nicko63

yep Ultralite et Toyo

voilà Toy, la mk4 avec ses nouvelles roulettes .... ... manque les capuchons centraux des jantes qu'ils avaient "oublié" de m'envoyer, c'est chose faite depuis ...

yep sympa avec ces jantes

elle vient de la Drome les modifs en place pour l'instant : kit admission cloisonné, boost cut controler Greddy, ligne complète d'échapp, boost controler manuelle (robinet) voilà les modifs que je vais faire dans un premier temps : intercooler Greddy + piping, dump ssqv HKS, avcr Apexi et ensuite à venir très certainement une config single turbo ...

ah non elle ne vient pas de la région parisienne mais du sud ...

pour la mk4 elle sort 450cv, ce qui me suffit largement peut etre que par la suite je la passerais en config un seul turbo ...

yep c'est une boite auto, j'avais quelques à prioris au début sur ce type de boite, finalement c'est pas si mal, les 2 premiers rapports peuvent se passer manuellement c'est plutot pas mal ça

j'ai eu une impreza gt de 96, mais je n'ai plus de tofs ensuite une impreza gt de fin 97 : ensuite une supra mk3 : et actuellement une supra mk4 :

salut tout le monde moi c'est Nicko, je suis près de Clermont Ferrand passionné de sportives à moteur turbo j'ai eu 2 imprezas gt, 1 supra mk3 et actuellement j'ai une supra mk4 (... que du bonheur cette caisse ) (les tofs sont dans "vos autos japonnaises")