KarKoV

Photo avec l'auto prete aprés une séance d'essais...

Un peu de news depuit le temp...

Je c plus trop ou j'en était donc actuellement il y a:
collecteur inox, elbow, down pipe catback 3 pouce, turbo timer greddy, dump valve blitz SS, intercooler frontal en cour de montageet un certain nombre de pneus ar de fumé

Dommage t'a pas eu le temp de test... Mais t'a vu ce que ca donne en passager...

A refaire... on a meme pas eu le temp detrouver un terain d'entrainement... Snif faudrai que tu test le drift...

AHHHH exit tout le bordel en plastique qui sert a rien... C bon ca tu voi c'été vite fait...
je te filerai toutes les photos du week end...

Alors ca y es!!! L'auto est finie... donc collecteur inox, elbow, down pipe, sonde lamba et une bobine d'allumage de changé...

Verdict: sans la fuite au collecteur et a l'elbow j'arrive a 1.1 bars... Le cata est viré don bon gain de perf!!! Bien content

RRRR ba c bon j'ai compri je v etre obliger de me pointer avec mon apn de pro une foi la S14 finie pour fair une tite séance photo

ba je l'ai mis sur le pont justement pour ca!!!

HANGAR PLAYER a écrit:

Elle roule la Cater????

Elle a roulé un peu jusqu'a ce que l'axe du turbo neuf parte en couille...

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Honda NSX rouge a Orléans Faubourg bannier

Clem1 a écrit:

Une photo du résultat

+1 des photos...!!!

je me met dessus dés lundi la voiture est déja sur le pont

A ba tien enfin t'a présenté la bestiolle t'aurai pu me dir!
Ba de rien j'allai pas loupé ca quand meme... Et puit t'a bien été chercher la mienne chez les bouffeurs de pooding avec moi
Trés bonne acquisition! Je suis fier de mon pti frere!!!
Pour les bas de caisse j'ésper qu'il n'y pas trop de dégats en dessous...
Regarde dans ta portiere pour les pneus... Mimi est séptique
allez a tout de suite

ToNtOn a écrit:

quand m'emmène tu pour que je puisse entendre la dump ?!?

Petite pause pour la S14 je c pas qu'elle auto prendre... crx ou probe...? A mon avis je ne vais pas avoir le choix le pére étant tombé amoureu des Honda...
Donc la semaine prochaine je m'attaque enfin a la 200. changement de collecteur/elbow/down pipe/ décata... pour enfin avoir ma "vrai pression de turbo en disant adieu a ma vielle fuite et en meme temp dir adieu a mon bruit de tracteur!!!

ToNtOn a écrit:

joli collecteur!
vivement qu'il soit monté...

pitite photo du collecteur... huuuummm n'es beau!!!

J-4 ouai !!!

HHHuuuuum On véra mais collecteur + elbow + down pipe + décata ca devrai marcher mieu parce que la je me fait un peu chier... heureusement ya le drift pour ratraper ca.... Enfin bon quand j'aurai récup mon permis

Toujours pas de collecteur inox pour moi normalement il arrive cette semaine...

ToNtOn a écrit:

fastrunner a écrit:

Salut l'Orléanais

encore 1

tu es d'Orléans aussi???

oui oui il est d'Orléans.... on a déja apércu son crx...

Keskon dit a fréro Djifri pour s'etre taper l'allez retour du pays de la saucisse...?!? Présente nous ton itr bordel!!! En tout ka trés bonne auto que tu t'es offert... Bisous sal con

A bah quand meme!!!! de retour avec une voiture d'homme!!! C bon ca !!!

aprés les freins av au tour de l'ar...

forzaFMX a écrit:

sympa ces petits manos, tu les as chopé où ?

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