De plus en plus, les voitures électriques sont dans l'air du temps : efficacité, énergie renouvelable, conduite agréable, et coups de pouce économique à l'achat, nombreux sont les atouts qui poussent à sauter le pas !
Néanmoins, les questions pratiques ont aussi leur importance, et représentent celles sur lesquelles les doutes subsistent parfois le plus. Or, pour les véhicules électriques, la problématique s'articule autour de leur autonomie et de l'accès aux bornes de recharge.
Quelle est l'autonomie des véhicules électriques ?
Les batteries sont totalement chargées et vous êtes prêts à vous élancer sur les routes au volant de votre voiture électrique ? Les valises sont dans le coffre, tout le monde est installé, mais une question subsiste : jusqu'où pouvez-vous aller avant de devoir faire une pause au prochain point de recharge.
De nombreux tests ont été effectués par des professionnels sur de multiples modèles afin de mesurer, en conditions réelles, la consommation et l'autonomie des véhicules électriques. Les résultats sont étroitement liés à la capacité des batteries, les plus grosses étant destinées à des voitures de tailles importantes, et les plus petites à des citadines.
De plus, notons que pour ce qui est de la puissance de charge, l'ensemble des voitures testées peut ici se recharger entre 5 et 80 % dans un laps de temps compris entre 30 et 40 minutes, lors d'une charge HPC (High Power Charging) ultra-rapide.
Pour un véhicule électrique vendu autour de 43 000 €, vous pouvez compter sur une autonomie de 325 km avec une batterie de 72,6 kWh.
Un modèle intermédiaire dans une fourchette comprise entre 50 000 et 60 000 € s'ouvre sur un éventail d'autonomies comprises entre 330 et 380 km, la puissance des batteries oscillant entre 70,0 et 80,0 kWh.
Enfin, un véhicule haut de gamme pouvant grimper jusqu'à plus de 150 000 €, vous permet d'atteindre une autonomie plus conséquente en mesure de dépasser 410 km, grâce à des batteries de plus de 100,0 kWh.
Il convient de souligner que, dans l'ensemble des tests réalisés, la différence entre l'autonomie mesurée et celle mentionnée par le constructeur automobile est systématiquement comprise entre -30 et -40 %. Une donnée intéressante à connaître lors de l'achat.
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Tout savoir sur l'accès au réseau de bornes de recharges
Prévoir des points de recharge pour votre voiture électrique
Si le fait de charger son véhicule à domicile se fait simplement pour les trajets du quotidien, lors de voyages plus longs, une petite préparation s'impose. Une fois l'autonomie du véhicule identifiée, il est temps de planifier le trajet pour organiser les pauses nécessaires à la recharge des batteries.
La France est actuellement lancée dans un véritable sprint pour équiper le plus possible le pays de bornes de recharge. En février 2022, selon le baromètre national des infrastructures de recharge ouvertes au public, 55 000 points étaient accessibles sur le territoire, soit une borne pour 10 véhicules électriques. Une cadence qui ne cesse de s'accélérer.
Bien que toutes les régions ne soient pas logées à la même enseigne, l'Île-de-France totalise 10 210 bornes de recharges contre seulement 1 082 pour les Pays de la Loire. Une meilleure distribution permettant de réaliser des trajets sans encombre.
Le coût évolue en fonction des capacités de la batterie, et n'est pas le même sur une borne publique, semi-privée ou une colonne de recharge ultra rapide HPC. Pour ces dernières, le prix est fixé en fonction du modèle de votre véhicule. Néanmoins, des abonnements sont proposés par les opérateurs, ainsi que des remises selon la marque du constructeur, des économies qui peuvent dépasser les 50 %. En fonction de votre voiture et de la zone de votre domicile, il convient de vous renseigner des différents abonnements envisageables, et des partenariats qu'ils ont signé avec les autres opérateurs.
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Un trajet long : Paris – Marseille en voiture électrique
Pour effectuer le trajet de Paris à Marseille avec votre véhicule électrique, il vous faudra compter moins de 8h, comme pour un véhicule thermique : ni plus, ni moins. Cet itinéraire comprend deux pauses sur l'A6 et l'A7 afin de recharger le véhicule, pauses nécessaires lors de tout voyage, comme le préconise la sécurité routière.
Pour ce qui est du coût, selon votre conduite, le modèle et son optimisation, il faut compter environ 37 € pour un véhicule électrique. N'hésitez pas à en apprendre davantage sur le coût de recharge des batteries électriques qui équipent les voiture électriques. En revanche, pour une voiture thermique, le prix de l'essence est estimé à 75€.
Les automobiles électriques ne cessent de s'améliorer pour proposer des performances en mesure de répondre aux besoins de chacun, en conciliant la mobilité avec les impératifs écologiques.
Bon à savoir : L’éco-conduite est une pratique qui prône une conduite souple en privilégiant de petites accélérations et ralentissements quand la situation le rend possible. Elle permet de diminuer sa consommation de carburants.