Les mini-citadines sont des voitures de taille compacte et de nature agile, idéales pour se faufiler dans les rues étroites de la ville. Elles ont évolué pour devenir des modèles polyvalents miniatures et ont tellement de succès en partie de part leur faible prix d’achat et leur forte économie de carburant.
Avec la puissance limitée de leurs petits moteurs, les mini-citadines ne sont peut-être pas les plus rapides, mais leur poids léger et leur nature peu compliquée peuvent les rendre tentantes à conduire.
Vous êtes tentés par les voitures de petites tailles ? Découvrez le Top 3 des meilleures mini-citadines.
Meilleures mini-citadines : la Fiat 500
La jolie Fiat 500 a quasiment accaparé le marché des meilleures mini-citadines, elle est aussi charmante à l’intérieur qu’à l’extérieur. La mise à jour de 2015 lui a apporté un style rafraîchi, un nouveau système de divertissement et davantage d'options de personnalisation. Si vous faites la plupart de vos déplacements en ville, vous l’adorerez, car sa petite taille et sa direction légère se combinent à une bonne visibilité panoramique pour faciliter les manœuvres et le stationnement. Le vent et le bruit de la route sont maîtrisés à tout moment.
Cependant, certaines personnes auront du mal à trouver une position confortable dans la Fiat 500 parce que le volant ne s’ajuste pas pour atteindre la portée et que le levier à cliquet situé sur le côté de la base du siège ne modifie que son angle, pas sa hauteur. Officiellement, la Fiat 500 est disponible avec deux moteurs : un moteur essence turbo de 0,9 L et un moteur diesel de 1,3 L qui sont tous deux tout à fait fiables, tant que vous n’êtes pas pressé. Économique, elle consomme en moyenne 4,9 L aux 100 km.
Meilleures mini-citadines : la Ford Ka+
La Ford Ka + est une mini-citadine au bon rapport qualité-prix, inspirée de la Ford Fiesta de la génération précédente.
Même si elle n’a pas le dernier mot en matière de sophistication ou de technologie de pointe, il s’agit d’une petite voiture spacieuse et bien équipée qui convient particulièrement à ceux qui ne parcourent pas de longues distances de manière régulière et qui passent le plus clair de leur temps à parcourir de courts trajets dans une ville ou un village. Ce qui la place au second rang dans ce top des meilleures mini-citadines.
La gamme est assez simple, avec deux options : un moteur essence de 1,2 L et un moteur diesel de 1,5 L. Quel que soit votre choix, ne vous attendez pas à une performance fulgurante : c’est là que réside le point faible de la Ka +. Passer de 0 à 100 km/h lui prend 16 s avec le moteur le moins puissant, tandis que passer à la version 84 ch réduit ce temps d’environ 2,5 s. Au moins, l’économie de carburant est assez correcte, les deux versions revenant autour de 6,3 L aux 100 km.
Côté espace, la Ford Ka+ est un peu plus grande que la Fiesta, ce qui se traduit par une plus grande hauteur libre à l'intérieur. Si vous êtes un acheteur de citadine soucieux de son budget, la Ka+ constitue un choix attrayant et pratique.
Meilleure mini-citadine : la Renault Twingo 3
La gamme Renault Twingo a toujours été associée à de féroces mini-citadines, et la dernière version ne fait pas exception. Sur la route, la Twingo 3 est compétente et attrayante, mais elle ne procurera pas beaucoup de sensations aux conducteurs enthousiastes. Le rayon de braquage serré facilite grandement les manœuvres, mais la position de conduite élevée et la direction plutôt inconfortable vous découragent de la conduire rapidement.
Cela dit, nous pouvons nous concentrer sur ce qu’il y a de bien avec la Twingo 3 - et il y en a certainement beaucoup, d’où sa place sur ce podium des meilleures mini-citadines. Tout d'abord, grâce à sa configuration à moteur arrière, le nez de la voiture est trapu, ce qui signifie que l'habitacle est plus grand et offre plus de place pour les occupants à l'avant et à l'arrière de la voiture.
Des touches élégantes, comme un hayon tout en verre et des feux de jour à LED égayent l’extérieur. À l'intérieur aussi, le tableau de bord coloré équipé d'un support pour smartphone sur le système d'infodivertissement.
Vivace, cette mini-citadine française possède un moteur à 3 cylindres de 90 ch, elle passe de 0 à 100 km/h en 10,8 s. Coté consommation, elle ne démérite pas avec une moyenne de 5,9 L aux 100 km