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0 NeutralÀ propos de IBIZAS_RTDI
- Date de naissance 21/03/1977
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IBIZAS_RTDI a commencé à suivre Les Runs du Soir
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AVIS - PRÉPA SUR CLIO RS 200CH - 2006
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Bonsoir a tous, Et bien voilá, j´ai un pote qui a acheté une Clio RS 200ch, il voudrait un peu plus de punch, mais sans se ruiner, qu´est ce que vous me conseiller sachant qu íl y a deja une ligne complete inox. Les boitiers marchent bien? les reprog. sont mieux? quels gains peut on esperer? Merci d´avance. A plus.
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STREET SETUP - IBIZA TDI
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IBIZA TDI 3xxch vs SERIE 1M +450ch - Portugal - Braga
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en dessous de la tonne cava j y suis arriver lol. tete de pompe aussi je presume? pour la culasse je connai pas du tout les prepa. qu a tu comme turb etc? j ai deja tout mon matos mais j aimerai avoir une idee de ce que tu a pour avancer si bien ah zut j ai pas suivi.. cest IP que tu a dedans pas un VP ? exact, la base est un tdi 130ch!! -
IBIZA TDI 3xxch vs SERIE 1M +450ch - Portugal - Braga
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Encore une fois merci a tous. La prep, recette habituelle: gros turbo, nez injecteurs, AAC 272º; ligne 70mm, echangeur + radiateurs(2) gasoile+radiateur huile, volant moteur allegé, embrayage renforçé compet...+700nm couple sans stress....reprog sur mesure, et surtout rester en dessous de la tonne!!!! A Plus. -
IBIZA TDI 3xxch vs SERIE 1M +450ch - Portugal - Braga
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IBIZA TDI 3xxch vs SERIE 1M +450ch - Portugal - Braga
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Je ne sais pas!! mais ce serie 1M doit avoir la pêche sur route, il a investi dur dessus....ici elle fait presque 80mil€(neuve) et la prépa(Turbos+Echangeur+Ligne+repro) doit tourner autour des 7500€ minimum... Mais lá, je ne sais si il a eu un probleme avec sa prépa, mais au 2eme tour le serie 1M sort et ne se met pas a coté pour repartir sur les 400m... Au cas oú il revient....je prend le depart avec, sans problemes, et ceci quelque soit le resultat, de qui compte pour moi, c´est vivre le moment, la montée d´adrenaline!!!! c´est trés chaud!!!! A plus... -
IBIZA TDI 3xxch vs SERIE 1M +450ch - Portugal - Braga
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Je les rabats et ça aide vachement, et c´est simple, ouvre ta vitre, et met ta main dehors de ta caisse, genre a coté de ton retro a +180/200km/h...., vu que je roule sur la route pour me deplacer sur la piste des runs, il y a qui les demontent carrément mais ceux lá se font transporter sur une remorque!!!! -
IBIZA TDI 3xxch vs SERIE 1M +450ch - Portugal - Braga
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OK OK...je ne vais pas rentrer sur le débat diesel vs essence...fumée noire vs fumée bleue....l´objectif de ma prépa: 400m, sur route ele ne fume pas plus qu ´une smart CDI reprog, mais sur la ligne de départ...sans fumée, tu n´arrive a rien sur un diesel(mis a part les equipes professionnelles SEAT/AUDI etc....un turbo a +20mil €€€€ ça roule et ça ne fume pas, exemple comme sur l´audi R10TDI des 24H)....le NOS sur diesel...et puff plus de fumée...mais attention aux casses moteurs!!! ça fait mal sur les pistons!!! dans mon cas, rien de tout ça, OLDSCHOLL Power...gasoile+Turbo.... A plus, et merci pour vos commentaires!!! Vu de l´interieur ça fume moins eheh!!!! -
IBIZA TDI 3xxch vs SERIE 1M +450ch - Portugal - Braga
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IBIZA TDI 3xxch vs SERIE 1M +450ch - Portugal - Braga
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Salut a tous, Ça fait longtemps que je ne met pas de videos des runs avec mon tdi (130ch base de prepa)...celle ci de Dimache....le serie 1M a changé les deux turbos(hybrides), gros echangeur AMS, ligne complete, et reprog., selon le proprio elle tourne aux alentours de 500ch. Mon tdi en ce moment doit faire environ 320ch avec 950kg, le rapport poid puissance couple me permet de belles perfs pour un mazout!!!! Vous savez qu ´au Portugal, les prépas en diesel sont à l´ordre du jour...je sais elle fume...mais elle s´arrache bien...jugez par vous mêmes: https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=wwDzDv3yj5A Mais le Serie 1M reste une voiture de rêve pour moi...qu´est ce quelle est belle... A Plus... -