Hazguard

Oui j'y pense, par exemple la semaine prochaine avec le jour férié j'ai un weekend de 4 jours, si t'es dispo on peut voir ça

les twing restent marginales quand meme, cette année j'étais au STS on était que 2 en twing lol

Non, il y a écrit "Pilot" sur la boite, je ne connais pas lol j'ai acheté ça sur le site mtk pour 35€ Merci beaucoup ça fait bien plaisir Je trouve que le german est ce qui va le mieux pour une twing! Je suis plutot débutant pour les pieces en carbone, alors avoir des avis positifs ça fait très plaisir Pour le soufflet, il est prévu de le changer, car c'est vrai que celui d'origine est loin d'être top lol Donc il y aura un soufflet assez simple, en cuir ou tissu noir. Je pense le fixer par dessus celui d'origine, car je ne pourrais pas mettre une entretoise sur la piece recouverte de carbone à moins de la retoucher de nouveau. En gros, en virant celui d'origine, on verrait la délimitation du carbone, c'est déja limite actuellement... Donc enfiler le nouveau par dessus permettrait d'utliser la fixation d'origine, et de garder le rendu propre. Le soufflet d'origine ne genera pas et sera totalement invisible

ça fait plaisir un commentaire comme ça la twing n'est pas une base facile, mais elle peut donner de bons résultats. j'aime le fait que ce soit une base peu courante, on se démarque davantage ainsi

Bon des news: j'ai acheté (et reçu) le pommeau que je cherche depuis un moment! en fait c'est une boule (comme dans la clio rs) en carbone, c'est sobre et ça va bien avec l'intérrieur de la twing photos quand il sera monté

alors qu'il se dépeche ce carossier, on veut des photos

A mon avis ça manque pas, suffit de les connaitre lol

en faisant un devis complet chez un pro tu auras une idée :)

justement le prix sera enorme moi j'aurais bien aimé faire une tite prépa sur ma rs, mais rien que l'achat des 2 arbres à cames + la reprog j'en ai pour plus de 1000€, pour gagner 30 chevaux lol si tu es pret à faire ce qu'il faut ce sera enorme

super sympa par contre pour le moteur t'as un taf enorme, t'as tout a changer: transmission, faisceau, meme jusque derriere le compteur car tout est différent, freinage, il faut renforcer enormement le chassis, etc... rien que sur la mienne, le combiné fileté est trop raid pour que le chassis supporte correctement, j'ai au moins 2 BAR à mettre pour que ce soit solide. j'aimerais tellement mettre un gtt dans la mienne, mais ya deja trop de frais à mon gout :)

je cite une personne dont je tairais le nom: "on dit ça chaque année mais on le refait à chaque fois" en esperant que ce soit pareil l'année prochaine

ah quand meme, le plus simple reste un gtt :)

un moteur gtt? ou un rs?

c'est fou comme c'est courant les pannes micro durant les remises des prix

Superbe journée avec une pluie présente mais ce sont les risques du mois d'octobre lol Organisation impeccable à mon goût et une remise à l'heure / rapide, rien à dire Ah si la panne de micro lol ça arrive toujours au mauvais moment Pas mal de monde et des projets sympas! Top50 pour moi, avec un superbe trophée

sympa, à voir quand ce sera peint

dans le tuning on perd toujours de l'argent, imagine combien je revendrais ma twingo, alors qu'en budget j'ai atteint les 6000€. disons qu'il faut trouver un juste milieu, en ce qui me concerne je prefere réaliser mon projet sans penser a la revente, comme ça je fais tout ce dont j'ai envie. cela dit tu as bien raison quand tu dis qu'on veut revendre la voiture un jour, moi ce sera surement le cas, et je perdrais pas mal d'argent, mais j'aurais fais exactement ce que je veux sur la twing en fait c'est simplement un choix à faire

d'ailleurs quand on voit les teintes qui sont sorties sur les twing, tu ne risques pas grand chose avec le jaune sirius lol

moi j'estime que quand on prépare une voiture, il ne faut pas penser à la revente car on perd toujours de l'argent, on doit faire ce dont on a envie sur la voiture, si on oriente certains choix comme la teinte en fonction de la revente, au final on ne fait pas ce qu'on veut

lol gardes de la place pour toi au moins

vivement des photos de l'install

en voyant la sono je me rappelle que la twing n'a pas beaucoup de coffre lol enfin maintenant moi j'en ai ya plus rien

yavais que vous 4 ? sinon super avec les phares d'origine

bonne idée de virer le seuil de porte

tout dépend après de la couleur que tu souhaite pour la voiture, ou meme de tes gouts persos