dunoyer202

voiture vendue a locke SVP merci

repondu

Voila je met en ventes ma voiture, car je passe a autre choses.


95000 KM.
Entierement revisé.
Pneu neuf.
Plaquette avant + arriere neuf.
Entierement d'origine pas de boitier ni rien.
Amortisseur blistein GrpN tout neuf 100 km
turbo neuf
boite neuf

Toutes factures a l'appuie.
entretien a jour.

Vidange tout les 5000 km. moteur boite, boite de transfere pont arriere + filtre.

Huile castrol RS 10W60 pour moteur . boite et pont ,mobil 1 API GL4 et GL5 fully sintectic

liquide de frein motule rbF600 fait ya 100 km

dernierement j'ai effectuer le joint moteur ( cash culbut, collecteur joint spie joint carter d'huile).

embrayage fait ( renforcer) ya 3000 km

Distribution faite a 65000 ainssi que toute les courroies.

Voiture trés seine et dans un etat irréprochable.
Na jamais eu un accident, ni subit de prepa voiture entierement STOCK

Option

Short shift MBC

Etrier AP racing avec disque en 330X 28

Ligne complete.

aileron carbone.

clim

vitre electrique

direction assister

Fournie toutes les pieces d'origine. (amortisseur, maitre cylindre, ligne aileron alu)

prix 25000 euro je pense que c justifier vue la qualiter du produit. prix négociable.












dernierement roue peinte en noir.

je vend une dump en etat nickel se monte sur tout, la actuellement sur l'evo

jen veut 90 euro livre neuf sa vaux + du double

lol non je suis pas de la cote d'or. je suis du 06.


ah oui le sourire jusq'au cheveux

en tout cas c un regal ste voiture, que du bonheure des perfs hornorme, sa s'arrete jamais.

elle deboite.

merci a tous

non pour le circuit c pour m(entraine a fair des truc pour les appliquer en montagne.


ptdr nag

pour le moment j'ai 310 cv mais avec la prog et la ligne avec un petit 1,4 bar car la j'ai 1,2 bar j'espère un bon 330 340 cv je serai content

oui je compte aller une fois sur circuit pour voir, et apprendre un peu conduire un peu mieux sur certain point.genre le talon pointe freinage pied gauche ce genre de truc.

après niveau sensation bien sa pousse mais la je commence a men lassé, il manque un peu de watt

non c'est une replique, la vrai j'en ai pas trouver.

moteur non je modifie rien a part une reprogre et une ligne, je pense que c largement suffisant, puis a de la exploité ce que j'ai deja sa va etre dure

voila mon nouvelle achat qui date de ya 3 moi la remplacente de la clio rs


dessus jai 300 gramme en plus
un turbo tout neuf
un pc tme qui et en peinture
une ligne complete qui va etre monter
un shortshift BM racing
une remap aussi

Mes freins AV: 330 4 piston


J'oubliais: voici le cache-bougies qu'il y a actuellement:

Alors ce sujet consite a: est ce que une persone ou des, on entendu parler de sa car sa fait une semaine que pas mal de gents m'en parle.


Il parait qu'il y a une personne qui prepare les bougie d'allumage pour les auto puis qui explique en fesan cela il n'y a plus de gaz imbruler.

Ce qui fait la voiture tourne mieux de plus il rajoute un additif dans lh'uile a base d'huile tefloner ou ceramic et la voiture rien avec sa gagne des CV

Il on fait un test sur un porsche Cayman S la voiture a gagner 40 CV .(je demande a voir)

Il utilise cette combine sur les drag americain.


Il utilise comme additif mecacyle a base d'huile tefloner ce qui fait quand tu tourne un vlio avec ta main avec l'huile normal il ralenti tres vite alors que avec sa bein il s'arrete beaucoup plus tard. Donc beaucoup moin de friction

papa a écrit:

il a deja etait humilié

Sauf que ce jour la j'avais des problem avec l'auto tu le sais bien meme le top peut te le confirmer on a re esseyer ct pas la meme chose

mais bon rien a dire les ctr debrider marche trés trés bien

tu sera jamais devant avec ce que je vais avoir maintenant si tu let le s AAC c fort possible


en plus on devrai re essayer

tu sera jamais devant avec ce que je vais avoir maintenant si tu let le s AAC c fort possible


en plus on devrai re essayer

papa a écrit:

oh ronce de noyer !! achete une ctr

laisse moi tranquil avec ton monospace

la en se moment je rode autour des 200cv pour etre kif kif avec un porsche cayman S, apres la 2em list qui et en comande je devrai sortir tout bien regler comme il faut entre 230 et 240 cv.

Mais la pour lactuel je dois la passer au ban car je ne sais pas combien j'ai

papa a écrit:

il habite a antibes



bievenue a toi oh cotorep en chef

KAMEAMEAAAAAAAAAAAAAAAA

je suis d'antibes

AAC
Volant moteur alleger equilibré
Reprogre
cale porte injecteur modifier
Ligne Inox complete
culase polie a l'admission
bar anti-rapprochement

en comande
Nouveau AAC
volant alleger a 5 KG contre 12 kg d'origine et 10,5 l'actuel
4 pape
4 disque renuré pointé EBC
Injecteur
Nouvelle reprogre

Par la suite 4 combi Blistein contre du konie actuel

bonjour a touts a moi c matthieu je suis du sud dans le 06 avec la bande a letop, papa et d'autre je possede une clio rs 1 preparé.

A+ matt