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Tout ce qui a été posté par chouket
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Des petites news et quelque photos Les mano de pression de turbo et de température d'eau barre anti raprochement samedi premier tour de circuit pour ma tuture . Elle s'en est bien sortie, et moi aussi !!! seul bémol, la durite de turbo a démanchonner avant la fin et ne voulait plus tenir (rien de grave, déjà réparé, merci mon cheri ) mais on est rentré en atmo lol
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Puis nous avons commencé à la préparer pour la piste , apres un rodage de 2000 km Mise en place : - huile V300 en 15W50 - d’un gros turbo T28 GTIR - suspension Tein(a l’avant) , cusco (a l’arrière) - échangeur frontale (Renauld espace 4) - Mano de pression de turbo - Mano de température d’eau (celui du compteur est parti en vrille) - barre anti-rapprochement avant - Embrayage EXEDY stage 1 - kit admission direct - jantes d'origines peintes en noire avec des écrous alu rouge il est beau le résultat A venir Vers la fin du mois - Injecteur de GTR - Boitier stage 3 - débitmètre de Z32 puis - Ligne d’échappement - Renforcement du châssis - Kit carrosserie et peinture complète - Mano température d’huile et de pression d’huile - Jantes - Turbo timer - dump valve - barre anti-rapprochement 3 points arrière - baquet et harnet - ... Y’a encor du taf !!!! Je tiens à remercier Krlos pour les pièces et ces précieux conseils et le Garage R pour son aide et sa patience.
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Je vais vous présenter ma petite tuture De son achat a maintenant J’ai acheté ma S13, en panne, a quimper, je l’ai ramené avec une barre (600 km --> 12 h) on est des oufs 1er jour : S13 4x4 Trop beau les tapis !!!! Moteur d’orrigine en panne et sale !! J’ai passé environ 18h a la nettoyé et lustré (l’ancien proprio s’en servait comme utilitaire (quel massacre) Ensuite nous (moi et mon chéri) avons démonté entièrement le moteur pour changer toutes les pièces d’usure et le nettoyer (2 millimètres de calamine partout): - Pochette de joint complète - les coussinets de bielle et vilo - nettoyage et polissage de la culasse - Deglassage des cylindres - Remplacement des vielles durites - Peinture rouge transparente sur les clignotants - Segmentations - Courroie de distribution - Bougies IRRIDUM - Filtre a air Commencement du démontage Sortie du moteur C’est lourd, un moteur Il est tout démonter mon moteur !!! Culasse avant nettoyage Les clino rouge, c’est mieux !! Nettoyage du plan de joint de culasse modification du turbo T28 GTIR pour l'adpter a mon CA18 , ancien turbo derrière Coussinet neuf Deglasse des cylindre Polissage de la culasse résultat
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bonjour je roule en nissan 200 sx s13, phase 2, bordeau je l'ai acheté il y a 6 mois , et j'ai refait le moteur ( avec de l'aide lol) et je la prépare, petit a petit, pour le drift. j'ai commencé , a mettre des suspensions, un échangeur frontal , carter cloisonné, et 2 manos de control. d'autre modification sont a venir : ligne , jantes, peinture .... photo avant modif : photo maintenant : (j'en mettrais une ,des que je pourrai)
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ça serait super sympa d'y répondre; merci d'avance!
chouket a répondu à un(e) sujet de Jérôme301 dans Les Paddocks