johnjohn33

c'était au cas ou , c'est deja excellent de l'avoir comme cela.

LA R32 était assez moin mais c'est prévu qu'elle soit la pour la prochaine photo de famille

Il reste toujours a ce jour qu'une seule region de france et meme qu'une ville qui regroupe les 3 generations....bande de veinard que nous sommes

tu as pas les finitions carbone sur le bequet arriere ??

excellent , a part le pot on y croirait.

hello,

Pour ce qui n'etait pas la hier soir , voila 2-3 photos de skyline

en effet une gts-t

BiAirKiMoos a écrit:

Euhhh, pour une homologation, presque tout le stress est lors du passage à la DRIRE

De plus la DRIRE se trouve à Paris : si quelque chose ne va pas, faut refaire la route pour représenter le véhicule ... Mon père avait faillit avoir à le faire pour faire homologué son Audi A4 USDM.

La drire est regionale donc une dans toutes le régions , à Bordeaux la drire est bien presente , tu veux peut etre parler de L'UTAC la y'a qu'a Monthlery en effet .

c'est a peu prés la grande ligne a suivre , j'envoie mon dossier à la prefecture , ensuite rdV à la drire et aprés retour a la prefecture du dossier dument rempli par la drire et alors la CG, mais pendant tout ce temps j'aurai une carte grise provisoire tant que le dossier est entre les mains des "autorités compétentes" et cela tout le temps de la procédure.

En tout cas je peux revendre ma voiture avec un CT ok de moins de 6 mois ....a bon entendeur.....

pshit33 a écrit:

je vient au nouvelle

tu en est ou de l'homologation ?

je viens de passer le CT avec succés , les papiers partent a la prefecture pour la suite de la CG

celtic a écrit:

y a de la 10w60 edge a norauto

celui du lac j'en ai pas trouvé .

pshit33 a écrit:

je peut pas te dire,je sais pas

si ca vous dit je peut me renseigner pour la 10w50


la 10w60 j'en ai en stock car mon poste en vend qu'a moi ,il est donc obliger de rentrer un carton rien que pour moi ,j'achète donc le carton entier .

je vient d'en rentrer un ,je peut dépanner quelqu'un si besoin

c'est de la fuchs que tu as ?? elle est 100% synth.
quel prix ?

marcus a écrit:

Pourquoi mettre de la 10W60 ?

car le moteur tourne avec ça depuis qu'il a été refait , et le preparateur Uk ainsi que d'autres proprio recommande ça , surtout par rapport aux turbos plus gros

gorn a écrit:

Magnifique Sky mon gars!!!
Courage pour l'homologation!
Hum... une grise? c'est pas Flo??

Balance le pseudo, je connais peut-être

il me semble bien que se soit lui

shurik-n a écrit:

niveau moteur et chassis ya eu quoi de fait dessus?

Rien de bien extraordianaire , il y a 4 combi filetés Tein , freinage origine Brembo 330 avant et 304 arriere , et pneu en 265/35/18 .
Pour le moteur , piston forgé , dump , power Fc apexi , turboS enterprise , cat back Blitz ...
Juste ce qu'il faut pour pouvoir taper dedans aprés l'homologation

salut,

Qui tourne avec de la Castrol Edge 10w60 ou de la Silkolene Pro S 10w50 et surout ou l'achetez vous sur Bordeaux?

Merci d'avance

dj wills33 a écrit:

super caisse vraiment
di moi le proprio de la supra roulé pa en hyundai il y a quelque temp pui apres en s14 et S13 car j'en conai un de tours qui devait prendre une supra

il roule depuis pas mal de temps en supra , il en a eu deja quelques une , je pese pas qu'il ai eu de Hyundai , mais peut etre bien de la s13

Leops33 a écrit:

super belle !!!! faut que je te tel dans la semaine pour venir la voir et que tu m'en dises plus sur l'homologation etc ... :coucou:

No problem Leops , je suis dispo comme je t'ai dis...a part demain am ( sortie piste )

En effet attention le H22A avec son ecu son OBD1 , donc a prioiri pas trop de soucis pour un ED9 , il existe des Harness pour convertir les 2 au pire.

camryetxedos a écrit:

sympa comme tout
c'est a qqu'un du 33 la supra grise ?!

Tu as l'oeil , non elle est de plus haut ( tours )

Homologation en cours et faites par moi meme , jusqu'a present pas de soucis particulier , juste du temps à passer .
Je peux rouler avec ces plaques jusqu'en Octobre.

sans hesitation pour le D.A met une boite du style rover 1.6 GTI , rapport plus court , testé et approuvé sur piste et en depart avec des CRX Vtec d'origine , un ED9 peut avoir la meme peche que le VTEC

oui ça rentre dans un ed9 , mais beaucoup de temps et des heures de patience....vive l'enfance a base de TETRIS

Voila ma nouvelle voiture , elle a 51000kms , le moteur vient d'etre refait pour la prepa par RK tuning et Tweenie Rob (UK) , elle arrive du japon et a fait un arret par L'uk pour la prepa.

Ca change de mon CRX et de ma prelude 4G VTEC....tres bonne voiture au passage et oui fan de Honda Inside