clemclemgt11
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non pour moi c est fini les s13 j en est eu 2! mon premier j ai cassé 1 moteur dessus je l ai fait refaire par zaiko et je l ai revendu je me suis dit autan en acheter un avec un moteur neuf de chez neuf et forger comme sa pas de probleme! Le resultat vous le connaissé! Donc fini pour moi les s13 place au m3 e36 au moin j aurai pas de mauvaise surprise enfin j espere!
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Donc petit decriptif de mon 200 sx qui pour l instant a la turbo qui vien de laché.... - Jantes Parotech en 18 - Suspension D2 - Bar avant et arriere - Support moteur neuf - Piston Wossner - Bielle Eagle - Joint de culasse sur mesure - Goujon ARP - Turbo GT2871R - OCT Greddy - Radiateur d'eau KOYO - Radiateur D'huile maison - Fmic - Courroie Power entreprise - Injecteur SARD 534 CC - Volant moteur JUN - Embrayage SPEC Stage 3 - Pompe Boch 255 litres - Ligne Invidia - Collecteur Inox - Elbow Inox - Tous les joint de moteurs neuf - Pompe a eau - Pompe a huile - Gestion complete fait sur mesure par le preparateur - Dump valve Greddy - Disque de frein Oreca - Durite de turbo Apex - Durite d'eau Samco - Apexi AVCR - Gestion programmable Romulator Voila voila je pense n'avoir rien oublier et je vous met des photos de suite : [URL=http://imageshack.us] Ici on peut voir l'etat des cousinets de bielle : Et d'autre photos de la titine : le FMIC est monté: et voici mes nouveaux pistons : des petites news voila ce que je viens de commander: Des nouvelles piéces : La dump : voila les photos du bc : Mes bielles : Voici d'autre photos : deriere le collecteur d'echapement: ensuite la bebete : Une photo aprés avoir fait la distribution : Et une photo de famille : http://img206.imageshack.us/img206/5215/spa0042ra0.jpg" border="0" alt="" />
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