sound of turbo11

ça y est ... j'ai une demi molle... lol

+1 quelqu'un a t il des nouvelles de cet heureux proprietaire?

bein ph@b..tu sais ce que j'en pense.... turbal POWWWWWWWWWA!! magnifique projet!!! et super rare de voir une EG converti turbo en France alors félicitation!!!!!!!!

genre ça... lol : bon allé... je vais aller me faire un essais hauteur de caisse sur les dos d'anes....

putain le jour où je passe ds Jtuned... lol

j'arrive

les reso ne se voient pas et pr le bruit (forcement ça ne rend pas 1/5eme de la realité...):

merci tu as qques photos comme ça

salut! bah je dois dire qu'elle hante tjs mes nuits celle-ci... des que j'ai 20K€ à lacher.... je tombe les chronos lol

yes PTS... avec le team Speednight. hein phab mais tjs pas de TT pr le moment... comme ecrit le moteur est stock!

héhé salut Gbee! comment va depuis le tps... je n'etais plus ds le circuit depuis un moment... mais c une drogue, j'y reviens peu à peu... donc pour le time attack... se sera sans moi ... lol autant avec la sub je pouvais rivaliser autant là.... enfin pour le moment...!! Greddy inside???

voilà, pour faire suite à la presentation grd fan devant l'eternel de la sub GT, j'ai eu le privilège et la chance d'en posseder 4. dont une qui etait en prepa track. projet que je n'ai malheureusement pas pu amener à terme, cause immo! qq photos pr illustrer mon "etat d'esprit": pr resumer : GT00 passée en kit "semi-large", Trust TD06-20G + frontal type R, powerFc/AVCR, 550cc/walbro, ligne JIC titane,etc... combi Buddyclub, jtes 9.5*18 TC2, BAR un peu partout + arceau...... bref je la regrette! mais tt n'est pas perdu... lol... j'arrive donc sur le forum avec une nouvelle base... un Z33 de 2004. certe aucune comparaison possible niveau meca... on se traine mais d'1 force!! Mais une ligne tellement aboutie (avis perso) que sa compenserait presque... en fait nan! (la base à son arrivée) pr faire simple: Moteur : stock! qq parement carbones, 1 plenum Kinetix, admi ARC (pr le moment) car admi GruppeM en commande (reception mi-fevrier). j'ai monté 1 ligne HKS + decat + collect. demontée. en commande une ligne ARC titane Y+catback + collecteur DC egal length et decat GTspec (recepton mi-fevrier). Chassis : combis Greddy type R/S, BAR carbone, BAR inf GTspec Jtes Volk GT-S 9.5*19 ET17 et 10.5*19 ET18, pneus NSII 235/35 et 275/35. Freins disques endless av/ar + plaquettes endless + avia. Carrosserie : PC avant Aerosync Nismo replica urethane, BdeC et PC arriere Central20 japon PFRP, Seibon TS, optiques 2k6 a/ar Interieur : qq parement carbone, Bacquets Brides cuga en attente (mi-fevrier) + harnais Takata voili voilou pr la presentation... mise à jour capot demain soir (petite reaction de peinture... mais voilà ce que ça donne...) : j'attend vos commentaires et critiques bonnes ou mauvaises, et si je peux renseigner c sans soucis! @+

bonjour à tous, petite presentation succinte donc: aurelien, 26ans, agriculteur (et oui comme quoi...) et en jap depuis tjs . proprio d'1 Z33 04