castas2

bonjour tout le monde voila comme dit j'ai un probleme d'injecteur sur merco e 220cdi de 1999 deja nouveaux modelle avec volant multifonction esque quelqu'un peut me donner un cout de main pour une reparation et me dire combien sa me couterais svp ou alors je voudrais la vendre pour pieces, apart les injecteur le moteur et ok interieur cuir noir ok voila merci d'avance

bonjour tout le monde merci pour les renseignement, je vais voir se que je peut faire

bonjoour tout le monde tout d'abord je souhaite une bonne année 2013 voila je suis a la recherche de doc sur la sonde de température extérieur merco 220cdi de 10/1999 elle me donne une temptérature de 36dg sur le tableau de bord je crois qu'il y as un petit probleme lol merci d'avance

bonjour tout le monde je suis a la rechercher d'un troisieme stop arriere pour une merco E 220cdi 1999 merci d'avance

bonjour tout le monde je viens de changer les disques et plaquettes sur w202, esque il faut purger apres le changement car je trouve que la pedalle de freins reste mous

bonjour merci pour les conseille a+

bonjour tout le monde je voudrais savoir si quelqu'un a deja changer une pompe de direction assistée sur une merco 220 cdi break 1999 quelque photos serais bien merci d'avance

ok pour les ballons mdr pour la pompe esque quelqu'un a deja eu c panne si oui je recherche de la documentation en photo si possible, je ne me lance pas dans l'aventure sans doc prochaine etape c la couleur, il y as un peut de travaille je vais joindre des photos d que possible merci d'avance

bonjour non j'avais juste remis le niveau bon mais se reste encor dur part moment aujourd hui je viens de lever le train avant, se n'es pas dur quand les roue sont dans le vide donc ????

bonjour tout le monde voila aujourd huit nous avons remplacé les plaquettes de frein et disque ac facille maintenant je voudrais bien avoir des renseignements sur la direction qui reste dur a l'aret où en manoeuvre c pas souple mais en roule c bon enfin je pense demain je vais soulever l'avant pour voir si une fois les roues libres ce que sa donne comme ça je peux éliminer la crémaillère de direction esque quelqu'un a déjà eu expérience, je recherche des photos pour voir comment intervenir sur la pompe

re a l'acceleration pas quand le moteur tourne au ralenti

maintement je doit voir pourquoi elle fume noir, enfin c a l'acceration se n'es pas enorme mais bon je vais commencer part nettoyer le fitre a air, niveaux d'huil es ok je doit allais voir quoi a votre avis

bonjour tout le monde, voila le probleme de direction dur es ok nous avons juste nettoyer le fitre, changer l'huille es tout es ok

bonjour tout le monde comme dit dans le texte j'ai la direction qui et dur a l"arret quand le vehicule es en mouvement c +- bon je me demande si c la pompe ou la crémaillère je vais commencer part changer l'huile merci de votre experience ps: c une merco e 220 cdi breck de 2000 avec 260000Km