l-actuateur-de-pompe-a-injection-m51.html
au niveau des injecteurs
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-77-77-remplacement-injecteurs-m51.html
au niveau du filtre GO


Si tout est bon, et :
si ta prepompe fonctionne
=> vérifier en faisant la vidange du filtre!
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1024-1024-vidange-filtre-a-go-m51-m41-et-m21.html
et
si ton filtre GO n'est pas bouché
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1025-1025-remplacement-filtre-a-go-m51-m41-et-m21.html


alors la solution se trouve ici! (c'est le plus probable!)
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1123-1123-reparation-de-pompe-a-injection-m51-avec-actuateur-inductif.html

@+