raglapince

comme tu dit chere ..... et vue mon blaz lol !!! apres moi je cherche quelque chose de precis pot cacher sans faire trop bruit !!! perso je crois bien que la ligne a renenez s oxyde aussi pourtant jms ...!! donc bon !! moi se qui compte c est pas les soudures pas l oxydation .... que ca tienne pour l instant c est le cas !

avec koi ? savoir si je te roule dessu ou si tu va me roule dessu .....

oki pas de souci on va arrete de pourrir son topic !! bonne continuation a ton 205 s16 !!

+1 apres c est comme tous defois ca casse ca peu arrive !! pour jms mdr a l epoque il faisai meme pas les pot ?? ca a change ?? ou fau venir avec son pot tuning ?? lol ok tres bon taff aussi renenez a ca et ras nikel ....! mais trop de delais ..... et pas de pot !! moi je suis en sorti cacher .... avec grosse gamele pour pas faire trop bruit !!

ouai ta raison il me roule dessu ps c est bizar mais en rp pas un rc veu teste vu que tu connai grave trouve moi du client ...........????????????????????,

tu compte pas la prepa ?? si tu compte reste vraiment stock gta oui ! (mdr mallo a pas pris ca pour rien tu lui fera concurence ...........mdr)

lui si je suis bien c est un moteur 206 s16 ???? y a kopi dessu pour marche comme ca ?? moi j ai eu un 206 s16 prepa vide a mort petit jante 150ch pont court je me faisai mange deja par une rag stock !!!! pour dire je fait le 100a 200 en 18 s .............! phoenix vue que nous 2 ca se tappe c est mort pour toi lol ! devais etre malade ta s16 car j'ai une s16 et je suis devant un clio rs team 182 décata admi et j'ai pas de pont court ... une s16 "bien" prépa avec les bonne pieces sa peut marcher fort !sa reste un 2l16s;) en tout cas encore bravo pour ton swap qui marche tres fort la dif mec c est que tu connai vraiment rien au clio rs ....... j ai bien precis rag ces pas pour rien !!!!! tes vraiment nul fait des vrai recherche regarde les videos que je fait et contre quel auto je tire t y vera plus claire ....!! rag stock vs clio rs prepa (ligne admi reprog ) ca se tappe voir la rag devant s il elle est en forme la rag ..... ca t aide a situer un peu mieu .....! la mienne n est plus stock un rc prepa je le croc tous crue .......!! et pas vue des clio rs passe devant moi avec la meme config .....!! maintenent ca se peu qu il marche tres fort et c est sans doute le cas ! mais jamais il me mangera tous crue comme se serai le cas en regardent les chrono ......!! et j etait sur le form 206 s16 quand autokisscool fait ca prepa .... boite a air glaciere ...... donc oui je connai bien les 206 s16 ;-)

scanx et encore un pronostic vidéo qui ne suffit pas, qu'est ce qui te faut sincèrement ? un TCT d'origine à 850grame, sort environ 180cv pour une caisse plus lourde et la 205 190 à 195cv pour une voiture plus legere, rien de complex et de plus la difference tes serieur la 195 ch !!!!!!!! chez pas si ta vue mais je suis reste poli jusqu a present !! mais la tu vois je peu pas donc pour faire simple meme un 205 mi 16 170ch chez ctf est derriere moi ......des vrai ch !! et puis j ai eu un 206 s16 prepa je connai les prepa con peu faire dessu (je conai peu etre pas tous ... j ai pas la science infuse ....!!) mais pour moi gros lol 195ch ....... les 206 rc fon 180 185 ch au mieu ......la 10 ch plus ...... ensuite pour le 20/200 c est simple j y crois pas 1 sec ..... mais vue que je pourrai jamais teste tu vois je voulai pas la ramene .....!!! apres comme deja dit chapeau a la prepa et l originalite ......

koi ?? tu trouve ca nul ? (si oui mdr .....j ai casse toute mais ligne que j ai eu que se soit iresa,omp;oreca;inox car ....... resoude re casse ...!) la aucun souci ca fait +1 an que je l est (les autres meme pas6mois deja hs) apres en idf y en a qui son bien mais trop de delais ....

mdr les tuning son pas pris ........... desoler !!!!!

heu juste pour savoir ...............??? y a koi dans le mini niveau ch couple chassi ??? car on vois bien le m limite de partir du cup quand meme .....! puis ca marche fort . ......!!!

demon demon c est vite dit c est encore une peti ange ...... mdr !!! :-ppppp je suis passe voir franck ma dit que t avai deja remi la pompe ..... lol !! on teste quand mdr !!! ps tugai ma dit il te roule dessu aussi avec ca 205 ....... ............... lol

il c est pas conduire avec son mrs !! et un mrs en forme serai logiquement devant toi ... suaf si ta gagne depuis notre teste !!! en tous cas deg pour toi ... le circuit c est mieu c est sur mais trop rare ou trop chere !!!

ouai bonne appuier ton 16 rare je dirai !!!!! apres c est la boite qui merde donc difficille de juge !!

+1 dreuf oki

apres pour les m3 bas j aurai pense passe un peu a l appuiere a 60 mais c etait 2 vs 1 !! mais comme tu dit celui si a le mort .... d aileur guech il t attendai hier ..... insi que renenez ...... lol ...!! au moins j aurai vue se que ca donne avec un vrai 3l2 !

simpas la video !!!!! tu lui met koi 1 caisse voir un peu plus !! ???? tazoo oui c est bien celle si mais ca faisait longtemps qu elle roule plus .......... la il a tous du rs en equipement exter et interne !! moi aussi a l epoque ou j avai ma 206 s16 ca se tappe avec lui .....!! mais la tkt il va mieu pas encore le mort !! mais stock ca va !!

merci a ceux qui son venu bien bien simpas .......!! grosse soiree qui pourtant n etait pas prevu avec du bo monde !! 1 m3 3l2 qui a c est ch ...... un lol !!! teste en 2 a 60 cote cote a l appuiere ( j etait triste lol) je tien jusqu a 130 puis le m par par lol ! avec juju et son 106 qui a le feu 2vs2 en 2 a 60 ca se tappe mais sur l allonge des vitesse j arrive a passe ! ( defois plus que dautre !!) en 3 80 pareil merci poto on a pu voir la dif jante 15 vs 16 ....... bas je garderai les 16 elle marche mieu avec sur l allonge !!! ps il ma fait remettre de l essence et echange de passage pour la dif de poids ....... mdr mais toujours devant la rag lolllllllll contre phoenix 205 mi16 (ancien arnakeur) moi 2 lui seule en 2 a 60 cote cote passe la 3 (avec du mal ) je met 1 grosse caisse fond 3 pareil en gros 2 caisse !! en 3 a 90 cote cote e fond 4 je commence a passe !! mais quelque souci de boite pour lui .... donc bof ! avec un clio 5 port vide a mort ! moteur rs +- stock !! lui seule moi 2 en 2 a 60 je met 3 caisse en 2 a 70 je met 2 caisse puis une reprise bas la je met encore plus d un coup .... marche bien a voir le poids que ca fait ... ??? et le peu pieces !! bonne soiree sans prise de tete ............. !!! entre poto c est vraiment nikel !!!

tkt on fera les calcules apres les teste (comme d hab ... lol) vien le 30 on pourra faire des teste dans tous les sens ....!! et combien tu fait la en se momment avec ligne et admi ?

op op present !!!!!!

du client en plus ??? op op

faux quant meme savoir que la rag pese casi 100 kil de moins que ma clio et que en 2 a 60 je suis un petit 5 metre derriere et en 3 je suis dans sont par choc... ce qui fais que a poid egaux niveaux voiture je serais devant , donc meme ci elle marche fort il n'y aurais pas de grosse diffs suivant la puissence ( je n'ai que l'admis en plus que la rag ) donc a 5 10 metres pres je trouve pas quel marche de feu de dieux lol.... tes passe a combien au banc ..... ?? et je t assure meme a 100 kilo de plus dans ma rag je serai devant toi ...! si tu vien avec la 2004 on teste ... pour te prouve tous ca ....!!! en 3 a 80 90 ? ok ? et j ensuis sur ! dans se cas vue que mallo serai devant moi (lol) donc devant toi ..... comment expliquerai tu cela .............!!!!

ouai se serai cool de teste contre lui !!! c est a soa comme d hab les ancien run ... la ou on peu plus rien faire ... !! ben tu vien en m3 ?

Et donc si il est stock .... ! Comment. Explique tu c est perfs !?? Surtout compare a ta 2004 ?? Toi ta un peu modif !! Donc ta 2004 est guez .....! Ma rag aussi est guez ,.......! Alors. Comment c est possible que nos caisse soir guez ... Et les autre encore plus ?????

Ouai vm allège et pouli damper alu ... J ai rien gagne en accel ....! Et j ai monte une new admi que je vais virai pour voir ! Soir on est 3 pour l instant mais 3 bo teste ;-)