killerone1

Je l'aime bien ce bolide j'avou ! Mais bon tu devrais changer de boite pour aprendre un peu mieux en mecanique, histoire de faire tes modification toi même sale fou ! alé a demain

Yes c'est noté ! Pas de souci sa devrais le faire lol. Au sujet des étrier sa passe sa va mais vivement des jantes en 15 !

Je pensse qu'il a fais allusion a un petit burn et des accélération au Lac. Sinon oui siège a refaire et j'ai un prob d'alimentation au niveau de l'alum cigare et au poste, pas de jus...

Aïe je l'attendais celle la ! Tout d'abord merci pour les compliment je lui passerais le mot Sinon pour mon comportement j'aime juste la conduite sportive la c'était pour l'occasion je sais pas mais je lui mais pas misère n'ayez aucune inquiétude je reste un passionné. Sa ne ce reproduira pas faite moi confiance. A bientôt

Bonsoir tous le monde, Je vais vous présenté ma première jap acquise depuis peu J'ai donc étais avec SiGmA SpiRiT cherché le rex à Nîmes jeudi dernier, un beau road trip qui nous aura pris toute la journée ainsi qu'une bonne partie de la nuit^^ C'est une honda crx vtec (ee8) qui totalise 138 000km avec TO, RE, VE Elle a le set-up suivant: Moteur: -Ligne complète home made (j'ai oublié de demander au vendeur le diamètre int, puis je me rappelle plus la boite qui la faite elle ce situe vers Nîmes) Châssis: -KW v1 ~60 000km -bras arrière style blox anodisé bleu -bars AV sup OMP Habitacle: -Volant tulipe OMP Esthétique: -Amber corner -clignotants orange -jantes Honda en 14 repeinte en noir (mais je ne connais pas le modèle si quelqu'un peux m'aider) Et une petite vidéo pour vous faire partager ce superbe bruit :p