camo

mode "TORA TORA TORA" mais le bruit...

Et ca se met sur circuit ce petit monospace => surtout a 13m 50 j en suis trés trés satisfait niveau prix/conso/qualité/perfs 2 semaines et 2000 kms plus tard toujours aussi fun

oui elle était sur jp car faillure En daily c est sympa coupleux avec le Turbal et souple à la fois en plus niveau equipement what else ?

ca marche moi bien que le delsol à JOJO

j ai rajouté le descriptif de la titine

Colt CZT 4 cylindres en ligne, 16 soupapes + Turbo 1 468 cm3 1070 kg 148 ChDin / 110 Kw à 6 000 tr/min 210 Nm à 3 500 tr/min D'origine pour le moment avec juste une petite dump et un short ram by Camo... Place aux photos Voila j'ai enfin fait la présentation de mon daily

aller demain je la meguiar s si le temps s y prete on verra bien crackotte => quelle genre de babiole?

C bon g réglé le probleme je vous mets des photos demain je suis en mode ralli art

Voila donc mon installation et j ai touché un peu au ressort et graisser toute la dump sans succés... Plus de pchit ou pratiquement pas... :/

la pression c est 0,9 bar d origine voilou :/ donc je me bouge le ass demain

je vous mets des photos ce soir du montage effectivement g bien une durite en haut qui est branché le de reciculation principal est bouché.

donc vous pensez au ressort? a voir elle est sans recirculation celle ci j ai mis le lien un peu plus haut. bon alors elle pschit mais pas avant 5000 trs... :\ donc ouais peut etre le ressort où puis je trouver des ressorts autres pour un prix correct? crackotte oui faudra essayer surtout j aime bien ton bruit

pas reglable celle ci : http://cgi.ebay.fr/Dump-Valve-Double-Piston-Aluminium-ROUGE-bouchon-/150650347213?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item231375decd#ht_1193wt_898

une universelle elle a fait son premier pshit tout à l heure mais c était pas violent mdr a tester.

Salut tout le monde tout est dans le titre, j ai monté ma dump cet aprem ca reprend super, les rapports sont bien liftés mais franchement AUCUN PSHIT !!! Donc j ai verifié pas de fuite rien donc la je seche... voilou donc j aimerai tester celle de quelqu un d autre. merci les gars

Trés trés sympa Pour un D16...

elle est de 06/2001 voilou avec une photo c est mieux non dit moi si ya moyen merci

Salut tout le monde, je cherche quelqu un qui aurait du matos ODB pour pouvoir lire le ou les vilains code défauts sur ma yaya voila donc si vous avez ça sous la main ca m arrangerais pas mal merci les bichons.

Opossum est un nom vernaculaire ambigu donné en français à certains petits marsupiaux. Les opossums, ou sarigues, sont à l'origine des petits carnivores présents sur le continent américain et classés dans l'ordre des Didelphimorphia, principalement dans la famille des Didelphidés, et dont le plus connu est l'opossum de Virginie. Il est notamment réputé pour avoir un poil dru et idéal pour la rénovation de phares polycarbonates. Par extension, les francophones nomment parfois improprement opossum, ou à l'anglaise « possum », d'autres petits marsupiaux herbivores présents en Océanie et classés dans l'ordre des Diprotodontia, principalement des Phalangeriformes, à la suite d'erreurs d'identification ou de traductions erronées. [source wikipédial]

je vais retravailler le truc de toute facon pour avoir encore un meilleur resultat Pcq ils sont bien revenu vu l etat mais peut faire mieux.

je suis en mode recherche sinon effectivement iresa pcq ca mettra plus longtemps chez GT2I

salut tout le monde, Voila aprés avoir overtested mon C.A.I. de yaris TS eh bien sympa le bruit mais gros gros trou dans le vvti... donc je vais le pimpEr lui aussi donc il me faudrait un reducteur silicone 51-60 mm et de preference un deuxieme 60-63 mm voila 51-60 mm reducteur papillon vers tube 60-63 mm reducteur tube vers green wind si vous connaissez un centre auto avec du stock ou autre pcq iresa rien en stock... :/ dommage car il bosse avec silicon hoses en plus.

putin mais c est pas vrai xpldr.... ca me rappel la twingo GSXR.... menfin certain aime apparament ps : trés stylet le cache moyeux en blanc...

salut tout le monde bon aprés plein de tuto lu sur le net je me lance pour la renov des phares de ma yaris. donc pour la renov j ai utilisé : - Produit à vitre - papier à poncer à l eau ( 1000, 2000, 3000 ) Donc laisser trempouiller dans de l eau savonneuse et c est parti ! d abord bien nettoyer le phare et ensuite on commence a poncer au 1000, on renettoie puis on enchaine sur le 2000, on nettoie toujours puis au 3000 on nettoie nickel ensuite j ai passé une couche de belgom alu en insistant bien, une fois sec et viré a l aide d un microfibre, Go plastix de chez meguiar's. résultat pas satisfait je reprends les 3 étapes de ponçage une nouvelle fois juste une finition au plastix et une fois le phare sec et nettoyé j applique une couche de polygol à la base pour protéger les coques de bateaux ( trouvé a leroy merlin ) Avant : Aprés : Voila les bichons c est sympa peu couteux ca fait travailler les triceps et c est quand même nettement plus jolie Special à thanks à david pour le papier et à loic de la team Orange Opossum pour m avoir encouragé

c est vrai tac au states les 350z sont monté en 16 ou 17 pouces d origine elles torchent ... avant de finir dans le bas coté