The shadow
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Tout ce qui a été posté par The shadow
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Tu as bien 14.4 sono allumer a volume moyen? -
Fait un caisson clos de 65l ca limitera les degats -
Je vais voir si avec 65l je peu te faire tourner ton sub corectement
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Plus ton caisson est petit et moins il descendra facilement, deja qu'il est tres limité dans les frequences basses, je te conseil de calculer un gros caisson pour limité cet effet.
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Décret contre le tuning
The shadow a répondu à un(e) sujet de chouchoune 76 dans SUR LE TUNING EN GENERAL, TEXTE/LOIS
Et oui, et c'est indemodable. -
Décret contre le tuning
The shadow a répondu à un(e) sujet de chouchoune 76 dans SUR LE TUNING EN GENERAL, TEXTE/LOIS
Comme j'ai souvent dit faire peu ,mais efficasse et propre. -
Décret contre le tuning
The shadow a répondu à un(e) sujet de chouchoune 76 dans SUR LE TUNING EN GENERAL, TEXTE/LOIS
Non seulement c'est fiable dans le temps mais en plus ca denature pas les voiture ce type de pieces, et tout ca en étant homologué, que demander de plus. -
Décret contre le tuning
The shadow a répondu à un(e) sujet de chouchoune 76 dans SUR LE TUNING EN GENERAL, TEXTE/LOIS
Sur ma clio j'ai des pieces qui sortent de chez un preparateur allemand pour renault et homologué par renault, les 4 rajouts ( 2 rajouts de pc et 2 bas de caisses) en ABS ca coute 1500 euros, voila le prix de l'homologuation. Le seul avantage de ce prix c'est que ce kit je le croise sur aucun meeting. -
Aprés il est plus facile te trouver une panne avec la voiture devant sois.
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Oui pas de probleme pour ca.
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Décret contre le tuning
The shadow a répondu à un(e) sujet de chouchoune 76 dans SUR LE TUNING EN GENERAL, TEXTE/LOIS
Je pense que le gouvernement a d'autre choses en tete en ce moment plus grave que les voitures tunings, donc je pense qu'on est trankil encore pour un moment. -
En general on demande a un sub de travailler le plus bas possible, chose qui va etre dur dans le cas present car il est conçu pour travailler au dessus de 50 Hz, a savoir qu'un kit eclaté de qualité descendra plus bas, donc ton sub sert plus a rien, a part faire du bruit.
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Je suis heureur pour lui, mais avec un sub qui a une frequence de resonance de 50Hz je vois pas trop son utilité.
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[22 mars] meeting + show SPL aux angles (30)
The shadow a répondu à un(e) sujet de crx 841 dans ANCIENS MEETING de 2004 à 2015
On a meme plus le temps de les annoncer sur notre forum. -
Yacco, c'est quand que tu passe nous voir?
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De rien
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Double ta masse, reregle tes gains, et apres si ca le fait toujours tu allume ta sono a volume normale moteur allumer, tu prend un voltmetre et tu mesure le voltage que tu as entre la borne + et - de chaque ampli, et entre le + permanent et le moins de ton autoradio, si tu as pas les meme voltages dit le moi et je pourais t'aider a avancer, si tu as le meme voltage on partira sur d'autre problemes
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De rien, mais c'est un points que tout ceux qui font des concours Hifi connaissent.
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Ok pas de blem, mais oublis pas que 90% des parasite vienne d'un desequilibre entre l'allime de l'ampli et l'alime de l'autoradio du par une resistance annormal sur ses cables, ce qui a pour resultat que une te,tative de reequilibre par les cables rca.
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Pour la masse, il suffit juste d'utilisé la meme section que le +, apres pour ce qui est de son installe, jusqu'a 6m de cable c'est bon
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Doubler la masse consiste a rajouter une 2 éme masse entre la batterie et le chassi ( en paralele a celle d'origine, car celle d'origine est faite pour supporter 20A maximum d'accessoir rajouté) de meme section que le + tiré pour la sono afin de pas avoir une resistance créer par un manque de retour de masse.
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Le 35 est bon car les 242 A jamais tu les consommera, les amplis auront bruler avant, tes ampli consomme moins de 100A les 2 reunis donc sur ce point pas de probleme, mais commence a par doubler la masse de batterie et verifie si tu as pas trop pousser sur les gains.
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Ca me dit pas la section de cablage que tu utilise en principale, et a tu doubler la masse d'origine de la batterie entre la batterie et la voiture avec un cable de meme section que ton +?
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Quel sont tes ampli, quel est la section de cablage deja pour commencé.
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Ce type de filtre te reduit pas toujours totalement le probleme de parasite, mais il a aussi un effect nefaste, il a tendance a suprimer une partie du grave. La meilleur solution est de trouver la cause du parasite, dans 90% des cas c'est un probleme de + ou de -, et dans de tres rares cas un probleme de rca ou de masse commune des RCA de l'autoradio qui a cramé.