Citrovore

Merci, Je n'ai pas eu trop le choix, il y avait celui que j'ai mis et un autre + petit, J'ai choisi celui-ci car il était plus facile à modifié.

Aller, je continue avec les vitres teintées et le becquet, Je les ai fais en même temps, Voici l'aileron : Quand je l'ai reçu : Pose du bandeau pare-soleil : Les custodes : Les vitres arrières : Essai de l'aileron : Pose du film sur la lunette et dépose des feux sur le hayon : Un peut de camouflage : Mise en place : Vu que c'est un aileron de série 1, Modifs obligatoires : Première couche de mastic : Ponçage : Deuxième couche de mastic : Ponçage de finition : Mise en apprêt : Essai : Peinture et pose : Pour info, apprêt et peinture faits par -4°C, pose sous la neige, lol !!!!! Une fois la neige fondu et un brin de soleil : Et enfin, les vitres avant :

Oki, pas de soucis.

Je les vends 500 € Double entraxe 4x100/4x108 Je les vends pour mettre du 18''

Lol, C'est normal qu'il ne se voit pas trop sur la photo car je ne l'ai pas encore fait Je vois tout a fait se que tu veux dire, je vais juste faire un vernis nacré car pas les finances pour une peinture intégrale !!!!!

Pour la suite, je m'occupe de l'intérieur, Je commence par les leds des pare-soleils, Avant : Le droit changé: Les 2 côtés sont faits, c'est plus "blanc" : Remplacement des ampoules des plafonniers par des leds : Résultat de jour : Puis de nuit :

Non ,je ne pense pas, Voici une photo qui pourra te donner une autre idée sur mon vernis, lol !!!!! La voici avec ses jantes d'hiver : Le vernis, c'est celui-là : J'ai commandé une bombe, je vais faire des essais avant !!!!!

Les 20'' je les ai déjà, mais je vais les vendre !!!!! Juste une photo avec les 20'' : Pour la carrosserie, je vais attendre un peut et rester sobre, Je vais garder ma couleur actuelle avec juste un vernis nacré vert !!!!!

Oui, il y a 2 ans !!!!!

Modif suivante, les jantes, On commence avec des California en 17' : Vue d'ensemble : Meeting avec les 2 titines ensembles : Le seul meeting fait avec ces jantes !!!!!

Merci, j'aime bien essayer de faire des véhicules originaux, En cherchant sur le net, je trouve quelques C5 série 1 de tunées mais pas de série 2, Elle a changée en 2 ans, je continue à publier les modifs !!!!!

Troisième modif, Le pot inox : En haut, mon origine, en bas, un inox de 206, Soudure d'un tube inox pour le rallonger : Soudure des pattes : Le voici monté :

Deuxième modif, Fabrication d'un embout d'échappement sur mesure pour lui donner un look + sport : Les pièces : Soudure des 2 embouts entre eux : Fente sur les coudes : Montage à blanc des coudes : Mise en forme d'une plaque en inox : Soude des bouts avec les tubes : Découpe des tubes à l'intérieur pour ne pas "casser" les flux : Soudure de l'ensemble : L'embout fini : Le voici monté : Bien sur, c'est du provisoire, Il me sert quand je remet le silencieux d'origine !!!!!

Voici la première modif obligatoire, L'attelage : Démontage des feux : Dépose du PC : Perçage de la caisse : Mise en place du passe-câble : Puis du faisceau : Découpe du dessous du PC : Montage des ferrures : Du corps de l'attelage : Le support de la boule : La boule : Remontage du PC : Puis des feux : Voilà, c'est fini : Premier essai de tractage : Essai concluant, Avec 1T au derriere, elle ne peine pas !!!!!