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johnjohn33

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Tout ce qui a été posté par johnjohn33

  1. johnjohn33
    c'était au cas ou , c'est deja excellent de l'avoir comme cela.
  2. johnjohn33
    LA R32 était assez moin mais c'est prévu qu'elle soit la pour la prochaine photo de famille
  3. johnjohn33
    Il reste toujours a ce jour qu'une seule region de france et meme qu'une ville qui regroupe les 3 generations....bande de veinard que nous sommes
  4. johnjohn33
    tu as pas les finitions carbone sur le bequet arriere ??
  5. johnjohn33
    excellent , a part le pot on y croirait.
  6. johnjohn33
    hello, Pour ce qui n'etait pas la hier soir , voila 2-3 photos de skyline
  7. johnjohn33
    en effet une gts-t
  8. johnjohn33
    La drire est regionale donc une dans toutes le régions , à Bordeaux la drire est bien presente , tu veux peut etre parler de L'UTAC la y'a qu'a Monthlery en effet .
  9. johnjohn33
    c'est a peu prés la grande ligne a suivre , j'envoie mon dossier à la prefecture , ensuite rdV à la drire et aprés retour a la prefecture du dossier dument rempli par la drire et alors la CG, mais pendant tout ce temps j'aurai une carte grise provisoire tant que le dossier est entre les mains des "autorités compétentes" et cela tout le temps de la procédure. En tout cas je peux revendre ma voiture avec un CT ok de moins de 6 mois ....a bon entendeur.....
  10. johnjohn33
    je viens de passer le CT avec succés , les papiers partent a la prefecture pour la suite de la CG
  11. johnjohn33
    celui du lac j'en ai pas trouvé .
  12. johnjohn33
    c'est de la fuchs que tu as ?? elle est 100% synth. quel prix ?
  13. johnjohn33
    car le moteur tourne avec ça depuis qu'il a été refait , et le preparateur Uk ainsi que d'autres proprio recommande ça , surtout par rapport aux turbos plus gros
  14. johnjohn33
    il me semble bien que se soit lui
  15. johnjohn33
    Rien de bien extraordianaire , il y a 4 combi filetés Tein , freinage origine Brembo 330 avant et 304 arriere , et pneu en 265/35/18 . Pour le moteur , piston forgé , dump , power Fc apexi , turboS enterprise , cat back Blitz ... Juste ce qu'il faut pour pouvoir taper dedans aprés l'homologation
  16. johnjohn33
    salut, Qui tourne avec de la Castrol Edge 10w60 ou de la Silkolene Pro S 10w50 et surout ou l'achetez vous sur Bordeaux? Merci d'avance
  17. johnjohn33
    il roule depuis pas mal de temps en supra , il en a eu deja quelques une , je pese pas qu'il ai eu de Hyundai , mais peut etre bien de la s13
  18. johnjohn33
    No problem Leops , je suis dispo comme je t'ai dis...a part demain am ( sortie piste )
  19. johnjohn33
    En effet attention le H22A avec son ecu son OBD1 , donc a prioiri pas trop de soucis pour un ED9 , il existe des Harness pour convertir les 2 au pire.
  20. johnjohn33
    Tu as l'oeil , non elle est de plus haut ( tours )
  21. johnjohn33
    Homologation en cours et faites par moi meme , jusqu'a present pas de soucis particulier , juste du temps à passer . Je peux rouler avec ces plaques jusqu'en Octobre.
  22. johnjohn33
    sans hesitation pour le D.A met une boite du style rover 1.6 GTI , rapport plus court , testé et approuvé sur piste et en depart avec des CRX Vtec d'origine , un ED9 peut avoir la meme peche que le VTEC
  23. johnjohn33
    oui ça rentre dans un ed9 , mais beaucoup de temps et des heures de patience....vive l'enfance a base de TETRIS
  24. johnjohn33
    Voila ma nouvelle voiture , elle a 51000kms , le moteur vient d'etre refait pour la prepa par RK tuning et Tweenie Rob (UK) , elle arrive du japon et a fait un arret par L'uk pour la prepa. Ca change de mon CRX et de ma prelude 4G VTEC....tres bonne voiture au passage et oui fan de Honda Inside

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