Kiko03

Salut, cool ta voiture. C'est quelle marque tes phares ? Et niveau éclairage la nuit par rapport à ceux d'origine t'en pense quoi ? Merci

Ben sur une Ibiza préparée avec l'aspiration du turbo des fois la pièce d'origine n'arrive pas à suivre alors elle s'écrase et moins d'air passe, de plus le coude de la pièce d'origine vers le turbo se rétrécit un peu. Mais il faudrait aussi un filtre à air sport qui laisse passer plus d'air dans la boite d'origine.

C'est ça une intake, faut voir selon ton code moteur quelle référence faut prendre : http://www.forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&cat=190101&product=FMIBIND

Salut, jolie Ibiza et jolie courbe J'ai aussi une Ibiza Cupra mais modèle 6L. Tu peux aussi monter une Intake de turbo Forge pour gagner un peu !

Merci à tous pour vos comm' Voilà mes jantes de plus près... bon je sais elles sont un peu sale...

Salut, Moi perso je mettrai un cata' sport ! Pas de problème d'electronique/CT (en France), largement suffisant pour les 300cv, et ménageons notre belle planette ! Et puis les lois sur la pollution deviennent de plus en plus strictes alors cela ne m'étonnerai pas qu'ils commencent à y avoir des contrôles sur la pollution plus fréquent donc avec cata' tu serais parré...

Salut, Elle cartonne ta GT, et les feux arrière je les trouve très bien moi... ! Il parait qu'il marche super bien ce moteur, t'en est content ? Mais c'est vrai qu'avec une petite reprog' ça doit

Voilà comme promis une petite présentation de mon Ibiza avec quelques photos. Seat Ibiza Cupra 20vt 6l 180cv (pour l'instant) Option origine : Freins "Seat Sport" Modifications/accessoirs divers : Bas de caisse Seat Barre anti-rapprochement av. supp. "Seat Sport" Ammortisseurs Bilstein Ressorts H&R Jantes Alutec Blade (peinte en noir) A venir : Bequet Abbes Sport Cat'Back Milltek (hommologué Suisse) Durite Intake Forge Reprog' Voilà quelques photos, j'espère qu'elle va vous plaire