Flipside111

Mp envoyé a lumpy

la lame avant je l'ai récupéré sur un vieux pare choc de Phase 1 et je l'ai peint en noir. c'est pas mal mais ca touche vraiment partout

Oui comment tu vois ca?
les ailes peut être...

MODEL- CODE CHASSIS- CYLINDRE- PUISSANCE EN CV - ANNEE DE PRODUCTION


Civic AL 1,2 55 84-87
Civic AG 1,3 71 84-87
Civic AH 1,5 85 84-88

Civic EC8 1,3 75 88-91
Civic EC9 1,4 90 88-91
Civic ED2 Limo. 1,4 90 88-91
Civic ED3 Limo. 1,5 90 89-91
Civic ED4 Limo. 1,6 110 88-91
Civic ED6 1,5 90 89-91
Civic ED7 1,6 110 88-91
Civic EE9 1,6 VTEC 150 90-91

Civic EG3 1,3 75 92-95
Civic EG4 1,5 LSI/VEI 90 92-95
Civic EG5 1,6 ESI 125 92-95
Civic EG6 1,6 VTI 160 92-95
Civic EG8 Limo. 1,5 LSI/VEI 90 92-95
Civic EG9 Limo. 1,6 VTI 160 92-95
Civic EH9 Limo. 1,6 ESI 125 92-95
Civic EJ1 Coupe 1,6 ESI 125 94-95
Civic EJ2 Coupe 1,5 LSI 101 94-95

Civic EJ6 Coupe 1,6 LS 105 96-01
Civic EJ8 Coupe 1,6 SR 125 96-99
Civic EJ9 1,4 75/
90 96-01
Civic EJ9 Limo. 1,4 75/
90 96-01
Civic EK1 1,6 ES 114 96-00
Civic EK3 1,5 LS 115 96-00
Civic EK3 Limo. 1,5 115 96-00
Civic EK4 1,6 VTI 160 96-00
Civic EK9 Type R 1,6 Vtec 185 97-00

Civic MA8 5-türer 1,4 i 75/
90 95-
Civic MA9 5-türer 1,5 i 90 95-
Civic MB1 5-türer 1,6 113/
126 95-
Civic MB2 5-türer 1,4 is 90 97-
Civic MB3 5-türer 1,5 i 115 97-
Civic MB4 5-türer 1,6 LS 115 97-
Civic MB6 5-türer 1,8 VTI 169 97-
Civic MB8 Kombi 1,4 i 75/
90 98-
Civic MB9 Kombi 1,5 i 115 98-
Civic MC1 Kombi 1,6 i SR/LS 116 98-
Civic MC2 Kombi 1,8 VTI 169 98-

Civic EP1 3-türer 1,4 90 01-
Civic EP2 3-türer 1,6 110 01-
Civic EP3 Type R 2,0 i-Vtec 200 01-
Civic EU7 5-türer 1,4 90 01-
Civic EU8 5-türer 1,6 110 01-
Civic EM2 Coupe 1,7 120 01-
Civic EM2 Coupe 1,7 125 01-

Sinon pour l'orthographe tu peux utiliser Mozilla Firefox qui possède un correcteur de faute intégré.

c'est comme les supra, attention a ne pas tomber sur un import jap en uk, si tu veux l'homologuer il te faudra trouver une UK Spec et ca... bah c'est trés rare_
Pour la R32 dans ton cas , que tu la fasse venir d'angleterre, du japon ou de Bangkok c'est la même merde pour l'homologuer en france_

bienvenue,
Par contre ton lien ne fonctionne pas chez moi.

Merci pour l'accueil

[/URL]

Oui j'aimerai passer a autre chose mais aussi économisé un peu pendant un an.

Je me renseigne sur les importations de Supra MKIV avec le Fameux 2JZ GTE
En esperant trouver mon bonheur...

Merci c'est gentil
Elle n'est plus a moi depuis aujourd'hui...
Une séparation difficile

Voici Ma S13 actuel, qui ne sera bientot plus mienne






Dessus il y a :

Chassis :

Amortisseur et ressorts court -40mm (marque inconnu)
Durites avia de frein goodrige (avant et arriere)
BAR Avant Megan Racing
Disques Ebc (avant)
Plaquette Ferodo (avant)

Moteur:

Turbo Timer HKS Type 1 Black
Boost Controler Greddy Profec B Spec II Black
Injecteurs 444CC de R33 GTR
Admission Apexi Power Intake
MAF S14
FMIC de Safrane
Dump Valve (Blitz SS)
Reprogramation Ecu Booster
TurboBack Mongoose V2
Walbro 255
Ngk iridium Indice 7

Interieur:
Mano Prosport (pression turbo, température et pression D'huile)
Pomeau Nismo

Voila je crois que c'est a peu prés tout

Bonjour Flipside 22 ans.
J'ai une 200sx Rs13 avec une légère préparation, c'est ma 3eme
Fan de voitures japonaises j'ai aussi eu 2 civic.
Ma voiture est normalement Vendu et j'ai envie de passer a autre chose de plus comment dire... RADICAL

Donc je cherche des information concernant les supra, j'espere trouver mon bonheur sur ce forum.

Je suis également inscrit sur performance-silvia donc je pense retrouver quelque de gens de la-bas ici