lorenzo011

merde, je vois ce message trop tard

arf, ca me fais loin pour moi ce coup si

52 ou 60?

oui ben lui suggère pas, il serais capable d essayé sinon y a un lurcy ce dimanche, le 17 fev et le 24mars, tu fais celui de fev ou mars?

les moyeux neuf sont dessus depuis une semaine et elle roule tres bien,vais pouvoir corigé de la sti ben la vache, je suis content pour toi!! depuis le temps par contre pour ce qui est de corrigé de la sti... on sera pas en foret avec une C2 ni avec une remorque au cul de la sub la

c est bien beau tous ca, mais sans moyeux

c est celle la que je t est parlé en mp l autre jour

up pour mon stephane prix en baisse 11 000€

hum elle est super propre belle voiture, c est que du bonheur celle la

hum bien joli tous ca, dommage que les pièces perfs coutent un rein sur cette voiture pour ta plaque sandwich, y avais pas moyen de ce prendre ailleurs? visser les sondes direct dans le bloc?

ok parce que le week end de lurcy il a tourné tous le temps, c est pour ca que je comprennais pas

ben si tu parles de lurcy, faudra m expliquer pourquoi dimanche soir il y été encore a 16h00

j aime beaucoup le carbone, ca me dérange pas

note que meme préparée, ca avance pas

j ai un pote qui vends sa gt, si ca t interesse

il est pas chez lui ce week end, elle est avec lui dans le caddy et pour l échange, non ca va allé j te remercie

elle est chez fred la boite, j lui est emmenée samedi dernier j devais allé la chercher ce week end et je peu pas, donc j irais dans la semaine je te donnerais la liste des pièces qu il a fallu changer, ca fais peur

moi au moins, j ai des moyeux et roulements

et? renseigne toi, tu verra que ces combinés sont parmi les meilleurs du marché pour les sièges ben oui comme l interieur est d origine bleu, autant faire recouvrir les nouveaux de la meme teinte les jantes c est un hasard la dump, 3/4 des sub ont celle la la walbroo idem de toute maniere y en a pas d autre et pour la lame il n existe qu un seul modèle donc difficile de faire différent je commence d en avoir par dessus la tete que tous le monde me dise que j ai copié sur celle d aurélien alors que j ai découvert sa caisse y a seulement 2 mois

non, je l est acheté full stock en janvier

c est un peu sa deuxieme maison la gendarmerie, le père de ma cop's est adjudant

bon allé suite a ma présentation, je vous fais la présentation de mon moyen de transport donc il s agis d une sti8 de juin 2004, elle a tous juste 33 000kms les modifs: KAD HKS coude zero sport induction perrin résonateur a la poubelle walbroo ligne complète 76 mm décata XS power, dump HKS barre anti rapprochement avant supérieure et inférieure barre anti rapprochement arrière disques grp N DS2500 durites avia RBF 600 cale perrin pas mal de silent bloc grp N Tein super street 5zigen 8.5*18 en alu forgé console 3 manos carbone recaro pole position harnais oreca lame carbone suppression des logos sur la malle suppression sigle dans calandre feux avant noirs ampoules de clignos chromées au quatre coins suppression de tous les logos STI excepté ceux sur les portes, merci les niaks d avoir mis un coup de vernis dessus Mad turbo timer HKS bouchon d huile et d eau HKS un glastint carbone ne devrais pas tarder a faire son apparition avec d autres babioles place aux tofs: et un ptit cadeau bonus

Salut a tous moi c est laurent 23 ans, je possède une subaru sti qui est en plein momotage j habite vers montlucon dans l allier, on ne rigole pas au fond merci! je viens ici parce que je vois souvent dans le bouquin que vous etes a lurcy et comme je suis a 30min, bah je serais au courant des futurs sorties je suis passé faire un tour cet aprem, y avais 2 3 ptites choses bien sympa voila, j espere voir des tetes connues @+