dj

Salut Je recherche donc une 205 cti de couleur rouge uniquement. 1.6 ou 1.9, phase 2. État a voir! Avec travaux a prévoir de préférence. Même sans contrôle technique. Même non roulante. Étudie toute proposition. Je suis du cantal. Je peu me déplacer, mais pas a l'autre bout de la France quand même. @+ dj

Salut Je met en vente mes 4 jantes GrA SPEEDLINE en 16x7/25 aluminium. J'ai la facture des jantes de chez RS. Je les est repeintes en blanc. J'ai refait les autocollants a l'origine. J'ai aussi monté 4 caches centraux. Monté avec 4 pneux PIRELLI P ZERO NERO en 195/45/16. Trés bonne état. Tous le nécessaire de montage: - 4 cales ORECA double centrage épaisseur 16mm - 16 goujons renforcé. - 16 écrou (cône GrA). - 5 écrou anti vol. Le tous à rouler 6000km. Trés bonne état. Quelque impacte de gravillons sur l'intérieur des branches sur les jantes arriére. Pas d'envoi, a venir chercher sur place. Photo de détail des jantes démonté, se soir. Prix: 1100euros à débattre dans la limite du raisonnable @+ dj

Salut Je me décide enfin à me séparais de ma clio. Descriptif: C'est une clio 16V phase 2 de juillet 1995 avec 55500km d'origine. Je les acheté en novembre 2004 à un retraité (1er main), elle avait 47500km. C une import Italie avec la clim. Niveau option: - DA - Fermeture centralisé. - La clim. - Rétro et vitre électrique. - Anti démarrage. J'ai fait quelque petite modif dessus: - 4/2/1 inox DEVIL - Ligne compléte DEVIL. - Suspension Viarouge. - Barre anti rapprochement alu. - 4 Jantes GrA avec pneus Pirelli P Zero Nero en 195/45/16. - Cale en 16mm avec visserie complète (écrou GrA) et écrou anti vol. - Volant tulipé. - Filtre a air KN dans la boite d'origine. - Kit éclaté 2 voie a l'avant. Niveau entretient: très méticuleux. - Plaquette avant et arriére. - Silenbloc de barre stab. - Roulement de roue avant renforcé. - Vidange de tous les fluides. - Silenbloc d'amortisseur. - Bougies. - Cardan avant droite. - Filtre à essence. - Batterie. - Contrôle de la clim. J'ai les factures de tous se que j'ai fait comme entretient, et quelque factures de l'ancien propriétaire, pour justifier du kilométrage. La voiture n'a jamais taper, jamais repeinte. Je fais une vidange par an mémé si je n'es pas fait 5000km. Temps de chauffe toujours respecter, dors dans un garage sous une housse. La voiture ne roule que les week-end end et uniquement par beau temps. Je la fais rouler au moins une fois par mois. Je donne avec toutes les pièces d'origine: - Ligne. - Jantes. - Suspension. - Volant. - 1 calculateur en plus. Quelque photos: Voila c'est une voiture rare dans cette état, vraiment bichonner. Pas de vente de pièce au détail. Pour le prix: 6500 euros ferme.

Salut Je met en vente ma 205 gti turbo Description: - 205 gti 1.9 phase 2 de 1989, la caisse a 104000kms. La peinture est récentes. Tous les plastiques ont étaient repeint. Il y a les vitres teinté GLASTINT avec certificat d'homologation. Chassis: - Suspensions PTS. - Biellette barre stab. neuf. - 5 jantes couleur griffes. - 4 pneux TOYO R888 neuf. - Etriés 307 HDI + disques ZIMMERMAN + plaquettes DS 2500 + flexible aviation neufs. - Plaquettes arrière neuf. - Compensateur de frein arrière neuf. - Barre anti raprochement. - Roulement arrières neuf. - Train arrière refait par l'ancien proprio. Intérieur: - Arceau sur mesure - Baquets SPARCO. - Arnais 4" OMP. - Instincteur. Instrumentation: - Compte tour digital avec shift light. - Mano turbo ORECA. - Afficheur EGT digital. - Large band PLX. - Robinet de turbo. Moteur: - 2 litres turbo 8 soupapes de 605 entièrement refait a neuf. (3000kms). - Turbo T03 refait a neuf. - Waste gate clio DCI. - Gros injecteurs. - Régulateur d'essence 3.5bars. - Gestion modifié. - AAC retaillé avec poulie réglable. - Joint de culasse renforcé COMETIC. - Dump valve double pistons FORGE. - Lignes inox sur mesure. - Embrayage renforcé 4 patins. - Boites de 405 sri révisé. - Cardans neuves. - Tringleries de boites neuf. - Tubulures d'air inox. - Echangeur d'air de laguna. - Filtre à air GREEN. - Radiateur d'huile de gti. - 2 ventilateurs spals. - Batteries neuves. - Vidange de tous les fluides fait. Voila j'en oublie peu être. Photos: Je tient a précisai que tous est neuf sur cette voiture, beaucoup de temps est d'argent passé dessus. Montage très propre et fiable. Un dossier complet de factures sera fourni. (et il y en a vraiment beaucoup) Ainsi qu'un dossier photos sur CD du projet. Aucun frais à prévoir dessus. Bonne voiture pour session run ou circuit. Le CT sera fais pour la vente. Pas de vente de pièce au détail. Prix: 6800 euros à débattre

Salut Merci mais c bon j'ai trouvai. A fermer. à+ 205 t8

Salut Je recherche une pompe a essence haut débit externe genre walbro 255, bosch 044. Faire en MP. @+ dj

Salut Tien: @+ dj

salut J'ai à vendre 2 échangeurs de mégane RS. Prix: 70 euro l'unité, frais de port compris. Salut Voila les photos: Attention il ne me reste que celui du haut! Un petit poc sur le premier échangeur: [/url] Pas de fuite, je les éprouvai à 2.5 bars pendant 30 minutes. Aucun souci. Voilà les dimensions: - sans boite: long.:58.5cm larg.:20.5cm épais.:5 cm - avec boite tous compris: long.:82cm larg.:26.5cm épais.:8cm (diamétre d'entrée et de sortie de boite 5 cm) @+

Salut Donc je met en vente pour mon pote l'ensemble de son montage tct. Vous pouvez voir le projet ici: http://forum.jsoclub.com/viewtopic.php?t=102784&highlight= Détail de l'ensemble: - Moteur XM tct, 126000kms (courroie de distri, pompe a eau neuve, bougies...). - Turbo d'origine T25 (pression maxi utilisé a 0.8/0.9 bars) - Waste gate de clio DCI. - Faisceau modifié, avec calculateur dans la boite a gant. - Boite de vitesse de 405 sri. - Volant moteur de 309 16s. - Support moteur de 309 16s. - Embrayage 4 patins amorti. - Descente d'échappement avec sonde lambda. - Rampe de gti avec régulateur d'essence réglable + mano de pression. - Robinet de turbo. - Dump valve double piston. - Échangeur de mégane RS modifié. - Durite silicon. - Tubulure d'air polie. - Filtre a air. - Radiateur de 106 xsi avec clim. - Toutes les durites d'eau. - 2 ventilo spal soufflant. - Tableau de bord phase 2 avec le faisceau complet. - Compteur correspondant au kilométrage du moteur. - Mano de pression de turbo. - Tous les support nécessaire au montage (radiateur, échangeur...) Il y a tous pour le montage dans une 205, rien d'autre a prévoir, si vous acheté l'ensemble, tous y est. Aucune pièce ne sera vendu au détail. le prix pour l'ensemble: 1700 euros. @+ dj

Salut A fermer Merci @+ dj

Salut Voila envi de pasé a autre chose, donc je met en vente ma 205 T8. Détail de la voiture: -Gti 1.9 phase 2 de 1989, la caisse a 104000kms. La peinture est récentes. Tous les plastiques ont étaient repeind. Il y a les vitres teinté GLASTINT avec certificat d'homologation. Chassis: - Suspensions PTS. - Biellette barre stab neuf. - 5 jantes couleur griffes. - 4 pneux TOYO R888. - Etriés 307 HDI + disques ZIMMERMAN + plaquettes DS 2500 +flexible aviation neufs. - Plaquettes arriére neuf. - Compensateur de frein arriére neuf. - Barre anti raprochement. - Roulement arriéres neuf. - Train arriére refait par l'ancien proprio. Intérieur: - Arceau sur mesure - Baquets SPARCO. - Arnais 4" OMP. - Instincteur. Instrumentation: - Compte tour digital avec shift light. - Mano turbo ORECA. - Afficheur EGT digital. - AFR. - Robinet de turbo dans l'habitacle. Moteur: - 2 litres turbo 8 soupapes de 605 entierement refait a neuf. (3000kms). - Turbo T03 refait a neuf. - Waste gate clio DCI. - Gros injecteurs. - Régulateur d'essence réglabes avec mano monté sur rampe de gti. - Gestion modifié. - ACC retaillé avec poulie réglabe. - Dump valve double pistons FORGE. - Lignes inox sur mesure. - Embrayage renforcé 4 patins. - Boites de 405 sri révisé. - Cardans neuves. - Tringleries de boites neuf. - Tubulures d'air inox. - Echangeur d'air de laguna. - Radiateur d'huile de gti. - 2 ventilateurs spals. - Batteries neuves. - Vidange de tous les fluides fait. Voila j'en oublie peu étre. Je tient a précisai que tous est neuf sur cette voiture, beaucoup de temps est d'argent passé dessus. Un dossier complet de factures sera fourni. (et il y en a vraiment beaucoup ) Ainsi qu'un dossier photos sur CD du projet. Aucun frais à prévoir dessus. Je donne avec quelques piéces: - Une culasse de tct en piéce. - Un turbo T3 en piéce. - Un jeu de disque avant de 307. - 2 mano de turbo. - 4 injecteurs d'origines. - 1 boites de 405 SRI. Quelques photos: D'autre photos disponible sur demande. Le controle technique est OK. Echange possible contre sierra cosworth (grise entracite ou noir) en trés bonne état. Etudi toutes proposition sérieuse. Aucune piéce ne sera vendu à part. Les curieux et plaisantin passé votre chemins. Le prix 6800 euros. @+ dj

Salut Sa prend forme. vivement la suite. @+ dj

bah justement a ce sujet là, je n'arrive pas a trouver le couple de serrage des bieilles, j'ai trouver celui de la culasse seulement, donc si tu les tout les serrages au couple et que tu me propose ton aide...bah jlé veut bien Merci Salut Chapeau de bielles serrage en 3 temps: 1: 4mkg 2: deserrage 2: 2mkg et 70° @+ dj

Salut Sa n'es pas fragile quand on fais se qu'il faud. Des injecteur en 315cc sur un moteur d'origine méme a 1 bars de pression, sa sert strictement a rien. @+ dj

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