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steph842111

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Tout ce qui a été posté par steph842111

  1. Le plus important se sont les sensations que tu as au volant en tout cas felicitations
  2. Quel est le probleme avec le couvre radiateur. Sinon les jantes j'aime bien moi aussi.
  3. Tres peu de preparateurs sont capables de tels performances. Vraiment j'adore
  4. la boite a air n'est pas indispensable...
  5. Ah oui pas mal de voiture en effet! toutes tres belles surtout la derniere.
  6. Alors la je ne suis pas motoriste mais tel a ATH si tu veux des renseignements aussi poussés.
  7. Tu ne verra aucune difference entre les 2 c'est trop infime
  8. Perso pour 850€ j'aimerais qu'il y ai du changement or avec le silencieux intermediare le bruit est tres proche de l'origine. Par contre sans le silencieux intermediare comme je possede le bruit ets plus sourd mais ce n'est pas non plus insoutenable.en plus c'est moins cher.
  9. Donc se n'est pas le stage 1 mais plutot ceci http://www.mc-concept.fr/oettinger_fiche.php?modele=23&ArboID=39&ProdID=3662 C'est quoi la difference entre les courbes pleines et celles en pointillées?
  10. Non en plein jour!!! tu as fait des photos... Ya vraiement des c.....s!!!!!
  11. De toute facon si ATH t'a dis que c'etait possible c'est que ca l'ai sinon Manu t'aurai dis de pas de le faire. Ils vont pas te faire un soft special avec plus de couple pour que 2mois apres tu tombe en rade. il on une reputation a tenir quand meme.
  12. elle fait une sale gueule passé les 6000trm la courbe bleu continue. Sinon tu as 245cv et 418Nm de couple.Oettinger donne 235cv pour son stage 1.Par contre le couple est enorme je trouve acr tu n'as rajouté aucune piece moteur Le resultat est plutot pas mal c'est ce que tu devrait avoir Ollivier.
  13. Tu dois confondre avec MRC!! De toute facon que tu ailles chez l'un ou chez l'autre ca sera la meme chose a qq cv pres.
  14. Non je suis passé par LRS mais je suis passé au banc chez ATH a Lyon
  15. Non sur une Gti normale. Je suis a 250cv et 410Nm en boite manu.
  16. Pour pousser ca va pousser plus moi je suis a 410Nm et ca pousse pas mal...
  17. Tout depend comment tu veux ton couple moi perso je dirai qu'il faut que le pic de ta courbe soit a 3000trm si tu rajoute du couple sur une DSG je ne connais pas les sensations mais 380Nm c'est possible l'inconvenient avec une boite DSG je ne sais pas il faudra juste bien respecter les vidanges de la boite
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