MK6-34

Sa commence à 11m50 http://www.wat.tv/playlist/701708/video/729140/prime-23-11-star-academy.html

Voila ce qu' il y avait ce matin à automoto: http://www.eurosport.fr/dragster/automoto-jam/2007/mcplayervideo_vid56968.shtml

Sa y est au passage il nous fait la pub pour Nages 2008

En fait on choisis sa base en fonction de son budget, celui qui a un budget de 50000 ou 100000 euros je comprend bien qu' il n' ai pas envie d' équiper par exemple un Golf 3, 206, ...... Le tuning peut se faire sur toutes les bases (Twingo, 407, Hummer, Ferrari, 207, Clio, .........). Moi je trouve que sur les meetings Français on voit quasiment toujours les mêmes bases (Golf, 206, Civic reste les plus vus). Je trouve que le Tuning est pareil qu' avant sauf la jalousie qui est de plus en plus présente.

Tu veux voir des totos vas sur notre site

tu a raison le tuning tourne a la bourjoiserie bientot les voiture de base els plus simple n'auront plus leur place sur les meetings maintenant fait viser porche et autre voiture de luxe pour etre vue c'est desolant Qui à raison J' ai jamais dis que le tuning tournais à la bourgoiserie , je dirais plutot que le tuning tourne au Jakyssisme Je préfère voir dans les meetings par exemple: la BM à JO ou la 300C Parotech (héllas rarement présent sur les meetings) plutot que de voir des véhicules en prépa Pour être vus et bien vus je pense qu' il faut avoir au moins 1 véhicules finis, après chacun fait avec ses moyens

Salut, je dis pas que tu as cité la BM à JO, mais sur ce post j' ai vus sa (écris par megane16soupapes): ouai comme tu dis nico206radioactif nous on trime toute la semaine pour arriver a se payer deux ou trois bricoles sur la voiture alors que d'autre arrivent dans le meeting avec un projet de + de 50000€ ca me fout les boules (c'est pas de la jalousie) c'est juste que je me demande ou ils trouvent tout ce pognon car de plus en plus le tuning deviens une passion de riche ca ce voit rien qu'au niveau des bases employées si ca continu a etre un monde de friqué c'est peut etre ce qui me décidera a arreter et aller ramasser les champignons le dimanche aprem au lieu d'aller sur lesmeeting. Personne n' ose le citer alors que certains pense directement à lui (des projets à plus de 50000 euros y en a pas baucoup en plus). J' ai jamais dis qu' il fallait avoir baucoup d' argent pour faire du tuning Sur un de tes précédents messages tu as dis: ses celiu la qui a+ d argent qui gagne. Toi tu dis qu' il faut baucoup d' argent pour gagner Merci pour l' info de ton clavier , mais sur certains de tes précédents messages c' était pas facile de comprendre le sens de ta phrase

le vieu

Ok c' est noté il me semblait bien aussi que c'était du 1/18!!! Oui c' est sa au 1/18!!! pour ma fête (10 janvier 2008) et à l' echelle réelle pour mon anniversaire (10 février 2008)

Ok c' est noté

Pourquoi?? tu vas te l'acheter quand même du coup??? Pas besoin que je me l' achète, vus que vous allez me l' offrir

Le fait de savoir que le 10 février 2008 je vais rouler en MERCEDES-BENZ CLS 55 AMG, sa fait quand même plaisir

C' est pas le jour Rooooooooo il était nénervé tout plein??? Je le suis encore Mais bon sa va passer

C' est pas le jour

c' est sympa et je la veu pas en miniature Je viendrais la récupérer le 10 février 2008 à Aurillac, c' est bon ??

je suis 100pour100 d accord avec toi .Avant le tuning cetait le systeme d emerde mais maintenant ses celiu la qui a+ d argent qui gagne.Le pauvre couyon qui a pas trop de sou degageet il reste les (friquer) Tout d' abord gobleu, Je vais essayer de répondre mais c' est pas facile avec se genre de language Et bien bonne mentalitée , et de la jalousie , donc tu vas aux meetings dans le but de gagner Ceux qui gagne ceux sont (en général) les plus beaux véhicules. Si tu as pas trop de sous travaille le soir et le week end et tu feras peut être partis de la communauté des friqués. Chacun fait avec ses moyens et puis c' est tout, ce qui me rends hors de moi c' est que l' on ose critiquer JO le proprio du BMW d' être venus à un meeting et de faire 1 top (son véhicule le vaut largement, et si tout les véhicules était fait avec une aussi bonne qualitée de finition, le tuning n' aurait pas une aussi mauvaise image). Heureusement qu' il fait quelques meetings avec sa BM, il à mérite de redorer l' image du tuning. Mais bon pour pas se faire critiquer j' ai l' impression qu' il faut faire les meetings avec une voiture en prépa

Une Mercedes CLS 55 AMG 40 CV FISCAUX CARACTERISTIQUES TECHNIQUES MERCEDES-BENZ CLS (W219) 55 AMG MOTEUR Type: 8 cylindres en V à 90°, 24 soupapes 2x1 arbre à cames en tête Position: longitudinal AV Alimentation: Injection électronique + compresseur Cylindrée (cm3): 5 439 Alésage x course (mm): 97 x 92 Puissance maxi (ch à tr/mn): 476 à 6100 Puissance spécifique (ch/L): 87,51 Couple maxi (Nm à tr/mn): 700 de 2600 à 4500 Couple spécifique (Nm/L): 128,70 TRANSMISSION AR Boîte de vitesses (rapports): 5 automatique Speedshift POIDS Données constructeur (kg): 1 925 Rapport poids/puissance (kg/ch): 4,04 ROUES Freins Av-Ar (ø mm): Disques ventilés AV (360 mm) et AR (330 mm) + étriers 8 pistons + système SBC. Pneus Av-Ar: 245/40 - 265/35 ZR 18 PERFORMANCES Vitesse maxi (km/h): 250 400 m DA: ND 1 000 m DA: ND 0 à 100 km/h: 4,7" 0 à 200 km/h: 16,1" CONSOMMATION Moyenne (L/100 Km): 13,6 Si quelqu' un veut me la payer mon anniversaire est en février

dans un sens tu as raison mes dans l autres moin tu as raison on vas tous allé ramasser les champignons le dimanche car sa devien cher le tuning et tu as tor car certaine personne trime et d autre non pour moi je trouve sa normal c est la vie mes et projet réalisé par un vrais tuneur a mes yeux se son les plus beaux le reste les projets a 50000€ son superbe il montre le savoir faire d une entreprise et non d un amateur , je les trouve inutile dans un top moi je trouve que ce message c' est plus de la jalousie qu' autre chose Pour le pognon ils travaillent toute la semaine (certains sont payés au smic d' autres plus, ce qui fait que nous avons tous un pouvoir d' achat plus ou moins élevé) et certains travaillent aussi le soir et parfois le week end en dehors de leurs heures de travail (et oui même ceux qui ont les plus gros projets). Pour ceux qui ne le sauraient pas le pognon ne pousse pas dans les arbres Dans ce message et en plus sur le sujet: compte rendus meeting Boujan Sur Libron je suppose que vous parlez bien evidemment de la BM Audio Star (Propriétaire JO), juste pour te dire que JO (le propriétaire de la BMW série 5 noire) pratique le tuning depuis bien longtemps et à son actif plusieurs Top au Gti (avec ses différentes voitures), juste pour dire qu' il pratique simplement le tuning par passion. Pour les bases employées chacun fait avec ce qu' il a (supposition: si tu gagnais 3500 euros par mois je doute que tu équiperais une 106 ), avec tout les meetings que je fais je vois pas baucoup de gens friqués Libre à toi d' aller ramasser des champignons Sa parle encore de cette BMW, oui elle est superbe et petite info au passage c' est le véhicule d' un amateur et le plus gros du projet a été fais par lui même. Je vois pas pourquoi on ne les mettrais pas dans un top je préfère récompenser des projets comme sa que des tas de choucroutes ambulants. Le but des tops est de récompenser les plus beaux véhicules et peut importe que le véhicule est été fais par un professionnel ou un amateur. Ah oui, encore une fois merci à tous pour les photos