michel83

Bien

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S

Salut, ben du coup j'ai trouver le support pour iphone 4 que j'ai monter, mais impossible de connecter le phone dessus en plus il y a bien ecrit bluthoot j'ai beau essayer de mettre le bht sur mon phone avant de mettre le contact il parais qu'il faut 20 sec max mais rien toujours pas trouver autrement si je met le phone sur le support il ne se charge pas a croire qu'il n'y a pas de jus !!!! quelqu'un a une idée , je pense qu'il faut que je passe pas le VCDS?? yo

Bonjour, je me lance dans la modification de mon intérieur a savoir, j'ai une Audi TT MK2 3.2 V6 Quattro DSG Ou dans lequel l’intérieur en cuir bleu était en mauvaise etat j'ai reçu aujourd'hui l’intérieur commander en Allemagne cuir gris argent Electrique le miens ne l’était pas et donc je recherche le faisceau Electrique sous les tapis, car sur mon intérieur d'origine airbag / chauffant seulement deux fiche , 1 grosse verte et une petite jaune sur l'autre que j'ai reçu airbag/chauffant et Electrique ; trois grosse fiche je suis dans le var, je suis prêt a payer un électricien si il a les compétence de le fabriquer sinon, j’achète un faisceau, et attend vos propos Toute infos me seras utile, j'en ferais un tuto pour ceux que cela intéresse par la suite bien sur, merci de votre aide

Salut, quelqu'un sait ou je peut trouver le code de mon calculateur dans vcds dans long coding il me le demande merci de votre aide michel

la question ont dit d'aller dans long coding ? moi je vais dans adaptive, peut etre pas la même chose, car il y a un bouton coding, mais demande un code qui s'il n'est pas bon bloque le prog? Peut être que le probléme est la? non ?

Merci pour tes infos, franky, oui j'ai l'alarme d'origine dessus, et j'ai essayer toutes les modif qu'il y a sur VAG COM, mais comme expliquer plus haut, rien ne passe, je pensais que j'oublier de faire quelques choses!!

Salut a tous, Voila, j'ai un TT MK2 V6 3.2 DSG d’Août 2006, a se que je vois Modéle 2007 pour tous se que je dois monter dessus, Donc me voici lancer dans l'idée de faire quelques petite modif, du style : avoir un bip de l'alarme quant les porte se ferme ou passer le clignotement confort a 5 voir 6 ou activer les feux de virage et tous les autre que j'ai tester aussi J'ai bien entendu tester les tutos en debut de forum Donc pour tous, j'ais tester sans y arriver aucun Contact allumer, VCDS en option usb avec le bon cordon pas de souci, tout est ok appliquer et sauver ensuite, je rentre pour le bip alarme par exemple, je rentre dans le modul 46 / adaptive puis je change les bit en question de 0 a 2 ou 3 puis plus rien, j'attend et le bonton sauver reste griser, quant j'appuye sur test, il y a une barre slatch qui tourne en haut, mais rien ne se passe mon VCDS est activé, il trouve bien le calculo mais rien ne se passe dans aucun des modules, si quelqu'un a une idée, merci a vous michel

Ben tous simplement , merci TAZ , effectivement c'est le bug

Oui Taz , j'ai essayer avec , sans , brancher débrancher, je crois que j'ai tous essayer, j'ai l'impression mettre fait bien arnaquer avec se cordon VGA KKL 409.1 Une belle connerie, rien a faire depuis hier , j'ai pas lâcher l'affaire j'ai deux machines remplie de driver récupérer sur le net, de la folie, rien a faire !=

Allez; j'abandonne trop galere, une matinée a me faire chier lol

Je vais voir ca de suite merci

Bonjour a tous, je suis actuellement dans mon TT MK2 2006 V6 3.2 boite DSG Donc j'ai acquis cette interface bleu, j'aimerais faire quelques modif suivant les tutos plus haut Mon soucis, j'ai installé vag com , j'ai lancer la reconnaissance de l'interface message: en com3 Port Status:OK Interface:Found! Type:Serial Pass-Through Opto/Iso:No Ross-Tech Design:No Donc je pense que c'est bon pour ca ensuite je save je rentre dans select Control Module puis dans n'importe quel module exemple 01-Engine le message ; No response from Controller sur tous les modules, une aide charitable, je reste dans ma voiture en attente, merci

Salut Djemon, et merci pour tes infos précieuse, La procédure que tu décrit est la bonne, suivant les infos que j'ai récoltés aussi, la seule différence que j'ai noter, est que la boite DSG du TT MK2 contient 7 litres, mais sinon c"est pareille d’après un mécano Audi croisé vite fait, et d'un pote qui as l’habitude de se genre de boite, l'huile chez audi se vend effectivement en bidon d'1 litre Concernant l’étalonnage de boite, c'est uniquement car ont m'as dit de le faire sur ma gtr r35 et donc il reste juste a savoir si y a une crépine et surtout est-elle a changer la je dois monter sur paris cette semaine, donc je ne peux m'en occuper mais promis , je continue a fouiner des infos et manquerais pas de les ajouter au post comme tu l'as fait Bonne semaine a tous, yo