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0 NeutralÀ propos de L'AURELIEN
- Date de naissance 26/05/1983
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L'AURELIEN a commencé à suivre Racing Auto Japan
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L'AURELIEN a commencé à suivre Suzuki, Mécanique, Sortie circuit, meeting, salons ..... et et 5 autres
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MA SWIFT GTI changement d' embrayage Page 5
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bon alors des petites news modification de la partie haute du tableau de bord pour y incorporé des mano cette piece va servir de moule en faite pour etre refaite en carbonne bon alors un peu de mouse expansé :lol!: bon manque de bol sa n' a pas fait ce que je voulais du coup j' ai tout enlevé et refait un gabari en carton avant de remettre de la mousse expansé demoullage de la partie centrale la suite demain :lol!: bon alors today je m' y suis remit j' ai donc remit de la mousse expensé sur la partie centrale et sur le moule en carton coté gauche une fois demoulé le carton j' ai commencé a taillé la mousse au coupteau de bouché :lol!: comme pour le partie centrale et puis la j' ai remit une couche de mousse pour comblé les trous important pour une bonne prefinition et la prochaine fois un coup de mastic et hop par contre si vous avez des conseil a me donné sur le matos a utilisé ou des astuce pour la fibre et la -
[ A VENDRE ] SUZUKI SWIFT 1.3L 16S GTI DE 1995
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[ A VENDRE ] SUZUKI SWIFT 1.3L 16S GTI DE 1995
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VEND SUZUKI SWIFT GTI 1.3L 16S 115HP DE 1995 son post /suzuki-f50/ma-swift-gti-changement-d-embrayage-page-5-t4662-60.htm 160000 KM EMBRAYAGE NEUF CONTRÔLE TECHNIQUE OK DU 28 / 11 / 2008 bonne petite GTI 4 freins a disques un 1300CC 16S de 115 cv une faible conso si l' on roule tranquile 700km avec un plein de 40 L une bosse sur l' aile arriere gauche du a une personne qui me l' a abimé sur un parking alors que ma voiture etait garré bien sagement sur le parking d'un grand magasin pendant que je faisait des courses voir photo PIECE NEUVE EN PLUS : _ COUROIE D’ ALTERNATEUR PRIX : 1600€ en vente sur d' autres support peut etre retiré de la vente a tout moment contacté moi part MP pour un eventuelle essais sinon voila les pièces en rab que j' ai : _ une boite de vitesse _ Boîtiers a fusible et ECU + divers bricole électronique _ Mécanisme de vitre porte passager + moteur pour la ventilation + calendre + moteur d’ essuie glace + goulotte du réservoir + poigné de porte exter avec barillet et le loquet _ Les élément du TBD + le TBD _ Un hayon _ 4 jantes alu a repeindre _ Un levier de vitesse et sa tringlerie _ Demie train avant D & G _ Les ceintures avant et arrière _ 2 ailes avant D & G _ Des joint de porte et vitres _ Vitres arrière + porte passager _ Un radiateur exter + le bloc filtre a air et l' alternateur + la tète de delco et le distributeur + le radiateur inter _ Un carter d’ huile + la crépine, les feux avant et arrière complet et quelques bricole mais j’ en est pas fait de photos car je les es emballés pour les protéger
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bon alors un C**** m'a habimé ma caisse qui etait garé sur un paking la rage si je le retrouve hje le fume bon alors today j' ai remonté mes bas de caisse avant apres les pneu sagement ranger petit trip avec les enjoliveurs netoyage allé a la douche apres un tit poncage peinturlurage et hop une fois sec une sceance photo et voila -
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sa y est elle es demonté lol marki alex pour le pied de biche le vieu n' embrayage le stout neuf on vidange ce qui ne m'a pas fait office de douche apres un bon nettoyage de la bv hop on remonte au passage demontage des bas de caisse pot de fleurs et d' es joue d' aile bv remonté remplissage en huile et hop par l' oriffice du cable de compteur les jantes alu de la violette passe a l' arriere donc hop on les met vu que mes pneu avant sont sdeff et on bascule les jante tole a l' avant bon estetique merdique masi bon aon verra apres ha Wii j' ai remit mon pot RAJ vu qu le silencieux etai mortadel j' ai mi ma sorti reactive miam mais vu que la fixation d' origine avait pété j' en est refait une avec deviné quoi un truc pour attaché les goutiere ben c le meme diametre 120 :jump: et le voila fixé ha Wii je sais pas ou ce fixe cette pate si quelqu'un le sais je veu bien le savoir aussi et voila pour today -
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bon alors des news today j' ai commencé a preparé le demontage de ma BV car l' embrayage est raid et j' ai recu mon kit embrayage SACHS tout neuf ya plus qu' a on mes la belle sur chandel on lui enleve ses chaussures on demonte le cardan gauche et je m' en prend plein la gueule car j' ai oublié de vidangé la boite et que j' ai tiré un grand coup sec car il voulais pas sortir et bien entendu j' était en dessous on demonte les quelque connectique qui sont fixé sur la BV et puis la un trou je me souvien plus comment j' avais fait sur la GS pour demonté cette piece la suiste demain car cette aprem je taff -
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