papa1

je m enfou du hs racisme de quoi ?? j ai pas compris la ???

non pas un pick up un wire tuck !! un wire tuck c est quand tu cache tout le cables de ton compartiement moteur ( si c est pas ca qu on me le dise hein) je te montre un exemple ca c est un wire tuck

bienvenue a toi marc et c est cool que tu es reussi a vendre la nsx !! avec ce qu elle avait tu a du etre emmerdé quand meme ah ben les photo c est mon pote deurf qui les a prise

ca arrive a tout le monde de se tromper dans la vie !! et d acheter une mr2

oh tu fais pas de fautes sur ma presentation toi

mais mort de rire toi !! fais gaffe a ce que tu dis j ai un bouton de s2000 dedans oh !!! c est pas la classe ca ??

quelques photos bien sympathique

et une rare integra 4 portes

j aimerai trop faire une wire tuck comme certaine mais c est vraiment beaucoup de taff

je vous mets quelques photos de cette caisse que je kiffe grave

D'abord ce qu'il vous faut -bouton s2000 (environ 70€ chez Honda) -relais -du câble électrique -2 prises de branchement rapide Alors on commence par expliquer ce que l'on veut faire sur un tableau de bord de CTR. On veut mettre un bouton de démarrage de S2000 Grâce à un relais Ceci est possible Commencez par retirer le pommeau de vitesse plus la petite bidoule qui permet de fixer ce pommeau. Débranchez l'allume cigare et le warning A ce stade il y a une astuce pour pouvoir déplacer le warning de place il faut gagner quelque cms sur le câble qui est relié au warning pour cela il faut le déclipser de l'attache qui le tient sur le coté du poste radio les cables qui arrivent au contact A l'aide des 2 prises de branchement rapide Vampirisez les 2 gros câbles qui arrivent sur le contact Le câble blanc Le câble blanc/noir Faites passer du câble donc vers le coté droit là où vous voulez mettre le bouton Fixez le warning à l'aide de pâte très collante et très forte Astuce il faut limer les bords du trous de l'allume cigare pour que les warning rentrent dedans !!! Autre problème réussir à mettre le bouton s2000 à l'endroit des warnings pour cela j'ai limé les bords du bouton s2000 jusqu'à ce qu'il rentre Voilà c'est fait nous allons brancher notre bouton grâce à ce type de câble Je connais pas le nom de ce branchement c'est les même que pour ventilateurs pc Voilà on y est presque maintenant il faut cacher le relais et le fixer Maintenant il faut souder ou bien relier à l'aide de sucre les différents câbles comme ceci Ensuite fixer les câbles à l'intérieur pour éviter qu'il se ballade dans tous les sens Voilà alors les différents problèmes qui en suivent Le bouton si vous le mettez à gauche et dur à CENTRER par rapport au trou par contre si vous le mettez à droite il est facile à centrer car le trou et bien plat !! Vous allez tout de suite comprendre si vous essayez J’ai peut être une solution c'est d'opter pour un cache JDM eux ils ont déjà l'allume cigare à gauche et le warning à droite Autre problème le fait que quelqu'un puisse appuyer sur ce bouton lorsque vous roulez !!!!! Ca peut endommager pas mal de chose Je vous rassure la voiture ne s'allume pas tant que vous avez pas mis le contact et vous pouvez toujours la démarrer à partir de la clef !! Voici le schéma du câblage (fichier word pris d'un autre forum) http://yoshi206.free.fr/IMG/boutons2k/Starter.doc Et pour simplifier le tout je vous dis où le brancher Alors on part du contact .... câble blanc viens se mettre sur le relais position 3 câble blanc/noir par du contact vers le relais position 5 câble noir de l'allume cigare vient se mettre sur la masse du relais et sur la masse du bouton s2000 le câble jaune/vert de l'allume cigare vient se mettre sur le bouton s2000 câble rouge dans mon cas et le dernier câble du bouton s2000 sur le dernier câble du relais .... voilàaaaa j'espère que c'est clair Autre emplacement possible pour le bouton: Voila une autre idée très sympa d'emplacement pour le bouton sur une Civic Type R anglaise voila !! (source ctr team)

nan c espt as d origine c est moi qui l ai monté

ah ben ouais !! faut bien rigoler nan

comment ca photo porno interdite ???

voila je vous montre mon nem voila et niveau modifs pour le moteur j ai CAI injen raceheader JR catback invidia joint hondata et reprog by menfou niveau chassis pour l instant de pauvre ressorts court H&R mais ca va bientot changer un QUAIFE (vous avez peut etre vue le montage dans un des numero s de RAJ) avec ma tronche aussi une barre sup av cusco(normalement l arriere devrait pas tarder a arriver) pour l interieur j ai un apexi vafc 2 black edition mano de temperature d huile et de pression d huile shift light proform bouton de demarrage s2000 voila voila

bon ben je vais vais faire un copier coller de l autre forum alors opela bonjour a tous !! depuis le temps je m isncris enfin sur ce forum je pense que certains d entre vous me connaisse deja mais je vais quand meme vous mettre quelque tofs de ma caisse dans la bonne section ben moi je m appelle seb j ai 25(depuis peu) et je suis de NICE, je suis l heureux possesseur d une civic ep3 30 eme anniversaire de 2003 ( et je tiens a dire que c est n est pas qu une voiture pour aller faire les courses comme certaines personnes le pense elle se reconnnaitront lool ah oui et comme mon pseudo l indique je ne suis PAS un papa hein