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lolotazoun11

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Tout ce qui a été posté par lolotazoun11

  1. lolotazoun11
    joli beau chiffre pour info ça coute combien une prépa comme ça ?
  2. lolotazoun11
    il y a un truc que je ne comprends pas cette prépa est vraiment mal faite ( j em'explique ) a chaue changement de vitesse on entend une grosse recharge du turbo ( un lag énorme donc ) ce qui fait perdre énormément de temps. Un systeme bang bang ou als est vraiment indispensable et là le temps deviendra impressionnant
  3. lolotazoun11
    voila la voiture street legal qui détient le record du monde de 100 a 200km/h en 3.46sec apparemment elle fait 1500cv et sous les 9 aux 400m
  4. lolotazoun11
    ça sent bizarre sur le siége passager
  5. lolotazoun11
    ça n'as rien a voir mais le champion du monde jimmy serait certainement loin derrière l'ariel du post suivant ( jusqu'a 250 après ça devient hard pour les bras )
  6. lolotazoun11
    c sûr ça ??? je me suis fait chopper il y a 5 ans par des jumelles a 600m sois disant donc totalement impossible avoir en plus ils étaient derrières des arbres a la sortie d'un village. 70 au lieu de 50 a 3h du mat après ils ont rangs leurs bazar ils avaiet choppé un pigeon ( moi en l'occurence ) ils étaient content
  7. lolotazoun11
    mhmmmmmmm c bon ça
  8. lolotazoun11
    c bien connu on sait faire pleins de choses avec des vieilles
  9. lolotazoun11
    il se croit dans la princesse et la grenouille mais ça va rester une grenouille pigeon
  10. lolotazoun11
    le bruit est monstrueux
  11. lolotazoun11
    d'ailleurs en rallye malgré une voiture au top il est très loin du compte c un show man a l'américaine. qu'il nous fasse encore des belles vidéos de fou c comme ça qu'il as été connu. En plus avec la généralisation de la 3d et de l'imagination de ses "producteurs" il y a vraiment moyen du faire du sensationnel
  12. lolotazoun11
    le td04 est bcp trop petit pour un 2.5 turbo tu auras une belle courbe ok mais rien en haut. ça dépend de ce que tu veux, pour une conduite agréable en bas ok ( une sub 2.0l avec le td04 d'origine peut donner 1 bar a 2800 tr/m ) donc belle reprise en bas mais 300cv max. Les turbo hybride ou twin scroll sont bien entendu les meilleurs car ça as l'avantage d'avoir une bonne reprise a bas régime et bcp de souffle en haut
  13. lolotazoun11
    on voit pas bien mais voila contre la lambo underground
  14. lolotazoun11
    il faudrait s'arranger pour faire venir la porsche en belgique alors
  15. lolotazoun11
    avec du grip ça iras mieux
  16. lolotazoun11
    c surtout que le spoiler avant est a 2 cm du sol l'écureuil ne saurait pas passer sans rien toucher
  17. lolotazoun11
    arretez avec la boite et le nombre de rapport tout dépend du moteur un V10 de viper quelle que soit sa prépa tu auras bcp de couple en bas et un moteur très plein donc une boite 3 vitesses c assez a 4000tr il y assez de couple pour tirer très long. Par contre un 1.6vtec biturbo il lui faudrait 7 ou 8 vitesses pour rester constamment dans les tours car c pas coupleux du tout. avec la vitesse de passage des boites actuelles, il y aurait même 10 vitesses que c pas un handicap. Pour la compet, chaque moteur a sa boite et qd on change les réglages du moteur pou rla pluie par exemple on change la boite aussi
  18. lolotazoun11
    une question que personne n'as posé on pourrait avoir une vidéo a 3 bar ( puissance max en gros ) la vidéo juste avant ok il est noté low boost mais ce n'est pas exceptionnel. Jimmy si tu as confiance en ton boulot ( que je ne critique certainement pas ) tu ne devrais pas avoir peur de faire un vrai test full boost. Je trouve ça vraiment m'as tu vu de bouffer quelqu'un en lui disant tu sais elle peut aller bcp mieux que ça on se croirait dans taxi 1 avec le frein a main de la pigeot
  19. lolotazoun11
    non chassis normal juste allégé la puissance est possile un peu plus vu que pour ce temps il as refait son moteur ( il était juste sous les 10 avec 600cv ) il as le record du monde officiel pour une street avec BOITE MANUELLE celle de clarck fait 850cv pour le time attack il y a un beau compte rendu suivant les années ici http://www.andyforrestperformance.co.uk/index2.html il faut que je recherche pour la puissance lors du record ps: diogo ta phrase de signature est totalement illogique on ne met JAMAIS de glaçons dans du vrai whisky ( ça casse les molécules et inhibe tous les arômes )
  20. lolotazoun11
    j'aurais voulu rebondir sur le post de la sub mtr qui as été fermé juste vous montrez ceci un pro passioné ( avec des gros moyens bien sûr ) qui as PREPARE une sub pour le drag donc une BASE ORIGINE regardez le temps pour 600cv ( la bagnole peut pointer a 340 pas si mal pour un tracteur) Jene veux certainement pas diminuer la prépa de mtr mais juste montrer qu'il reste un monde et ce n'est pas si loin que ça. Tout est une question d'état d'esprit pour la prépa ROGER CLARK est dans le même genre sur le circuit au fait c pas au 400m mais au 1/4 mile ( donc 404m )
  21. lolotazoun11
    vraiment très belle auto avec une petite prépa de bon gout mais hélas pour toi tu as peu de chance de la vendre a ce prix
  22. lolotazoun11
    c évidemment un montage mais il est vraiment bien fait http://www.koreus.com/video/bmw-drift-mur.html
  23. lolotazoun11
    dommage ça manque de voiture allemande
  24. lolotazoun11
    tu es sérieux pour la ceinture? ou c'est une blague? parce que faire ce genre de réflexion dans la vidéo d'un clip débile ou de toute façon il roule a 2 à l'heure, tu me fait flippé toi tu es pas le fils de Mr. Guéant?? la ceinture en toute circonstance cette vidéo est un exemple pour les jeunes heu j'abuse un peu là on va dire que la ceinture est le seul point positif de cette vidéo pourrie Et oui pour avoir fait 3 gros crash je suis 100% pour la ceinture ( les harnais c encore mieux )
  25. lolotazoun11
    c bon ça et bravo pour la ceinture sécurité avant tout

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