Bonjour, Super TUTO intéressant. J'ai une E280 Diesel W211 mais le schéma général reste le même.. J'ai lu dans la notice Mercedes que avant d'intervenir sur le système hydraulique il faut le mettre hors pression . 1. Comment on fait pour dépressuriser l'huile de la BVA? 2. En sachant que pour l'instant la prise électrique est uniquement un peu mouillé est ce que je peux uniquement changer la fiche (bouchon - entretoise) sans ouvrir le carter / faire un vidange complète ? MB veut me faire changer la totale avec le câble électrique et le calculateur, en me parlant de remonter d'huile par capillation à cause de ce bouchon : 4000 euros. Quand j'ai dit non, ils m'ont proposé de changer ce bouchon et mettre à niveau l'huile de la BVA pour 500 euros..