yaz1980

Comment dire? Elle est MA-GNI-FI-QUE !!! Quelle finition waouh! Au jour d'aujourd'hui il faut beaucoup d'idées pour faire une 206 unique.. Défi plus que relevé! Bonne continuation @+ Yaz

Magnifique travail de peinture... ça déboite @+ Yaz

Jolie 205

Ensuite est venu le temps de passer en 18'.... sur une 205 (à l'époque j'étais ds les premiers) Essayage dans la garage... Après quelques arrangements ça passe et rabaissé comme ça....nikel Conception de nouveau rétro maison sur base d'Alfa 156: Puisque l'hiver avait été long, j'ai décidé de lui apporter un côté flashy et je me suis dis aussi pq pas remodifier la face avant en incrustant un radiateur (fictif) ainsi que des barres en "L" en guise de grille de pc le tout en inox poli: Et là, pour la rendre unique, je me suis laissé aller sur mes idées déco.....c'est parti!! J'ai eu la chance de faire plusieurs magazines dont: GR8 Street Performance ; Boost Tuning ; GTI Mag ; GTI Plus France et Allemagne ; un magazine en Italie, un en Espagne et un en Angleterre..Malheureusement les trois derniers je ne les ai jamais reçu ni trouvé Reportage pour GTI Mag sur le port à Bordeaux: Un petit reportage avec une autre 205 sur le circuit de Mérignac: To be continued...

Ah j'oubliai il y a eu aussi un reportage internet sur Caradisiac http://www.caradisiac.com/Peugeot-205-verte-de-rage-52347.htm

les gars Ensuite j'ai eu la chance de faire 2 magazines, 1 belge et 1 allemand et en couverture et poster svp Création d'un volant sur mesure en inox: Ptite tof à Ciney: To be continued.....

, alors chose promise chose due :) voici quelques photos de ma 205... Je précise que mon projet date déjà de quelques années maintenant et je me doute que certaines modifs ne sont plus d'actualité lol (Veuillez excuser la médiocre qualité de certaines de mes photos, ce sont des photos de photos lol, je n'avais pas d' apn au moment des travaux sur la tutre ) La voici quand je l'ai achetée: Après je lui ai monté des jantes de 205 gti peintes en blanche rabaissement koni, moulé des bas de caisse m3 des extensions de 205 rallyes et fait un petit traitement des vitres rouges (bééé oui): Ensuite j'ai changé de jantes et j'ai monté des Bsa Shifter en 15': Ensuite exit les vitres rouges, lissage total,création de rétro type obus perso,d'un nouveau bouclier avant sur base d'un RS pour Golf2 et d'un pc arrière sur base d'un Fiat bravo, montage de des jantes IWC Quicksilver en 16, création d'un becquet perso et moulage d'une prise d'air type impreza: Création d'une déco autocollante perso: Une brave dame me coupe la priorité et tape dans le flanc gauche aie aie aie C'est là que commence le gros chantier, à savoir changement d'aile arrière et de porte, re-lissage de la poignée et du barilet, lissage des custodes d'ailes arrières, changement de face avant (phares et bouclier avant) modification du pc arrière, création de nouveau bas de caisse sur mesure, échappement sur mesure, moulage des extensions rallye, siège et sellerie complète, peinture deux ton, passage en OZ Volcano en 17'polies etc..... C'est partiii: Et voilà le travail: La suite arrive... Le reste des images des deux dernières versions sont entrain de charger ..

Magnifique ton cc, superbe travail du sellier!!! féloch à toi ;-)

Félicitations pour ton projet, ton passage ds GTI Mag, et respect pour ton taf!! J'ai hâte de voir la Corsa finie En tout cas bonne chance au Cap ;) @+ Yaz

Félicitations, très belle 206... un intérieur de malade respect