stephanbarGT

Mais non rien de cassé !!! juste un reglage d' amortisseurs pour essayer de compenser un train arriere rendu un peu trop joueur ..... .....et pas tres stable dans la parabolique de Lurcy Mais Lurcy on y retournera avec un chassis mieux regler et surtout des vrais pneux... dommage les sessions un peu courtes, 15 min max c juste... heureusement que LOLO est la pour les photos....

euh t' inquite pas je rigoles et JY il COOL...

va y avoir du monde a Lurcy.... DOMMAGE j' aurais pas mes slicks.... mais bon on va essayer de se faire plaisir..... quand meme.... Laurent si je pete un truc j'te pete la gueule et JY aussi a bientot mon petit poulet...

le probleme avec ces pneux c que l' on trouve des avis tres differents sur les forums.... ça va du pneu de M..... .....à des comparaisons avec du BF ou du BRIDGESTONES.... APRES suivant les tailles, les indices de charges, les autos... les CONFIG CHASSIS... ......et les PILOTES...... ...!!!! dans ce domaine je fais plus confiance à certains conducteurs sur certains forums qu' à des avis de Jacky.... k je connais pas.... ou alors mettez votre expérience perso..... .... sur la monte ou les montes d' avant.... ....vos sensations à la conduite... ....sur les conditions d' utilisation... (route /circuit...) ....les dimensions et ref des boudins... SINON CA VEUT STRICTEMENT RIEN DIRE....

eh oui je dois m' en séparer.... à 11 000 euros elle devrait partir.... j' oublierais jamais le bruit qu' elle fait à 5700 tr/min... Merci les gars... je reviendrais avec une jap bien débridée C SUR !!!!!

Ben oui c moi.... l' auvergnat... une belle Soubinette gris fonçé..... avec moy com pilot nipon ni mauvais... qui a pas peur... avec une petite prepa chassis... juste pour suivre un gros truc teuton dans une grande courbe rapide... et des petits trucs tout simple pour lui permettre de mieux respirer.... je m' en separe.... me fo des sous !!!! pour celui qui viendra la chercher qu 'il m' apporte des mouchoirs et qu' il parte loin loin loin loin .... a +