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staff dms1

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Messages posté(e)s par staff dms1


  1. Merci les gars pour toutes ces belles photos !
    J'arrive un peu tard mais il m'a bien fallu toute cette semaine pour récupérer ! lol
    Plus de 1500 photos sont disponibles en ligne sur la galerie photo du site officiel de l'évènement.
    http://tuning.dmscompetition.com

    Alors voici mon compte rendu perso sur la base de celui d'Hervé :
    - Nombre de véhicules : 225 coté tuning et 35 coté VW soit 260 véhicules + une dizaine de gratuits non comptabilisés.
    A environ 2 personnes par véhicule, cela représente également plus de 520 personnes.
    - Nombre de visiteurs : 1150 entrées payées + les enfants gratuits + les 520 précédents + le staff + les pro + les intervenants, nous n'étions pas loin des 2000 sur le site.
    - Voitures en prépa : dans un coin prévu pour peu au final
    En effet, une dizaine de prépa à tout casser, ce qui a surpris notre staff !
    Nous avions de superbes projets, des montages propres etc... Très content de voir le niveau de qualité se réhausser.
    - Rupteurs ou non : très peu donc nickel, la suppression du concours rupteurs n'a pas empêcher quelques uns de rouler des mécaniques... mais c'est tolérable.
    - Présence d'animations : oula.... que dire ! Tout s'est passé comme prévu !
    4 shows des Pom-pom Girls, 3 shows des danseuses orientales, 1 set du Dj officiel du meeting, l'arrivée en limousine des Mademoiselles France + petit défilé et séance de dédicaces, la démonstration de désincarcération des pompier, etc...
    - Stands Pro : cette année, une allée du camping était spécialement prévue pour notre 'village pro' qui regroupait tout de même plus d'une dizaine d'exposants, ce qui pour nous est un record...
    - GROUPE PRÉVOIR : Prévoyance - Santé - Épargne - Retraite.
    - PLUS AUTO : Garage Mobile.
    - CAR AUTO PIECES : Vente de pièce auto et outillage d'atelier.
    - FLOCARTZ : Total covering de véhicule en adhésif.
    - GARAGE RENAULT CHABOUD CHARAVINES : Présentation de véhicules renault sport sur le meeting
    - JULIEN : Gravage sur verre.
    - CHRISTOPHE ADNET : Vente et personnalisation d'extincteurs.
    - SUNSHINE LUNETTE : Vente de lunettes de soleil.
    - LES AILES DAUPHINOISES : AéroClub de Cessieu.
    - GENDARMERIE AUTOROUTE: Stand sécurité routière avec simulateur de choc et de conduite + distribution de 1000 éthylotests jetables.
    - Buvette / Restauration : Oui, une équipe de gestion d'un McDo local avait été dépéchée sur place, l'oraganisation et le fonctionnement avait ainsi été complètement repensé. nous avons servis plus de 800 sandwichs et plus d'un millier de boissons !
    - État du site : nickel, parking+herbe. Le camping avait été refait l'an passé et l'abscence de pluie les jours précédent l'évènement a préservée la qualité du terrain.
    - Qualité sonorisation du site :bien mais nous pouvons faire encore bien mieux selon moi !
    - Météo : gros soleil + coup de soleil aux 2eme degres mdr (ah toi aussi ???? j'ai presque pleuré sous la douche le dimanche soir)
    - Ambiance générale : ambiance comme tout les année térible sans prise de tête. Ambiance en constante amélioration au fil des années, en particulier grâce aux nombreuse animations et à l'optimisation de l'organisation. Bah oui au bout de 9ans quand même !
    - Toilettes à disposition : Oui, finit les 2 chiottes turc ! Nous avions cette année un bloc sanitaire complet !
    - Commentaire perso : Très satisfait, c'est agréable de bosser 6 mois sur un truc et de voir que tout se passe comme prévu le jour J ! La météo était exceptionnelle ! Nous avions par contré prévu un peu plus de visiteurs... mais tanpis, nous sommes tout de même rentrés dans nos frais grâce à l'augmentation des véhicules et du village pro.


    Voici un article du Dauphiné Libéré, journal local.



    Et voici quelques photos des animations, de l'ambiance et du cadre :


















































  2. Nous accentuons notre communication du jour sur le sujet suivant:

    La venu comme l'an passé de gendarmes pour l'animation d'un stand sécurité routière.
    En partenariat avec la Direction Départementale de Territoires de l'Isère et son département sécurité des transport, nous aurons la chance d'accueillir un simulateur de choc afin de sensibiliser le public sur les risque de la vitesse et du non port de la ceinture.
    Selon personnel présent, nous pouvons aussi avoir un simulateur de conduite ainsi que des lunettes de simulation d'alcoolémie.

    A ce sujet, nous distribuerons plus de 1000 éthylotests jetables.
    Nous aurons également la présence des sapeurs pompier pour une démonstration de désincarcération de victime d'un véhicule dans l'après midi.




  3. Oui, c'est en partie le but recherché ! clin

    Plusieurs raisons motivent cette décision:
    - L'impopularité de ce concours auprès des "vrais" tuneurs.
    - Les demandes d'élues écologique au sein de la mairie de la commune accueillant l'évènement.
    - La difficulté d'organiser en toute sécurité les déplacements des véhicules liés à ce concours au sein du site.


    J'ai la confirmation ce soir de la venue d'une dizaine de voitures suisses,
    en partie, les mêmes que les précédentes éditions.

    voila, @+ pour la suite des aventures !


  4. Cissou13 a écrit:
    Dommage que sa tombe en meme temps que sa sansac :/ mais a voir pourquoi pas win


    Et voui !
    Ils n'ont pas été très malins, car on peut souffrir tous les deux d'une probable baisse d'affluence des véhicules suite à cela.
    Mais bon tanpis...

    Depuis 2ans, on pose justement nos dates d'une année sur l'autre pour ne pas qu'un meeting choisisse la même.
    A l'époque de nos débuts, nous contactions les organisateurs des autres meetings pour choisir notre date.

    L'idéal serait de travailler ensemble entre organisateurs pour éviter ce genre de soucis.

  5. clio diabolik a écrit:
    persso je trouve sa nul de choisir le top ou on veut etre....


    Tu veut dire par là que tu préfère que l'organisation le choisisse pour toi ?
    Ou que tu veux pouvoir être éligible à tous les TOP ?


    @Yo06
    Pour le jury, nous avons effectivement un nombre impair pour les raisons que tu as citées.
    Nous aimerions que des professionnels du tuning compose notre jury (préparateurs par exemple)
    Mais le risque est d'avoir une auto faire par un de ces préparateurs... et d'avoir donc un manque d'objectivité sur le jugement de l'auto en question.
    Jusqu'ici, notre jury était composé de membres de notre association, certains connaisseurs de tuning, d'autre moins de manière à avoir des avis homogènes.

    Pour être honnête, je suis plutôt de ton avis pour le top rupteur, mais comme tu l'as si bien dit, la moitié des gens ne l'apprécies guère et par conséquent l'autre moitié le demande et redemande chaque année.
    Nous ne l'avions pas pour les 6 premières années, il nous était demandé à chaque fois.
    Depuis qu'il y est, il remporte un franc succès, notamment au niveau des visiteurs !
    Et je dois donc mettre de côté mon opinion personnel, au profit de la satisfaction d'une bonne moitié des exposants et de mes visiteurs...
    C'est embêtant pour l'autre moitié... je le betassouçois, mais nous ne pourrons jamais satisfaire tout le monde.

    C'est un peu le même genre de débats que le fait de faire rentrer des voitures en prépa ou non... les avis diffères...

  6. Merci de vos réponses,
    Bah en fait, jusqu'ici pour nos 8 premières éditions, nous listions sur la fiche d'inscription les différents TOP organisés ainsi que les différentes catégories SPL.
    Nous proposions ensuite aux exposants de choisir 2 concours différents tout confondu.
    Par principe, l'idée était de faire choisir 1 TOP + 1 catégorie SPL
    Mais cela laissait la possibilité aux exposants ne participant pas au SPL de s'inscrire dans 2 TOP

    Comme l'exemple ci-dessous


    Pour cette année, je me disais qu'on pouvait être plus précis dans la demande, en demandant de cocher 1 concours TOP + 1 concours SPL.
    les exposants ne participant pas au SPL ne participeraient alors qu'à un seul concours.
    L'idée est de faciliter le travail des membres du jury (besoin de passer plus de temps par véhicule lorsque celui ci participe à plusieurs concoures alors que le temps est déjà fort compté)

    C'est pour cette raison que je me suis demandé comment cela se passait sur les autres Meetings.
    Nous pourrions laisser libre le nombre de cases à cocher mais certains exposants pourraient alors participer à 3-4-5 concours...

    A ce propos, seconde questions aux organisateurs de meetings : comment choisissez vous les membres du jury ? quel nombre etc... ?

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