cell01

l'homologation pas de soucis l'administration française traine et je roule en plaque espagnol en attendant par contre pour l'entretien je doit refaire ma distribution plus quelques joints qui on sechez et à part mitsu pour les pieces... il y as autre chose??

la 3000GT elle est encore en plaque espagnol........... et j'ai commancé une revision complette mais petit à petit (budget oblige) laissez moi vous inviter dans un nouveau Topic (conformement au protocole) http://south-west-asiancar.forumactif.com/posting.forum

c'est où le lac?

deja meci à tous de votre accueil et oui j'ai changer d'avis ou plutot j'ai trouver une solution pour garder les deux il va juste falloir serrez le budget pendant quelques moi

C'est donc une Toyota celica édition limité Carlos Sainz n°3722/5000 exemplaires De 1991 avec 110 000km Kit carrosserie Carzone Aileron WRC Boite à aire grand volume Turbo à 1 bar Amortisseur réglable jante en 18