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tony21turbo

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Tout ce qui a été posté par tony21turbo

  1. Bienvenue sur RDS Possible que tu parles de toi? Des modifs si il y a eu sur ta voiture?
  2. tony21turbo

    reduire une images

    PPPFFFF t'es nul moi celui que j'ai fait a tmt c'est du Jpeg et ca passe!
  3. Ah ok j'avais pas entendu.. sorry.. Non je ne suis pas venu... j'ai pas pu en faite..
  4. tony21turbo

    Test en merguez

    pren la clio 1.2 c du lour ke tu as ok!
  5. tony21turbo

    reduire une images

    Le mieux c'est pas en Jpeg?
  6. bah a la base y'a 30cv de moinsdonc c'est sur...
  7. La je ne suis pas sur de ce que tu dis !! enfin bon pour les avoir les 235cv sur la RAg faut allonger pas mal d'argent a mon avis !!! Ah moi je pense etre sur.. faut savoir que la ya une difference de cv de presque 70cv...
  8. Ah la ya de la belle caisse! Trop beau la nuit! bienvenue sur rds!
  9. Je serais intéréssé par les chiffres de la puce.. si tu as..
  10. ah oui et au faite........ c'est pas une renault!!!
  11. merde je voulais voir la fiabilité de ioundaille ils sont meme pas dans le tableau!
  12. C'est une bonne question ma poule. Je sais pas encore quoi mettre sur la Delta. ba il y aura WWW.PARISEVIL.COM deja dessus Mazout tu sors!
  13. Et moi qui voulais mettre en ligne un tableau de la fiabilité de toutes les marques... Et comme seat arrive avant dernier avant FIAT et encore dernier en générale car vive les prix des prestations.. Et je me suis dis.. allez non je ne mets pas car Vitoo va pas aimer.. Suis trop gentil moi...
  14. C'est une bonne question ma poule. Je sais pas encore quoi mettre sur la Delta. une bache MDR!!!! raaaa le salaud lui!!!
  15. On peut meme pas avoir un petit avant gout ??? attends deja je fais un ptit post in modo! c'est juste une idée pour le moment...
  16. tony21turbo

    jeu de mots

    En effet c'est le meme! je lock
  17. Bien sur .. c'est aussi pour cela que je ne parle jamais des "runs du soir" mais je mets toujours en avant la "team RDS". Et j'ai meme une idée pour cette année meme mais ce sera dans la partie modo deja...
  18. Bah je pense que l'on va parler de Team RDS mais bon il faudra bien donner des cartes de visite avec l'adresse sinon c'est con... Les tuning-man ils verront par eux meme que ce n'est pas un forum de tuning.. Et les forces de l'ordre de toute facon ils doivent deja nous connaitre...
  19. tu as senti la diff par rapport a la ligne d origine??? Je me demandaiqs qui allait poser cette question le premier!
  20. Le Blog Auto se fait régulièrement l'écho des Mercedes revues et corrigées par AMG et Brabus, par exemple la dernière salve présentée à Genève après celle de Detroit. Il ne faudrait pas oublier cependant que BMW propose également ses modèles en version tuning corporate, y compris la série 7, qui n'a pas la visibilité d'une classe S AMG ou même de l'Audi S8. Il faut dire que contrairement aux modèles plus bas dans la gamme, la Série 7 ne bénéficie pas (encore ?) du prestigieux badge M qui orne les calandres des missiles bavarois. Qu'à cela ne tienne, c'est le tuner ami de la famille depuis des lustres, Alpina, qui se charge de donner des ailes au carrosse munichois, rebaptisé B7 selon la nomenclature en vigueur. A l'occasion du lancement de la B7 aux Etats-Unis, il est intéressant de jeter un oeil sur la B7 millésime 2006 pour établir la comparaison avec les concurrentes de Stuttgart. Alpina ignore le V12 de la 760 et préfère prendre pour base le V8 4,4 litres de la 745 sur laquelle il greffe un compresseur: le résultat de l'opération donne 500 chevaux et un couple conséquent de 700 Nm, pour une V max de 300 km/h et 4,9 secondes de 0 à 100 km/h. Honorable pour le moins, mieux que l'Audi S8 mais un sérieux cran en dessous de la Mercedes S65 AMG, ce qui est justifiable par un prix de vente nettement inférieur (estimation basée sur les versions précédentes des deux voitures) mais à ce niveau, l'argument prix compte-t-il vraiment ? La préparation B7 est complétée par l'application d'une dose généreuse de bois précieux et autres ornementations d'usage dans l'intérieur, et Alpina signe la voiture par une suspension active et les très reconnaissables jantes de 21 pouces qui s'ajoutent à quelques appendices aérodynamiques discrets. BMW n'est visiblement pas mécontent du résultat puisque c'est le constructeur qui se charge de la promotion de la B7 sur de nouveaux marchés, Arabie Saoudite en janvier et donc les Etats-Unis où après avoir finalement obtenu l'homologation, la B7 sera diffusée en 200 exemplaires en 2006. Source : BMW - Alpina
  21. Bienvenue avec ta belle! Mets nous des tofs j'adore la Williams.. mon pere en a eu une a sa sortie je l'avais adoré...
  22. tony21turbo

    BMW M5 prépa Hartge

    Je t'envoi un mp pour t'expliquer..
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