bonjour, je viens de me joindre a votre club et je vous souhaite également de trés bonne fêtes ainsi que tous mes meilleurs vœux 😃

Bienvenu a toi et bonne resto

Bienvenu et n’hésite pas à me solliciter pour mettre des photos si tu a besoin

bienvenu et super classe ta dauphine félicitation

Alors bienvenu sur le forum

salut cyberlapinou,pourquoi vous ne les refaite pas ,si vous y arriver pas faut les faires tremper dans l'eau toute la nuit cordialement

salut a tous et a toute ,voila je me présente , je me prénomme yann est je suis dans les alpes maritimes ,j'ai une 1130 de 65 que j'ai modifier ,jantes 13 pouce ,rabaisser, motuer de super 5 automatique de 1400cc boite 4 montagne et voila cordialement

Bonjour a toutes et tous, voilà, j'ai 53 ans, et je suis un amoureux des renault depuis la 4cv jusqu'a la R17.... j'ai possédé il y a des années une R8 proto, j'ai eu la chance de prendre le volants de R8 Gordini, R12 Gordini et R17 Gordini... en passant par une berlinette 1300 et 1, 1600s. aujourd'hui je me suis remonté une Dauphine 1090 proto avec un moteur-boite de la A110 V85.... si étant jeune je ne pensais qu'a virer pare-chocs et baguettes...et monter des jantes larges et extentions d'ailes...aujourd'hui je ne vois plus tout ça sous le même oeil et j'ai essayé de conserver ma Dauphine dans un état proche de la série..hormis la mécanique et le radiateur qui est passé a l'avant. 4 freins disque de 8 Gorde, un train arrière de 8S et une barre stab issue d'une R10 qui est passé a l'avant des triangles de ma Dauph. pour les roues se sont des pneus en 165.75.13, montés sur des Delta-Mices bi-métal remises a neuf, sablées et repeintes avec une peinture epoxy grise. je compte d'ailleurs retrouver une monte en 15 avec des jantes étoiles de 56-57. voilà - voilou.... 2 photos pour présenter ma Belle.

salut a tous petite presentation: je m'appelle robert,45ans,en concubinage,2 enfants,voila pour le coté familiale. passionné par la r8 depuis belle lurette!!pour l'histoire j'avais acheté 1200frs une major de 69 verte fonçé (elle etait fatiguée mais tournante)pour mes 18 ans en cachette de mes parents.. ouh la !!!6 mois apres service militaire retour pour la 1ere perme,deception la 8 avait ete vendue 300frs !!!par mon pere qui ne voulait pas me laisser conduire cette voiture ,j'ai attendu quelques années puis en 97 j'ai acheté une r10 automatique de 1967 phares carrés.(pas le top en automatique!!!)en 2002 une r8 1130 de base de 1966,immobilisée 20 ans dans le garage d'une casse,qui roule maintenant depuis 3 ans.malheureusement le pere n'en a connu aucune il aurait peut-etre changé d'avis............ la r10 est a l'arret pour le moment dans l'attente d'une remise en etat et du changement de la boite par une manuelle. la r8 n'est plus d'origine,semi baquet,jante GT et moteur 1400 super5.elle a ete repeint en blanc sa couleur d'origine. mon passe temps,bricolage,jardinage,mecanique dans la limite de mes competence,car je ne fais pas tout......mais l'ami "resgord" est la en cas de souci !!!!! j'essaierai de mettre des photos,mais ça c'est pas gagné !!!!l'ordi c'est un peu moins facile que de bricoler sur la r8 tchao a +

bonjour a tous je me present resgord je suit de bretagne. j ai une petit 8 que je restore a mon ritme voila les photos vous suivre si jarive a les metre.

Depuis le temps ou j'avais mis ma R8 en vente , vu le nombre de personnes la voulant pour rien :affraid:vu que l'embrayage était HS j'ai décider de la conserver et la restaurer. Il m'a fallut tout d'abord trouver un bon garage qui prendrais soins de mon bébé , ca n'a pas été tache facile mais j'ai trouvé en plus pas très loin de chez moi un agent Renault qui à commencé par me sortir le moteur pour me remplacé l'embrayage avec sont mécanisme et sa buté .En voyant les photos vous comprendrez pourquoi j'avais plus d'embrayage car la glace du mécanisme s'était tout bonnement arrachée .La butée n'est pas très belle non plus te je ne parle pas du disque. Maintenant je rencontre un autre problème car les frein Arrière se sont grippé (2ans sans tourné )et il me faut trouvé 2 étriers alors si vous avez ça penser a moi

Hello Voila je tiens à souhaiter à tous les membres de ce forum de trés bonne fêtes de noel ainsi que tout mes voeux pour la nouvelle année à eux ainsi qu'a leurs petites famille cordialement Phil

Salut, je recherche un siège passager de couleur noir en bon état ainsi qu'une banquette de la même couleur et dans le même état. Merci. A plus...

Hello Mon amis Zanake et moi même avons négocié les tarifs pour ce produit. Il se monte à 360,00 euros pièce (jusqu'à fin Décembre) au lieu de 400,00 euros. Pour info, à l'achat de 2 Caches Culbu. le prix tombe à 340,00 euros ,pour 6 le prix chute a 310€ et pour 10 à 300 €. Donc, remise quantitative et facilité de paiement en 3 fois et prevoir 12€ de port . Surtout bien préciser le nombre d'écrous de maintient sur le vôtre, certaines R8 en ont 2 et d'autres 3. Le modele est dispo aussi pour dauphine /4Cv/Alpine A110 Ce produit apporte de l’esthétisme, un meilleur refroidissement moteur(dût aux ailettes) et aussi diminution du bruit moteur. Livré avec joint, boulons, etc... Je joint une photo, celui de la R8 se trouve en deuxième place en partant du haut. Me joindre en MP ou mail. Les chèques seront a l'ordre du fabricant ce qui prouvent que nous ne faisont aucun benefs sur ce produit, c'est simplement le fait de faire profiter les autres des plans que l'on peut avoir. Cordialement Phil

j'ai trouvé merci a mon ami ZANAKE

Vend refait à neuf, un collecteur, une pipe et un carburateur de Dauphine Gordini plus le récupérateur d'essence en inox. Les joints plus la visserie (inox) ont été changé. Le ressort du réchauffeur du pied de carburateur est à changer. Carburateur: Solex 32 PIBT. Pipe: 12 4279251 G. Prix: 400,00 euros port compris (Colissimo Recommandé Taux R3).

hello je suis a la recherche d enjoliveurs petit modele de R8 /R10 en trés bon etat faire offre a prix sympa

hello je suis a la recherche du livre "La R8 de mon Pére" au édition ETAI merci de faire offre a prix sympa

Hello Bienvenue a toi

Allez on commence : -77 00 501 506: Joint de barillet de porte R8/R10 -77 00 854 652: Joint de collecteur Echap/Adm R8/10 -77 01 348 093: retroviseur de portiere renault tous modèles -77 00 669 821 : helice de renault Traffic remplace l'helice d'origine r8 et ameliore le refroidissement -77 00 548 386: repartiteur 3 voie de R4 remplace avantageusement le correcteur de frein AR de R8 -77 01 349 086 : sonde (Thermistance) de temperature d'eau -77 01 349 101 : sonde pour temoin d'alerte eau et huile -77 00 516 404:retro droit R8 à pince -77 00 510 036 -77 00 511 578 -77 00 516 403: retro gauche à pince -77 01 450 512: 2 baguettes de calandre -77 00 501 240:logo de calandre complet -77 00 519 827:vis tete bombé de pare choc -77 01 450 229: -77 00 505 325:Capot moteur -77 00 509 593:Ressort de fourchette d'embrayage -77 00 519 170:Butée de ressort d'embrayage -77 00 509 595:Fourchette d'embrayage second modéle

Salut, fanatique de R8 depuis plus de 15 ans, je suis l'heureux propriétaire d'une R8 Major R1132 de 1965. En temps que "Modérateur" de 2 ème Classe, je suis heureux de vous accueillir sur ce site de passionnés. A plus... Oliv.

Bonsoir a tous(es) Voila je suis l'heureux proprietaire d'une Renault 8 R1130 de 1963 et j'ai créer ce forum afin de partager avec vous ma passion pour cette auto au combien formidable. amicalement phil