MIKA 21
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- Date de naissance 25/05/1983
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MIKA 21 a commencé à suivre Racing Auto Japan
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clio 16s etat collection
MIKA 21 a répondu à un(e) sujet de MIKA 21 dans Vos Autos de sports étrangeres
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Salut pour un usage circuit ou autre il faut mettre de la castrol rs 10w60 ou motul 15w5O deplus ca vous permet d'augmenter la pression d'huile et de ne pas consommer de l'huile a haut regime par-contre ne pas mettre de la 0W40 ou 5 W40 car a chaud c'est aussi fluide que de l'eau et le probleme de ces huiles la a hautes température elle n'assure plus le graissage des coussinets de bielles et vilo et procure une usure mteur assuré
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salut je t'ai trouvé un exemple regarde par la: http://www.mikadoracing.com/technique/dossiers_techniques.php?action=1&Pagealire=./dossiers_pompe_huile.html apres si tu es raisonnable pour l'épaisseur ta pompe ne risque rien car si tu augmentes trop la pression c'est pas la pompe qui prends mais plutot les joints du moteur,si tu perd de la pression avec le radia il faut juste remettre le tout a la valeur d'origine bonne soirée
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clio 16s etat collection
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Bonjour a tous comme je suis nouveau je passe par ici pour vous presenter mon bijoux c'est une clio 16s millésime 92 état neuf elle est blanche avec des jantes williams, elle possede ve.fc.red.da.al la caisse a 127000 kms et le moteur a 7000 kms refait totalement a neuf le rodage a été éffectué pendant 4000 kms voici les travaux effectué dans les 14 derniers mois : Bougie bosh super 4 fils de bougie tete delco + rotor capteur papillion capteur pression atmo electro vanne de ralantit capteur volant moteur fusée av williams roulement av williams pneus av bf goodrich disques av rainurés percés avec plaquettes mintex alternateur démarreur batterie suport moteur inférieur et supérieur soufflets de cardan rotules de direction silent bloc anti-roulie rotule de supension silent bloc de triangle triangle lunette arrière pare-brise silencieux arrière inox amortisseurs arrière koni (av kayaba ultra SR) Filtre à air BMC dans la boite origine alarme sonde de pression d'huile carlostat sonde de ventilo ventilateur de chauffage liquide de refroidissement POUR MOTEUR : pompe a huile pompe a eau coussinets de bielles coussinets de vilo jeu de cales de vilo joints spy côté volant et coté distrib segmentations joints de culasse vises de culasse joints de queues de soupappes siège de soupappes et soupappes rodées joint spy d'arbre d'entrainement de la pompe à huile + les 2 coussinets poussoirs hydroliques joints spy d'arbre à cames joints de couvre culasse déglacage cylindres kit de distribution conduit d'admission et échapement polis huile castrol rs 10W60 le tous neuf il y a aussi un silencieux ar inox et un collecteur 4 2 1 inox DEVIL http://img241.imageshack.us/my.php?image=photo044yc8.jpg http://img241.imageshack.us/my.php?image=photo046jw4.jpg http://img241.imageshack.us/my.php?image=photo048xj6.jpg http://img241.imageshack.us/my.php?image=photo054xo8.jpg http://img241.imageshack.us/my.php?image=photo042yb7.jpg http://img241.imageshack.us/my.php?image=photo040zl9.jpg http://img241.imageshack.us/my.php?image=photo055xl1.jpg voila je la sors tres rarement elle parcourt moin de 3000 kms par ans bonne journé
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Salut je te conseil de mettre une plaque sandwich thermostatique car si t'en mets une normale ton huile ne vas pas chauffer et c'est pas bon pour ta pompe elle devrait reguler car normalement elle est équipé d'un clapet de decharge pour réguler la pression . Si tu veux augmenter la pression il faut changer le ressort du clapet ou mettre une cale de 1a 4 minimètres maxi dérrière le ressort et controler la modif avec un mano mécanique voila j'éspere que ca va t'aider