swiftboy

ok merci pour l'avis

des exemples de se style de jante sur 6N

Nouvelle paire de jante à la maison origine seat ibiza evoII en 7 par16 Refection en vue et deja un projet de couleur en tête voila quelques photos: et mais il y a un intrus ici ... :lol:

y a du mieux, mais le soucis c'est que en faisant comme ça au 240 ont vois les traces . tu dois apres passez au 400 puis 600 , 800 1000 et la tu aura une net difference et il faut bien insister avec chaque grammage de papier puis seulement apres tu met le belgo met ça sera beaucoup plus lissé

pas de quoi perso je l'ai jamais utiliser mais les resultats sont vraiment top pour en avoir vu qui l'avais utiliser :)

Mon fils regardant une video de VW , il a deja de tres bons goûts .

ok merci pour l'info ;)

salut, Aujourd hui j'ai profiter du soleil pour : -remettre des vis correctement au reservoir de direction assister car 2 vis sur 3etait peter . -j'ai remis mon volant droit car chez vw ils l'avais remis de travers -refixez correctement le maintient batterie -verifiez au niveau des 2 jantes avant (demontage de chacune ) car il me semble que le train avant fait pas mal de bruit et j'en conclu à roulement a changer et peut être une jante voilée voila pour le moment . il me faudra refaire une partie du tour d'aile arriere et changer mes disque et laquettes dans le futur et mon joint spie de boite . J'ai aussi le caoutchouc du cable d'embreyage qui est trouer , je ne sais pas si ç'est grave ou non... et j'ai peur que ma fourchette sois un peu abimée , a froid dur de passer les vitesse et a chaud ça va mieux sachant que j'ai quand même perdu de l'huile de boite du a la petite fuite . par contre ayant supprimer l'essuie glace arriere j'hesitais a le remonter pour le CT , je sais pas si ça passera comme ça ...

oki , quand tu as bien ponçé passe du belgom alu tu verras une belle différence .

arf le carnage.... plus serieusement, ecoute l'avis des autres, même pour mon premier polissage c'etait pas ainsi . au pîre renseigne toi sur le net sur les methode a utiliser (youtube,...) c'est pas mechant du tout mais le resultat n'y est pas du tout la . regarde mon 1er polissage de cache culbu (et je l'ai pas demonter ) et c'est pas deja top je trouve...

bon boulot tout ça . j'aime bien ton interrieur

petit shoot de cette apres midi photos legerement retravailler car le temp etant gris ça faisais fort sombre . places aux photos :

ok c'est bien ça

ont peut pas vraiment donnez d'avis comme ça , faut voir une fois le capot fini sinon ce sont des bombes de couleur a effet??? ou tu fais l'effet toi même ?

Bon alors pour aujourd hui , barre de soutient capot emise en couleur car la rouille faisais son apparition (gris metal ) j'ai remis a niveau le liquide de refroidissement , a suivre si il diminue ou pas . bon voici quelques photos de l'interrieur sans les housses . et le cache frein a main que je vais changer par apres sinon , je compte retrouver tout ce qui a ete peind interrieur pour remettre a l'origine d'autre jante en 14 ou 15 des filleter un pc avant de match/gt mais avant tout la remettre en etat un max ;)

merci hanzy , par contre vu l'etat du bas de pc c'etait necessaire hein il commencais a trouer a plusieur endroit et la aucun soucis de rouille comme c'est entierement plastique sinon, aujourd hui en demarrant l'auto paf le temoin du liquide de refroidissement clignote , alors j'ai ete verifier a ça niveau trop bas . j'ai regarder un peu partout aucune fuite apparemment ,j'ai eu peur . je vais rajouter un peu de liquide et ont verra si ça diminue ou pas.

exactement

merci , oui je verifierai merci pour l'info . mais en general elle se conserve tres bien ces petites fourmis

salut à toi ah oki , oui restera plus qu'a mettre en couleur et en trouver un gros pour l'avant aussi et des jantes et un rabaissement et... faut des sous d'abord lol j'ai un beau projet pour elle , mais d'abord la remise en etat avant

pc arriere monter ;) je doit juste reverifier une connexion d'eclaire plaque places aux photos (bon oui je sais ça sera mieux une fois repeind) et ici le cache plastique tour d'aile depasse de 3mm dans le bas je vais readapter ça et voici l'ancien bas de PC bien attaquer : et content de l'etat derriere le par-choc kazi pas de rouille de tres tres legere trace que je traiterai en même temp que je le redemonterai pour le peindre .

c'est bien mon idée pour le moment ça sera comme ça et des que j'en trouve un et que les finances le permette je prendrai l'avant aussi

voila le Par choc en question je devrai le remettre en vert .(je le pose pour l'instant comme ça ) montage prevu demain apres midi super content de son etat et du prix

voila j'ai le PC arriere une partie etat nickel et le gars m'as laisser les eclaire plaque avec le tout pour 30 € il vend a petit prix et pas loin de chez moi , le top je sais ou allez faire mes courses maintenant

voila quelques photos de la polette : les points negatif ; ça me fera un peu de boulot dessus la rouille : le PC arriere : et une petite pour le fun "polo" hatchback et berline (maintenant c'est une golf3 garer derriere moi lol )

ouep mais la mauvaise nouvelle de 50 € TTC pour la reprog c'est passez à 117 parce que il ont du demonter le transpondeur fais cager quoi ... en + ils ont remonter mon volant pas droit je te jure , en fin le principal est la elle roule