Oui bien heureusement que tu ne jette pas de l'argent dans ta poubelle.
Pour te donner un exemple: 4 ressort court et amorto pour ta voiture de tout les jours ca coute le prix de la voiture que j'ai offert a ma copine (une CRX af53)
Francheemnt la CRX c'est loin d'etre un monstre.
C'est viellot et ca tien pas trop la route.
Mais entre une bonne vielle crx rouillé avec 100cv pour 830kg et un chassis qui est super joueur et une punto de 60 cv pour 1 tonne et un chassis de merde (ca sous vire tout le temps) ya pas foto!!!!
Garde ta punto pour faire de la ville car elle n'a eté concue que pour ca! Ca doit etre une superbe auto pour cette utilisation mais c'est tout!!
Apres si tu aime le drift deja tu oublie les traction et les 4x4.
Tu as des 325i qui suffisent pour debuter et tu en trouve a moin de 1000 euros.
Si tu veu etre fashion tektonik comme tout le monde prend une japonaise et paye la 4 fois plus cher que la bm pour les meme perf.... Apres il est vrai qu'une japonaise turbo propultion comme la S13 ca a un gros potentiel de prepa... Mais la c'est soit tu gagne correctement ta vie et tu claque toute tes tunes dedant, soit tu arrete la masturbation et tu retourne a jouer a gran turismo Sur ce, j'espere que tout ces conseils te serviront a faire le bon choix...
Ha oui tu veu faire du touge? Du drift? Ou du touge en drift? car pour faire du touge vu que tu as l'air de debuter dans le milieu auto je te conseil de prendre une civic eg5 ou EG6 car ca pardonne pas mal d'erreur. Par contre oublie le drift avec ca;)
Oui bien heureusement que tu ne jette pas de l'argent dans ta poubelle. Pour te donner un exemple: 4 ressort court et amorto pour ta voiture de tout les jours ca coute le prix de la voiture que j'ai offert a ma copine (une CRX af53) Francheemnt la CRX c'est loin d'etre un monstre. C'est viellot et ca tien pas trop la route. Mais entre une bonne vielle crx rouillé avec 100cv pour 830kg et un chassis qui est super joueur et une punto de 60 cv pour 1 tonne et un chassis de merde (ca sous vire tout le temps) ya pas foto!!!! Garde ta punto pour faire de la ville car elle n'a eté concue que pour ca! Ca doit etre une superbe auto pour cette utilisation mais c'est tout!! Apres si tu aime le drift deja tu oublie les traction et les 4x4. Tu as des 325i qui suffisent pour debuter et tu en trouve a moin de 1000 euros. Si tu veu etre fashion tektonik comme tout le monde prend une japonaise et paye la 4 fois plus cher que la bm pour les meme perf.... Apres il est vrai qu'une japonaise turbo propultion comme la S13 ca a un gros potentiel de prepa... Mais la c'est soit tu gagne correctement ta vie et tu claque toute tes tunes dedant, soit tu arrete la masturbation et tu retourne a jouer a gran turismo Sur ce, j'espere que tout ces conseils te serviront a faire le bon choix... Ha oui tu veu faire du touge? Du drift? Ou du touge en drift? car pour faire du touge vu que tu as l'air de debuter dans le milieu auto je te conseil de prendre une civic eg5 ou EG6 car ca pardonne pas mal d'erreur. Par contre oublie le drift avec ca;)