chouket

non , c'est pas moi qui ai perdu une roue , c'est la s13 noir de Krlos.

moi j'ai juste démanchonner...

Des petites news et quelque photos
Les mano de pression de turbo et de température d'eau



barre anti raprochement



samedi premier tour de circuit pour ma tuture .
Elle s'en est bien sortie, et moi aussi !!!
seul bémol, la durite de turbo a démanchonner avant la fin et ne voulait plus tenir (rien de grave, déjà réparé, merci mon cheri ) mais on est rentré en atmo lol

Voici les photos

Ancienne et nouvelle ligne


Ligne sur la voiture




Les finitions ne sont pas encore faite, on n'a pas eu le temps .c’est long de faire une belle ligne.
Très bientôt les photos avec les finissons

alex a écrit:

joyeux anniversaire!!!! moi je la savais pour la ligne .... nananerre !!

herve1610 a écrit:

bonne anniversaire

merci

du nouveau sur ma tuture
c'est mon anniversaire et mon chéri ma fait un très beau cadeau : une belle ligne d'échappement
- ligne made in GARAGE R by TOF en diametre 76 avec intermédiaire de supra .

elle fait vraiment un beau bruit

photo demain

Puis nous avons commencé à la préparer pour la piste , apres un rodage de 2000 km

Mise en place :
- huile V300 en 15W50
- d’un gros turbo T28 GTIR
- suspension Tein(a l’avant) , cusco (a l’arrière)
- échangeur frontale (Renauld espace 4)
- Mano de pression de turbo
- Mano de température d’eau (celui du compteur est parti en vrille)
- barre anti-rapprochement avant
- Embrayage EXEDY stage 1
- kit admission direct
- jantes d'origines peintes en noire avec des écrous alu rouge



il est beau le résultat





A venir
Vers la fin du mois
- Injecteur de GTR
- Boitier stage 3
- débitmètre de Z32

puis
- Ligne d’échappement
- Renforcement du châssis
- Kit carrosserie et peinture complète
- Mano température d’huile et de pression d’huile
- Jantes
- Turbo timer
- dump valve
- barre anti-rapprochement 3 points arrière
- baquet et harnet
- ...


Y’a encor du taf !!!!


Je tiens à remercier Krlos pour les pièces et ces précieux conseils et le Garage R pour son aide et sa patience.

Je vais vous présenter ma petite tuture
De son achat a maintenant

J’ai acheté ma S13, en panne, a quimper, je l’ai ramené avec une barre (600 km --> 12 h) on est des oufs

1er jour : S13 4x4


Trop beau les tapis !!!!


Moteur d’orrigine en panne et sale !!



J’ai passé environ 18h a la nettoyé et lustré (l’ancien proprio s’en servait comme utilitaire (quel massacre)


Ensuite nous (moi et mon chéri) avons démonté entièrement le moteur pour changer toutes les pièces d’usure et le nettoyer (2 millimètres de calamine partout):
- Pochette de joint complète
- les coussinets de bielle et vilo
- nettoyage et polissage de la culasse
- Deglassage des cylindres
- Remplacement des vielles durites
- Peinture rouge transparente sur les clignotants
- Segmentations
- Courroie de distribution
- Bougies IRRIDUM
- Filtre a air

Commencement du démontage


Sortie du moteur


C’est lourd, un moteur




Il est tout démonter mon moteur !!!


Culasse avant nettoyage


Les clino rouge, c’est mieux !!





Nettoyage du plan de joint de culasse




modification du turbo T28 GTIR pour l'adpter a mon CA18 , ancien turbo derrière


Coussinet neuf


Deglasse des cylindre


Polissage de la culasse


résultat

ha a marche cette fois. merci fefe hyundai

fefe hyundai a écrit:

Tu fais éditer ton message, tu copies le lien avec les balises, puis tu clics sur profil en haut, puis signature en dessous à droite et là tu colles le lien et tu fais enregistrer !!!

c se que j'ai fait , mais elle n'apparait pas . j'ai meme coché l'option 'Toujours attacher sa signature' dans préférence

merci
j'ai aussi rajouté une signature avec ma belle tuture
j'ai mit du temps mais je suis contente du résultat mais je n'arrive pas a l'afficher

coucou AudreyS2000 et LadyD

merci LadyD pour la photo ressente de ma tuture

bonjour

je roule en nissan 200 sx s13, phase 2, bordeau
je l'ai acheté il y a 6 mois , et j'ai refait le moteur ( avec de l'aide lol)
et je la prépare, petit a petit, pour le drift.

j'ai commencé , a mettre des suspensions, un échangeur frontal , carter cloisonné, et 2 manos de control.

d'autre modification sont a venir : ligne , jantes, peinture ....

photo avant modif :


photo maintenant :
(j'en mettrais une ,des que je pourrai)

pour moi: 3000€ (avec pas mal de Kms)

ma première voiture: une golf 3 gt ,250 000 km,gratuite (avec quelques réparations)