CKR

voila qq news, apres qq temps d'absence, mon interieur est fini, enfin presque.. lol [img][/img] [img][/img] [img][/img]

qq petites news, j'ai reconfectionné mes portieres pour accompagner mes nouveaux sieges.. jersey rouge RECARO [img][/img] [img][/img] [img][/img]

oui, le kit swap est prevu avec, engine mount, driveshaft et downpipe. j'ai encore qq pieces a acheter pour l'integrer mais ca va le faire..

j'ai aussi acheté des etriers de frein d'une R34gtt.. pour la modique somme de 249$.. [img][/img] me reste plus qu'a trouver les disques et les cales pour les adapter..

apres qq mois d'absence, me revoila tout frais tout neuf pour m'occuper de ma belle... bien sur je ne suis pas rentré les mains vides.. lol sieges baquets d'integra RECARO [img][/img] volant PERSONAL neo Grinta [img][/img] ah puis je me suis laissé aussi tenté par ça... lol [img][/img] par contre, je vous dis pas encore ce que je lui reserve a celui la..

bon ben voila qq news, je suis a st Martin et j'ai fait la connaissance d'un gars qui a deux trois trucs sympas, je vous laisse en juger par vous meme.. lol [img][/img] par contre, est ce que qqn aurai l'adresse mail de william autosport..? merci

ben j'irai pas tenter de les fracasser pour te dire oui ou non mais je pense qu'elles doivent qd meme etre resistantes.. y'a qq membres de la FDC qui driftent en ROTA, je pense qu'ils sauront mieux te repondre a cette question..

alors will, pour info, ces jantes sont les series limitées pour la BMW normalement mais tu les trouvera chez Driftworks, ils les sortent en 5x114.3. les jantes sont en 9.5x18 +30 a l'avant et 10x18 +15 pour l'arrière. pour le prix, le pack de 4 jantes est a moins de 1000 euros.. alors que les TE37 sont a pas loin de 400 euros LA jante..

une petite foto de ma yokomo a l'image de sa grande soeur... lol [img][/img] faut bien que je m'occupe...

salut PTR73, le bouton de frein a main se choppe partout sur le net, c'est un accessoire qui se greffe sur le bouton de frein a main d'origine. il sert principalement pour le drift! du moins pour le parking car la modif avec ce bouton est de retirer le ressort de rappel de ton frein a main, ce qui permet de "tirer sur le cable" sans presser sans arret sur le bouton. sa colerette en bout permet qd tu reviens sur le parking de reagripper les dents du cliquet interne du frein a main et de bloquer le frein a main! ai-je repondu a ta question..?

merci hang', ca me touche ton invit' mais je vais devoir refuser pour la seconde fois... je pars le 31 juillet pour 3 mois à St Martin.. mais je manquerai pas de regarder encore les fotos de ce nouveau shooting..! aujourd'hui, j'ai deposé ma voiture chez w-autosport pour une petite cure de thalasso.. elle est toute heureuse, elle va y cotoyer qq copine telle qu'une R32, R33, deux s14, une supra.. etc enfin que du bon labas.. en plus william est super acceuillant et prend vraiment le temps de vous expliquer les choses, ca fait trop plaiz..!

j'ai hate de la voir finie..! en tout cas, j'aime bien suivre tes travaux, bonne continuation!

la belle au repos.. [img][/img] le compartiment moteur avant.. lol [img][/img] et puis la console centrale avec l'integration des boitiers mais bon, j'ai fait le meme montage que sur mon ancienne voiture.. lol [img][/img] bon je vous prie de m'excuser pour le manque de "finition" mais bon, je vous promet d'y remedier a mon retour..

merci pour vos coms, les stickers volk ont ete achetés sur ebay mais le vendeur s'est fait viré d'ebay car volk ont porté plainte.. heureusement, j'ai ete livré a temps.. héhé la semaine derniere, je lui ai monté une admission directe HKS, boost controler GReddy Profec BII et son timer. je n'ai pas encore monté le kit carosserie car la belle va aller faire un tour chez w-autosport pour une refection complete du moulin.. ben oui, elle a qd meme 130000kms.. lol et moi pendant ce temps la, je pars 3 mois.. lol

j'y ai ajouté de belles jantes rota grid drift (replique des volk te37)en 9.5x18 et 10x18 et appliqué une peinture verte TAKATA. [img][/img] puis une petite ligne KAKIMOTO regu [img][/img] un aileron kouki full carbone [img][/img] j'y ai ajouté egalement des amortisseurs TEIN mono flex ainsi que sa barre anti-rapprochement. j'ai commandé un kit carosserie vertex lang qui est deja en peinture.. [img][/img]