SHA_DO

content de l'entendre ! si tous les membres de la scene drift en france pouvaient parler comme toi

merci a tous, n'en rajouter pas on va penser que je me la pète je pense pas etre un precurseur, (quoique une agence de voyage m'avait même contacté à l'epoque, elle voulait se specialiser dans les voyages touristiques orientés drift et tuning, faut croire qu'à l'epoque j'etais quand même bien placé pour les renseigner en fait j'ai juste voulu suivre les traces d'un redacteur en chef d'un magazine qu'on connait bien, il m'avait tellement fait rever à l'epoque (1999-2000) et en me donnant les moyens j'ai reussi à vivre une aventure forte et enrichissante pendant un an au japon, je remercie d'ailleur tout ceux qui ont suivi mon blog à l'epoque j'avais pensé que tout ce que je pouvais y faire pouvait interesser plusieurs d'entre vous et je voulais donner en retour, aux autres, l'envie d'aller au japon , car au delà des bagnoles tant de chose y sont si differentes. c'est même une autre planête!

alors moi c'est Sha_do ok plus récemment 1 an chez Art Factory à Tokyo spécialisation décoration vinyl pour voiture de monsieur qui claque tout son pognon dans sa caisse. réferences décos voiture 1/1: Caisses officielles HKS Kansai et Tokyo (FD, 180SX, et GTR R34) Caisses de D1 de Kazama (version bleue sponsor MOVE) Caisses de Street Legal de Kazama Auto (JZX110 X2) Caisses de campagne officielle EA GAMES NFS U2 (CELICA + S2K PATROL CARS) Caisses de Street Legal de WELD (Hyakushiki (samurai) version 3D JZX90 ou CRESTA je sais plus) Caisse de D1 et show car TOYO TIRES japon (S15 + 350Z) Caisses de la FFD (RIP) AE de Onoff + SFI (dont une finie en César) Caisse de R&D (version rouge et logo coq 3D qui a pourrie dans un garage et les docks pendant 1 an) J'oubliais la GRUIII CAR de Gbee la FD, cochon 3D et Panda 3D à la grande epoque de la FFD bon ca c'etait juste les caisses competitions, et pas interessant sans image je le concoit, donc je mettrai pas les caisses tuning, sorry sinon, une serie limitée de "Need for speed Underground 2 Sha_do" a vu le jour au japon, et toutes mes décos sha_do se trouvent dans le jeu Import Tuner de chez Genki, sorti sur Xbox360. Actuellement chez Norev, je suis directeur artistique et je fais la même chose mais une echelle en dessous, au moins je me les gele pas dans le garage en plein hiver pour la pose de vinyl ^^; beaucoup de catalogues, et de packagings, mais plus vraiment de 3D Accessoirement je pratique le rc drift grâce à HPI Japon pour qui j'ai realisé 2 décos qui sont actuellement en vente et appliquées à leur modeles E10 au 1/10 et RS4 Drift au 1/18 , de série. Pour ceux qui ont mauvaise idée de moi, je vous invite à essayer de me rencontrer une fois, au moins Longue vie au drift et au rcdrift en france et peace à tout ceux qui se serrent les coudes pour y arriver !

Sans aller rechercher ce que j'ai pu reellement dire à propos du forum Driftzone, je pense me souvenir que j'ai du dire quelquechose comme, je ne pouvais pas participer et passer ma vie sur tous les forums de drift et rcdrift francophone et/ou anglais. Non pas que j'en avais rien à faire, juste que je devais m'inscrire car DrifterX s'occupait du rcdrift du pts 2007 à l'epoque. A ce propos de regrette juste que en france le pays ou le drift est le plus "petit", c'est là où on trouve le plus de concurrence entre les drifters, concurrence entre les mags, les forums, je trouve que ce n'est pas du tout une communauté soudée, au contraire. Chaque organisation de drift tire "les couvertures" de sont côté le plus possible, et la vague d'engouement lié aux voitures japonaises n'a pas aidé non plus. Le "grand public" s'en mèle tout le monde en parle et personne n'en fait reellement. J'avoue que je survole de loin le drift en france sans doute parceque je trouve pathétique le comportement de la plupart, alors qu'il faudrait plus que se serrer les coudes, tout le monde se tire la bourre ! pour les caisses nous n'avons rien a nous, BM et japonaises, pour les circuits accueillants le drift j'ai entendu dire que ca a clashé en raison du comportement de certain. La france n'est pas prête pour le drift, la france faut se lever tôt pour faire quelquechose de nouveau et changer les mentalités. C'est presque mort-né cette idée de faire du drift en france, malheureusement...quand on sera arrivé à la cheville de ce qui se fait au japon, le baril de petrole sera à 200 dollars. Et ce comportement s'applique egalement à mon sujet, personne ne me connait mais personne ne se prive de deballer à mon propos. Si personne ne m'a deja vu c'est bien pour une raison, je ne suis pas fait pour me la jouer devant les camera contrairement à certain, je fais juste tout mon possible pour vivre de ma passion depuis 9 ans, et quand je l'ouvre c'est pour montrer du CONCRET ! c'est comme ca que je n'ai pas eu besoin de vanter mon travail pour bosser au japon, j'ai posé mon book devant les yeux du boss sans rien dire. Meditez juste là dessus pour ceux qui passent trop de temps à parler sur les forums A mon retour j'ai choisi le RCdrift car il n'y avait aucune concurrence, et beaucoup de fun, pour un budget raisonnable qui laisse la place à une vie de famille normale Ayez juste la mesure des choses, entre avoir la grosse tête, et se permettre de donner des conseils ou son avis en raison de sa propre experience.